印度航母舰载机竟是用铁丝拼成!是糊弄还是举棋不定?

之所以会在“维克兰特”号航母上搭载“铁丝版米格-29K”战斗机，主要是“维克兰特”号航母还未能确定未来要搭载哪款舰载机。

在ALH直升机舰上测试的照片中，竟然出现了一架“铁丝版米格-29K”战斗机，引发了不少的争议。这架“铁丝版米格-29K”战斗机很明显就是印度海军为米格-29K舰载机制作的等比例模型。

只不过和中国、英国为本国航母准备的舰载机等比例模型相比，印度海军准备的米格-29K战斗机等比例模型显然过于简陋和寒酸了。

在航母海试的时候准备舰载机等比例模型是一种常见做法，比如中国海军的“山东”号航母在海试的时候，就搭载了歼-15等比例模型机和部分舰载直升机的等比例模型机，其主要作用是代替真机先走一遍完整的航母舰载机运转流程。

印度海军“维克兰特”号航母上的这架“铁丝版米格-29K”模型机，虽然在整体尺寸上和真实的米格-29K舰载机相差不大，但是重量、油弹补给等环节显然是没办法模拟了，其最大的作用，就是占个位置，演练一些基本功能和流程。

考虑到对这架“铁丝版米格-29K”战斗机的关注和讨论越来越多，印度《欧亚时报》也赶紧跑出来解释。印媒表示，印度海军和中国、美国、英国的海军力量一样，十分清楚航母模型机的重要性。

之所以会在“维克兰特”号航母上搭载“铁丝版米格-29K”战斗机，主要是“维克兰特”号航母还未能确定未来要搭载哪款舰载机。贸然制造米格-29K的等比例模型机，很容易造成浪费，形成无用功。

航空母舰的总体设计

航空母舰结构的重要特征是有宽敞的飞行甲板。它主要供舰载机进行起飞、降落、停放及进行保养、加油、挂弹等勤务保障。飞行甲板一般长180-340米，宽21-77米，外形有矩形和萎形，划分有起飞区、降落区和待飞区。

降落区普遍采用斜角甲板，与舰中心线成斜8°-12°夹角，可保证多架舰载机同时起飞和降落互不影响，以提高安全性。甲板上设有舰载机升降机、起飞弹射器、降落拦阻装置和助降装置等。岛形上层建筑设在飞行甲板中段的右舷。

甲板下设有大型机库和油料、弹药贮存舱室，以及供舰载机维修、保养、加油、充气、供氧、牵引、系留、冲洗、起重和灭火的设施和设备，还设有为舰载机服务的通信、导航、探测、引导和指挥控制等系统和舱室。