鱼珠地铁站到黄甫区永和街道路佳润超市如何坐车
1、定义不同
轨道交通又称轻轨,通常是用来形容载客量小、移动速度快的轨道交通工具,轻轨有自己的运行轨道,但不一定要与其他车辆隔离,在陆地上行驶(如有轨电车、轻铁)。重轨,则是我们通常所说的地铁。载客量大、高速运行、独立(隔离)于其他交通工具的轨道交通。国内常常把地铁的地上部分称作轻轨,其实是不对的。
2、路权不同
根据UIC给出的国际通行定义:轻轨列车具有进入标准混行区间能力的传统钢轮列车;地铁是不具有混行能力的传统钢轮列车。标准混行区间能力就是所谓的共享路权,既轻轨虽然有自己固定的轨道,但是道路上其他的车也可以通过这个轨道。而地铁就霸道的多,整个区间隧道都是他的,容不得其他车辆染指。
3、客运量不同
轻轨和地铁是按照运量划分的,每小时单向最大运量不少于1万人、不多于3万人的属于轻轨,每小时单项最大运量不少于3万人的属于地铁。
4、申报条件不同
申报建地铁的城市地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。
申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达到600亿元以上,城区人口在150万人以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。
扩展资料:
无论轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或架空路上。而对于钢轨重量,虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修工作量,增大牵引供电回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
轻轨和地铁首先是运送能力的不同,用高峰小时单向最大客运量来表示,地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。其次,还表现车辆的轴重和尺寸的不同,地铁车的轴重普遍大于13吨,而轻轨车普遍小于13吨。
地铁车宽度一般为2.8-3米,轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。此外,地铁和轻轨车辆对路线转弯半径的要求也有所不同,地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米,困难地段不小于250米,而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米,困难地段不小于50米。另外,地铁与轻轨在列车编组数量、车辆定员、最高运行速度等方面也存在区别。
参考资料:百度百科-地铁
百度百科-轨道交通
1.地铁与轻轨的根本性区别是:地铁是路权专有的、无平交。
2.运送能力的不同:用高峰小时单向最大客运量来表示,地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
3.车辆的轴重和尺寸的不同:地铁车的轴重普遍大于13吨,而轻轨车普遍小于13吨。地铁车宽度一般为2.8-3米,轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。
扩展资料:
地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapid transit)。
除了地下铁以外,也包括高架铁路(Elevated railway)或路面上铺设的铁路。世界上最早的(也是第一条)地铁是英国伦敦的大都会地铁,始建于1863年。
参考资料:百度百科-地铁
公交线路:地铁5号线 → 地铁3号线 → 地铁3号线北延段 → 862b路,全程约30.2公里
1、从鱼珠乘坐地铁5号线,经过8站, 到达珠江新城站
2、乘坐地铁3号线,经过1站, 到达体育西路站
3、乘坐地铁3号线北延段,经过6站, 到达同和站
4、步行约40米,到达同和站
5、乘坐862b路,经过11站, 到达大源北(广州涉外学院)站(也可乘坐504路)
6、步行约1.2公里,到达佳润超市
答:1、从鱼珠乘坐地铁5号线,经过8站, 到达珠江新城站 2、乘坐地铁3号线,经过1站, 到达体育西路站 3、乘坐地铁3号线北延段,经过6站, 到达同和站 4、步行约40米,到达同和站 5、乘坐862b路,经过11站, 到达大源北(广州涉外学院)站(也可乘坐504路)6、步行约1.2公里,到达佳润超市 ...
答:先坐地铁到5号线的鱼珠站 出站花两块钱坐B31就可以直接到达永和开发区了 永和是终点站 B31经过广州经济开发区 两个地方还相距有一段距离