蓝箭“天鹊”发动机首次全系统试车,这一研发会带来哪些改变?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-11

“天鹊”发动机首次完成全系统试车成功,标志着我国在能源利用前进了一大步,也标志着我国在动力推进技术上有了新的开端。“天鹊”发动机是民营火箭企业蓝箭航天科技股份有限公司研发,并于上月在湖州首次完成全系统热试车。“天鹊”发动机是我国目前推力最大的真空型液氧甲烷发动机,与现有的二级发动机相比,“天鹊”发动机降低了它的系统复杂度,同时将推理室进一步增大,另外还解决了涡轮排气引起的干扰力问题,此外还具备三次启动能力,大幅提升了火箭发射任务的适应性。在本次试车中,发动机的实测结果与计算值高度吻合,试后检测产品性能也非常良好。蓝箭表示,此后将继续考核其发动机长期工作的可靠性,及大范围动力调节时的工作适应性,协调性,取得更多的相关性数据。液体火箭发动机本身是及燃烧,传热,流体力学,结构力学,低温技术,测控技术于一体的技术体系,是人类高智慧的代表。“天鹊”发动机具有可重复使用,无毒环保,高可靠,高性能,低成本,易操作的特点,这次的试车成功也为其他动力能源找到新的出路。我国传统发动机使用的助推剂多是混合型的容氧化剂,液氧甲烷的本身有着成本低,容易储存等特点,当它作为燃料时,它结焦积碳的现象都较少,如此一来它的优点也展现了出来,因为不易结焦那么这款发动机重复使用的次数也更加有潜力,这将代表着往后液氧甲烷将成为多数需要助推助燃剂的发动机的首选。目前蓝箭表示,会在现有的基础上,二次研制改进,使之具备更好的性能和可靠性。这也标志着液氧甲烷运载火箭技术将会备受商业市场的关注,由于其经济,环保和重复使用的特性,它将作为中国航天的有力补充。



这一研发带来的改变是是两极发动机的系统复杂度降低了,而且相对一些重量上也减轻了很多。

这一研发会带来的成果还是非常多的,非常有利于我国科技的进展,能够提高我国的综合国力,能够更加的凸显民族的优势。

  • 国内最大液氧甲烷发动机试验成功
    答:因此我国对民营航天企业的扶持力度也很大,为争取早日打造像美国SpaceX这样的品牌,而中国火箭民企的进步也如同火箭一般。除了蓝箭航天的“天鹊”TQ-12火箭发动机试车成功,还有箭翎客航天的“新航线小宝贝”火箭实现中国火箭“悬停可回收”试验的成功,以及星际荣耀设计的“双曲线一号”火箭代表民营火箭首次...
  • 天鹊航天发动机试车成功,年底可以量产吗?
    答:我认为年底可以量产,因为它现在已经试车成功了,接下来只要批量制造就可以了。
  • 蓝箭航天是谁的马甲
    答:2019年5月17日,蓝箭航天自主研发的国内首台80吨液氧甲烷发动机,同时也是我国目前推力最大的双低温液体火箭发动机——“天鹊”20秒试车成功,这意味着中国民营火箭企业掌握了百吨级液体火箭发动机的全部关键技术,具备了发动机从设计、研发、制造、生产、装配、试验的整个流程所需的全部保障能力。
  • 蓝箭航天是国企还是私企
    答:2022年9月25日,“天鹊”家族真空型液氧甲烷发动机TQ—15A在湖州智能制造基地完成首台装配,并计划于10月8日交付试车台进行试车考核。TQ—15A 将作为朱雀二号火箭第二批次二级主发动机投入使用。天鹊真空型液氧甲烷发动机 蓝箭航天“天鹊”真空型液氧甲烷发动机(TQ—15A)为目前国内推力最大的真空型液氧...
  • 朱雀二号发射时间
    答:4. 整流罩最大直径3.35米,全长8.237米。火箭一级配备4台天鹊80吨级液氧甲烷发动机并联,二级采用1台天鹊80吨级液氧甲烷发动机和1台天鹊10吨级游动液氧甲烷发动机组合。5. 2022年12月14日,朱雀二号火箭在酒泉卫星发射中心进行首次飞行试验,但由于二级游机异常关机故障导致任务失败。6. 蓝箭航天随后...
  • 民营航天的朱雀二号在全世界率先实现液氧甲烷火箭入轨, ​液氧甲烷...
    答:朱雀二号是蓝箭航天公司自主研发的两级液体运载火箭,它采用了全球最先进的液氧甲烷发动机:天鹊系列。 朱雀二号全长49.5米,直径3.35米,能够将6吨的有效载荷送入近地轨道,或者4吨的有效载荷送入太阳同步轨道。朱雀二号的一级火箭使用了四台天鹊-12液氧甲烷发动机,能够产生268吨的推力。二级火箭则使用了一台天鹊-12和...
  • 朱雀二号发射时间
    答:朱雀二号遥二运载火箭由蓝箭航天空间科技股份有限公司(以下简称“蓝箭航天”)自主研制。火箭以液氧甲烷为推进剂,呈两级构型,箭体直径3.35米,全箭高度49.5米,起飞重量219吨,起飞推力268吨。整流罩最大直径3.35米,全长8.237米。火箭一级采用4台天鹊80吨级液氧甲烷发动机并联,二级采用1台天鹊...
  • 蓝箭航天是国企还是私企
    答:并在浙江湖州拥有火箭生产制造基地。蓝箭航天的主要研发方向是以液氧甲烷为推进剂的中大型运载火箭产品,目的是为全球航天市场提供高性价比、高可靠性的发射服务。该公司旗下自研产品包括国内首款全低温液体火箭“朱雀二号”系列,以及国内首台80吨液氧甲烷发动机“天鹊”。
  • 中国有几款甲烷发动机
    答:六款。1、YF-209,航天六院,国有,80吨级,刚召开产品发布会,面向国内商业航天火箭公司发售,已有数家签约。2、蓝箭航天,总体,北京民营,天鹊11(TQ-11)、天鹊12/12A(TQ-12/12A)和天鹊15A(TQ-15A)。其中天鹊11可作为游机,天鹊12/12A是一级主发动机同样也是80吨级(12A是12的改进型),...
  • 中国有几款甲烷发动机
    答:一、YF-209:由中国航天科技集团第六研究院研发的国有80吨级甲烷发动机,已在北京召开产品发布会,并向国内商业航天火箭公司推介,数家单位已签约租赁。二、蓝箭航天:位于北京的民营企业,拥有天鹊11(TQ-11)、天鹊12/12A(TQ-12/12A)和天鹊15A(TQ-15A)三款甲烷发动机。其中,天鹊11适用于游机;...