为什么高铁没有绿皮火车噪音大

高铁没有绿皮火车噪音大的原因是使用钢轨不一样。

高铁的钢轨与绿皮火车的铁轨有着不同的设计和制造工艺。高铁轨道通常采用更加平整和精确的制造标准，以确保列车在高速行驶时能够保持平稳。这一制造差异使得高铁在行驶过程中不会产生绿皮火车常见的咣当咣当的噪音。相反，高铁以其平稳的行驶而闻名，乘客可以在车厢内享受到相对宁静的旅程。

高铁的动力系统也不同于传统的绿皮火车。高铁通常采用电力或磁悬浮技术，而绿皮火车则多数依靠内燃机或蒸汽机械。这种动力系统的不同不仅影响了列车的速度，还影响了噪音水平。内燃机和蒸汽机械通常会产生更多的振动和噪音，而电力或磁悬浮技术则更加安静。因此，高铁在运行时通常更加安静，不会像绿皮火车那样发出嘈杂的声音。

中国高速铁路简介

中国高速铁路，简称中国高铁，是指中国境内建成使用的高速铁路，为当代中国重要的一类交通基础设施。根据《高速铁路设计规范》：中国高速铁路是设计速度每小时250千米以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路。

根据《中长期铁路网规划（2016年）》：中国高速铁路网由所有设计速度每小时250千米以上新线和部分经改造后设计速度达标每小时200千米以上的既有线铁路共同组成。截至2022年6月20日，中国已有近3200公里高铁常态化按时速350公里高标运营。截至2022年末，全国高速铁路营业里程4.2万公里；2022年，投产高铁新线2082公里。

以上内容参考百度百科-中国高速铁路