企业扎堆造车这一现象，反应出新能源车目前处于怎样的产品生命周期？应该如何配置新能源车生产制造的流程

VIOOVI的小编觉得企业扎堆造车的现象反映出新能源汽车目前正处于产品生命周期中的成长期阶段。在这个阶段，销售量通常会呈现缓升、急升、平稳、下降的“S”型变化。新能源汽车的渗透率从15%提高到90%被认为可以表征这个阶段的加速阶段。预计新能源乘用车的成长期将持续20年，到2030年、2035年、2040年销量渗透率将分别达到55%、80%、90%以上，预计2045年左右新车销售全部为新能源汽车。

对于如何配置新能源车生产制造的流程，以下是一些参考建议：

• 市场调研：在汽车新产品开发之前，要对产品和市场进行调查，了解市场需求和新技术的发展状况，预测市场趋势，以便确定产品的预期市场占有率。

• 技术调研：对目前市场上同类产品的技术水平，所使用的新技术、新材料和新工艺等进行预测。

• 可行性分析：从企业的生产经营角度，进行新产品开发的可行性分析，掌握本企业的技术来源和技术优势，对产品的开发周期和开发费用等投资作预测。

• 产品设计：根据市场需求和可行性报告，制定总体方案、造型方案，进行设计计算，绘制设计图纸，编写设计文件。

• 产品测试与评审：必要时还需要进行试验和设计评审等，确保产品质量和性能达到预期目标。

• 生产制造：按照设计图纸和文件进行生产制造。

• 市场投放：将产品投放市场并进行跟踪和改进。

总之，企业扎堆造车这一现象表明新能源汽车正处于产品生命周期的成长期阶段，配置新能源车生产制造的流程应考虑市场需求、技术发展状况、企业自身特点和生产能力等因素，以确保产品成功上市并满足市场需求。

以上是VIOOVI的小编带来的回答，希望可以帮助到更多的人！