请问飞机师向塔台报告说的长五边是什么意思？

我想问一下各位航空大神们，机场塔台航管员，和飞行员说到五边报告，这个五边是什么，在机场的什么位置。

一个起落分一，二，三，四，五边，一边是起飞爬升那一段，两边是转去三边的那一段，三边是平飞的那一段，转入五边的那一段是四边，降落那一段就是五边，五边的具体位置不定，看飞机使用的跑道而定

1305是国航CCA1305航班的意思。五边紧急是说飞机在五边进近过程中，有紧急情况。因为没有听到录音，不知道发生了什么具体情况？1305是航班号不是机号！所谓延长线是跑道的延长线，就是我们空中交通管制所说的五边。

当飞机转到距五边距着陆点4NM时为五边，大于4NM时为长五边；直接进近飞机在距着陆点8NM时报长五边，如果没有得到着陆许可，在4NM报五边。但是现在基本上都不这么报了，一般都是让外指报。
程序转弯点当然是三转弯点了！

机场中的长五边,短五边是什么意思?
答：长五边：当航空器在距接地点7公里（4海里）以上转向第五边时，或当直线进近的航空器距接地点15公里（8海里）时，报告“long final （长五边）”短五边：根据ICAO文件，以此推理，“short final”就是指航空器在距接地点小于7公里（4海里）时做的报告。

请问飞机师向塔台报告说的长五边是什么意思?
答：当飞机转到距五边距着陆点4NM时为五边，大于4NM时为长五边；直接进近飞机在距着陆点8NM时报长五边，如果没有得到着陆许可，在4NM报五边。但是现在基本上都不这么报了，一般都是让外指报。程序转弯点当然是三转弯点了！

我是航空管制官的第三代
答：比如说引发压力(stress)值上升的时间(怠慢时间)有所延长,起飞的飞机中途短暂停止滑行时,压力值不会上升,降落的飞机地面短暂停止滑行时,压力值虽然不会立刻上升,但是由于中途停止滑行时间过长而导致飞机晚点超过15分钟进入停机坪时,压力值会上升。