为什么高铁行驶时没有绿皮车哐当哐当的声音

高铁和绿皮火车之间的响声差异是由于铁轨的不一样的设计和结构不同所致。绿皮火车通常会发出连续的哐当哐当声音，而高铁则通常安静。

铁轨的不一样

轨道设计：在高铁上，两节钢轨之间连接处没有任何缝隙，这意味着铁轨之间非常平整，不会产生明显的响声。相比之下，普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙，这个缝隙会导致车轮经过时产生哐当哐当声音。

车轮状态：火车轮胎的状态也可以影响声音。如果车轮不圆或存在其他不规则性，也会导致噪音。

总之，高铁的设计和轨道结构更加平滑，减少了摩擦和冲击，因此通常比传统绿皮火车更为安静。这种安静设计有助于提供更加舒适的乘坐体验，减少了噪音对乘客的干扰。

高铁行驶时为什么没有咣当咣当的声音
答：原来，高铁上使用的轨道是无缝钢轨，两节钢轨之间连接处没有任何缝隙，因此铁轨之间非常平整。而我们平时乘坐的普通绿皮火车则不同，其钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙。当车轮经过这些缝隙时，就会产生“咣当咣当”的声音。高铁由于使用的是无缝隙钢轨，因此不会产生这种明显的响声。除此之外还有一个原因，...

为什么高铁行驶时没有绿皮火车咣当咣当的声音
答：因此，高铁行驶时没有绿皮火车“咣当咣当”的声音，是由于铁轨的不同设计和结构所致。

高铁行驶没有绿皮火车发出咯咯声
答：高铁没有咣当咣当的声音是因为高铁使用的轨道是无缝钢轨，而普通绿皮火车使用的是有缝隙的钢轨。在高铁上，两节钢轨之间连接处没有任何缝隙，这意味着铁轨之间非常平整，不会产生明显的响声。相比之下，普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙，这个缝隙会导致车轮经过时产生哐当哐当声音。火车轮胎的...

为什么高铁行驶时没有绿皮火车咣当咣当的声音
答：高铁行驶时没有绿皮火车咣当咣当的声音是，轨道材料不同、动力系统不同。1、高铁和绿皮火车使用的轨道材料不同。高铁采用的是钢轨，而绿皮火车则使用铁轨。由于制造工艺的差异，高铁轨道更加平整和精确，保证列车在高速行驶时的稳定性。相对而言，绿皮火车的铁轨没有经过同样的制造标准，导致车轮与轨道接触时...

为什么高铁行驶时没有绿皮火车蚂蚁
答：高铁行驶时没有绿皮火车的咣当咣当的声音的原因有使用钢轨不一样、动力系统不一样等。1、使用钢轨不一样 高铁的钢轨与绿皮火车的铁轨有着不同的设计和制造工艺。高铁轨道通常采用更加平整和精确的制造标准，以确保列车在高速行驶时能够保持平稳。这一制造差异使得高铁在行驶过程中不会产生绿皮火车常见的“...

高铁没有绿皮火车的噪音
答：高铁没有咣当咣当的声音是因为高铁使用的轨道是无缝钢轨，而普通绿皮火车使用的是有缝隙的钢轨。在高铁上，两节钢轨之间连接处没有任何缝隙，这意味着铁轨之间非常平整，不会产生明显的响声。相比之下，普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙，这个缝隙会导致车轮经过时产生哐当哐当声音。火车轮胎的...

为什么高铁行驶中没有绿皮车的声音
答：高铁行驶中没有绿皮车的声音，是因为构造不同。高铁的轨道是无缝钢轨，两节钢轨之间连接处没有任何缝隙，因此铁轨之间非常平整。绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙，当车轮经过这些缝隙时，就会产生“咣当咣当”的声音。高铁的车轮和轨道接触时的速度非常快，几乎没有摩擦和撞击的声音。而绿皮火车的...

为什么高铁行驶过程中没有绿皮火车
答：因为使用钢轨不一样，所以高铁行使时没有绿皮火车。绿皮火车之所以有“咣当”的声音，是因为以前的钢轨为了缓解热胀冷缩，都是通过专用夹板把一节节的钢轨连接起来，在接口处留有空隙。而高铁使用的是无缝钢轨，所以行驶时没有“咣当”的声音。在高铁上，两节钢轨之间连接处没有任何缝隙，这意味着铁轨之间...

高铁行驶时为什么没有咣当咣当的声音
答：高铁行驶时为什么没有咣当咣当的声音？这是因为在高铁的建设过程中，采用了许多先进的技术和设计，使得高铁的行驶更加平稳和舒适。首先，高铁使用的是无缝钢轨，这种钢轨之间没有任何缝隙，因此铁轨之间非常平整，这有效减少了车轮经过缝隙时产生的撞击声。其次，高铁的车轮和轨道接触时的速度非常快，几乎没有...

高铁运行时怎么听不到哐当的声音
答：高铁行驶时没有绿皮火车“哐当哐当”的声音，是因为轨道设计不一样。在高铁上，两节钢轨之间连接处没有任何缝隙，用这种方法，轨道间很平整，没有任何声音。而普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙，这个缝隙会导致车轮经过时产生“哐当哐当”声音。此外，高速列车使用的钢轨也是非常特殊的。