谁能帮我说出汽轮机在各个情况下负荷，转速，频率之间的变化，并说出是什么情况
转速的问题鸥哥已经说的很明白了，我补充下原因有二，都和我们的调速系统有关：
其一，是二次调频，因为我们为了维持电网频率稳定，汽轮机都设有调速系统，作用都是为了维持汽轮机转速（3000转），来稳定电网频率。调速系统通过采集机端负荷变化、汽轮机转速、主蒸汽压力信号，来决定调速汽门的开度。以此控制汽轮机进汽量的多少！举个例子，当转速大于3000时，汽轮机采集到信号，控制调速汽门关小，减少进入汽轮机内做功的蒸汽量，以此稳定转速。
其二，汽轮机一次调频。发电机是通过切割励磁电流产生的磁感线来发电，励磁电流来源是我们发电机出口。其实就相当于一个电流互感器，发电机出口电流越高，励磁电流就越高。进气量越高，汽轮机转速上升，整个电网频率上升，再用户负荷不变的情况下，会造成电网电压上升，电流降低！励磁电流下降，反过来作用造成汽轮机转速上升，此时，调速系统一次调频动作，关小调速汽门。稳定汽轮机转速。
一二次调频相互作用，像你说的，汽轮机进气量增大，而转速不变的原因有很对，举个例子！当外界负荷增大，会造成电网电流上升，电压下降，此时励磁变采集电流上升，汽轮机做功阻力增大，转速下降。定压运行的机组一次调频动作，增大调速汽门开度，进气量增大，维持汽轮机转速稳定。其实就是这样，转速与进气量是不可能同时变化，是有一定滞后性的，但是我们在宏观上无法分辨而已！
望能帮到你！
转子是由原动机（汽轮机或者柴油机等）带动的，转子通过电磁感应切割定子绕组而产生交流电压，定子形成闭合回路才会有电流（就是说定子接上负载），定子电流增大使得电磁力增大，从而使得转子受阻力增大，从而使得转速下降，控制系统会增加原动机的输入功率，使得转子加快转动，达到转速要求（工频50HZ对应额定转速，根据转子定子结构不同，转速也是不同的，发电厂是3000转=50HZ），负荷减小时正好相反，为了使得转子不至于因电磁力减小而加速转动（超过额定转速，超过额定频率），原动机要降低功率从而减低转速，避免超速。这些都是控制系统定好的，当负荷增加时，如果无法增加原动机的功率，则无法保持额定转速，则频率会下降。如果一台机频率下降到一定数值，则需将负荷断开，俗称甩负荷。这样可以稳定频率，如果还是不可以稳定频率则需停机。 电网的事故就是因为无法保持额定频率，且没有及时断开负荷，造成连锁反应，进而导致多数并网的发电机解裂停机的。因为很多电网都是多回路供电彼此联系的，一旦发生事故停机，又没有足够的备用容量，则会将负荷短时间内加到其它网上的发电机上，造成这些发电机过载，如果不及时切断负荷怎会造成连锁反应。因此我们很好理解为什么电厂要装低频减载装置了。
==负荷为零，转速和频率不变是什么情况==表明机组已并网。但没加负荷。（实际上也有一点负荷）
空机时到额定转速，准备并网？
=谁能帮我说出汽轮机在各个情况下负荷，转速，频率之间的变化，并说出是什么情况=
情况一：机组空负荷，未并网，有转速变化，无频率
情况二：机组空负荷（或微小负荷），并网，转速（3000R/MIN），频率（50HZ）
--------机组3600r/min, 60Hz; 南美电网。机组3000r/min, 50Hz; 中国、欧州、东南亚电网
--------机组3000r/min, 50Hz; （带二极发电机）；机组1500r/min, 50Hz; （带四极发电机）；。。。
情况三：机组带负荷，转速（3000R/MIN），频率（50HZ），转速频率由电网决定。
了解以上负荷，转速，频率关系，应该明白了。
转速除以60等于频率
答：=谁能帮我说出汽轮机在各个情况下负荷，转速，频率之间的变化，并说出是什么情况= 情况一：机组空负荷，未并网，有转速变化，无频率 情况二：机组空负荷（或微小负荷），并网，转速（3000R/MIN），频率（50HZ）---机组3600r/min, 60Hz; 南美电网。机组3000r/min, 50Hz; 中国、欧州、东南亚电网 -...
答：主蒸汽温度压力变化对汽轮机运行的影响有：1、主蒸汽压力升高：在机组额定功率下初压升高后蒸汽流量有所减少，各监视段压力相应降低，各中间级焓降基本保持不变，因此主蒸汽流量减少各中间级动叶应力均有所下降，隔板的压差和轴向推力也都有所减少。调节级前后压差虽有上升，但其危险工况不在额定负荷，因...
答：甩负荷指的是，汽轮机在带一定的负荷的情况下，由于某种原因，突然失去负荷而形成的结果。比如汽轮发电机组，由于发电机突然与电网解列，造成汽轮机突然失去电负荷；汽轮水泵机组，汽轮机与水泵联轴器断裂。总之，汽轮机甩负荷就是指汽轮机在正常工作状态的时候，作用在转子上的反向力矩突然减少或消失，...
答：汽轮机的转速由进汽量直接影响，当负荷增加时，发电机转子在定子磁场中的转动受到的阻力增大，这实质上意味着汽轮机需要承受更大的负荷。为了维持恒定的3000转速，发电机需要通过增加进汽量来抵消这种阻力，这个过程由汽机的电液调节系统控制。具体来说，当转速有下降趋势时，转速探头会检测到信号，然后传...
答：正常情况下，机组负荷降低时，电网周波降低。机组负荷升高，电网周波升高，原因在于稳定状态下，机组的负荷和外界电负荷平衡，电网周波稳定在49.5至50.5HZ，当机组负荷降低时，供小于求，导致电网周波下降。
答：汽轮机进气量不变的情况下,抽气量增大,电负荷会下降。因为汽轮机是一种能够将热能转化为机械能再转化为电能的装置。汽轮机的工作原理是通过高温高压的蒸汽推动叶片旋转，从而带动发电机产生电能。在汽轮机运行过程中，部分蒸汽需要抽出用于其他用途，如加热、供热等。这部分抽出的蒸汽被称为抽气量。当...
答：30％。根据知到题库官网相关查询得知，汽轮机最低负荷不能低于30％。汽轮机，也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置。
答：转速是由进汽量决定的，在加负荷时，发电机转子在定子内做切割磁力线转动时所受到的阻力就会变大，那就相当于汽轮机的负荷要加大。发电机转子和定子之间的磁场有个相对的角，当这两个角越来越大的时候，就相当于汽轮机的负荷要加大。发电机那为了保证3000的转速，就必须增加进汽量以加大冲转力，这个...
答：1.阀门调节性能不好，特别是低负荷下的响应。2.低负荷下蒸汽不稳定（压力、流量），导致汽机调节系统（进汽阀）反复动作。3.电网瞬态，你的情况是负荷摆动，这种可能性基本没有，不然电网废了。4.自动调节回路出现问题：信号传感器采集、板件等；若是在手动控制：1.基本就是调节阀门问题了；...
答：但是在这种情况不能作为正常运行的工况可能由于事故允许这样，但是时间也不能过长，由于进气量过大这样会对机组造成损害的。发电机不一定要配100MW的，和额定抽气与最大抽气的道理是一样的，汽轮机的额定功率是100MW但是汽轮机一般可以带到比额定负荷更大一点的电负荷，这也是在其他机组事故或是外界...
