汽车4S店应该如何提高回厂率?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-20
4s店售后的客户回厂率和客户流失率都是怎么计算出来的?求详细的计算方法!!!

一、第N月的用户流失率=1-第(N-6)月进站用户在第N、N-1、N-2、N-3、N-4、N-5月回站总数/第(N-6)月进站用户数×100%
二、一般的计算方法是这样的:平推两年前有过入库的客户VIN数量,这部分客户在近一年以内有过入库的客户VIN数;意思就是,计算周期取一年,两年前有过入库的客户,在今年有多少入库了,多少没入库;没入库的数量/两年前有过入库的客户数量=流失率。
三、例:某4S店2011年2月份客户流失率
通俗的说就是:2010年8月份进站的用户数(非进站台次,因有可能一个用户一个月会几次进站),在2010年9、10、11、12以及2011年1、2月是否有回站,只要有回就算回站了,不管回来几次,这样就没有流失了。
假设2010年8月4S进站的用户数为100个,后六个月这100个用户回来88个,那回站率为88%,1-回站率等于流失率为12%,所以该4S店客户流失率为12%。

扩展资料:
降低顾客流失率:
1、确定和衡量它的顾客保持率。例如,杂志:续订率;大学:一年级升至二年级的比率,或者毕业率。
2、找出导致顾客流失的原因,并找出那些可以改进的地方。
3、估算一下当它失去这些不该失去的顾客时所导致的利润损失。当一个顾客流失时,损失的利润就相当于这个顾客的生涯价值,也就是说,相当于这位顾客在正常年限内持续购买所产生的利润。
4、计算降低流失率所需要的费用。只要这些费用低于所损失的利润,公司就应该花这笔钱。
参考资料来源:百度百科-顾客流失率

  客流量的持续提升,是一项长期性系统化的工程。如何提高4S店的客流量,以下几点值得看看。
  一、客户研究
  作为汽车经销商,不要只为实行渠道使命,而围着“造型、功能、配置、先进技术、安全性、油耗”等产品价值与新车价格做文章,制造心理反差,突出“高性价比”,当然,这是必需的,但不能将其当成市场工作的全部内容。在同一区域市场内,分布多家同品牌店,即使消费者看中了所属品牌车型,为什么要去你们店购买呢?
  戒除主观随意,减少盲目,任何营销策略的成功实施,是以明晰目标群体为必要前提的,这是基础中的基础。
  谁是你们的顾客?是否清楚他们的年龄区间、区域分布、所从事职业、所属行业、大致收入水平?通过什么渠道可以更容易找到他们?顾客的利益需求是什么?购车和用车过程中所关注的焦点又有哪些?购车选择过程中,可能受干扰主要存在哪些?公司的价值主张是否与其相符?我们通过何种方法或方式使其更易于接受……这正是许多汽车经销商的薄弱环节。
  没有调查,就没有发言权,追根溯源,无论何时,都不应该抛开顾客谈方略。汽车经销商对消费者的研究始终不可懈怠,例如:基本特征、消费心理、行为习惯、决策思路、购买特征、用车状况等等方面的调查总结、研究分析。初期,不一定非得使用专业客户管理软件,不妨借助Office办公软件较强的数据管理功能,分类归纳、研究分析,并以图表、图示、图片等形式给予直观展现,校准认知方向,寻求突破口,以便作为策略的制定与实施的有力导引。
  二、广宣策略
  作为集客的常规直效方式,广告往往会被七零八落地投放,市场人员在未对媒体严谨连续的监测情况下,仅凭历史经验或道听途说,匆匆决策,造成了不少的资源浪费。
  通常,市场人员习惯于投放区域强势的报纸、电台、网络、出租车、公交车车身等大众性媒体,前两种类型广告的投放费用相对较高,网络广告相对实惠,互动性较好,但正逐渐呈现上升趋势,现实并不允许狂轰乱炸,不得不考虑选择性的投弹,同时,有意识地选择定向DM、短信等形式的狭众传播予以补充配合。
  在策划过程中,投放目标、预估效果、投放成本、媒体排期、主要内容、文案、创意元素、广告形式、规格、时长、频率、策略组合等等要素都应该明确到位。值得强调的是,除了注意VI、CI标准外,各时期的广告主题鲜明突出,并且具备一定的连贯性,切忌过多主题内容,分散注意力,彼此割断,打哪儿指哪儿。
  秉承对公司负责的心态,媒体投放效果监测必不可少,以销售顾问、服务前台与专项调研作为市场部重要的反馈渠道和方式,经过考核广宣相关时期内的来店(电)量、销量的前后增减变化情况,针对广告成效、投放成本等给以初级性测算评估,撰写报告留存归档以备决策参考。
  三、促销措施
  促销是吸引客人的惯用手法,在区域市场内,汽车经销商促销对象应主要集中于准购车者与交叉消费群,而游离性消费群与竞争品牌的准购车者次要地位,切忌本末倒置,主次不分,避免丢了西瓜,拣芝麻。
  目前,市场上,现金优惠、赠送精品礼包、赠售后服务、送油卡与门票;获旅游机会等各种方式层出不穷,令公众眼花缭乱,目不暇接,拼杀下来,成败各异。方式本无对与错,好与坏之分,为什么会出现不同的结果?只有在恰当的时候,在合适的地方,将心仪的价值,以恰当的方式传导给了促销对象,才实现了销售的成功达成。
  成功的促销是通过一个个严谨流程中产生的,反之,只有听天由命。根据不同时期,不同环境,在理解顾客相应特征的情况下,汽车经销商适时圈定各类促销对象,寻找其所关注的利益与公司价值主张的切合处,相机行事,精准营销,请不要在偏执的新颖以及一相情愿的利导中盲目徘徊了。
  四、店头诱导
  为吸引目标顾客来店,市场人员或在销售的各个环节设置了种种的小诱惑,如:看车有礼,试驾有礼,购车有礼,推荐有礼等,或者通过直接举行活动吸引公众,如:新车试驾会、节日(周年)庆典、媒体看车团、趣味比赛、艺术文化展等方式,一般情况下,这些会起到一定的促进作用。
  不过,店头诱导不能只停留于直接利益的诱惑上,谋划长远之计,更需将公司的“价值主张”逐渐深入具象化。一方面:业务人员对于品牌专业标准与服务流程的严格落实;另一方面,对于公司独特价值诉求的系统化展示。譬如:“优质、专业、诚信”,这三个词看似平淡无奇,但对汽车经销商来讲,其概念的真实内涵是什么?外延又有哪些?尚需市场人员逐一归纳,反复总结,校正方向,进而提升高度,作为全员意识和行为的长期性指导,这也给了市场人员很大的发挥空间。
  销售人员不要简单地局限于销售跟进与达成上在有意识留下来店客户的相关信息资料,鼓励统一分类汇总,无论成功购买与否,至少他们对品牌店有些印象,这些都将是品牌店潜在的传播载体,所以,销售和市场人员对其忽略不得。不妨借助节假日、店头活动等契机,以电话、DM、短信等形式传递问候祝福和动态信息,讲求适当节奏与频率(一旦被认定为垃圾信息和骚扰,反而弄巧成拙,得不偿失),力求再次唤起再记忆,积少成多,以待涓涓细流汇成河。
  五、推广活动
  户外展示、试乘试驾、社区联谊、上门拜访等推广方式,同样,是展厅集客不可缺少渠道之一,期间,销售人员后续跟进相当重要,不可草草了事,更不允许看似丰富,实则执行杂乱,缺少章法。
  每月,由媒体、广告公司举办的推广活动,接二连三,招商不时地充斥经销商的耳朵,干扰市场决策。第三方的策划思路不外乎于销售旺季、节假日之际,拉上行业机构、政府及相关组织增加权威性,利用人流量大的广(商)场增强现场气氛,借助媒体宣传平台扩大影响面,形式大同小异,然而,效果确实也有所不同,这有待汽车经销商审慎辨别的。
  任何推广活动都讲究目的性、计划性、关联性的,市场部根据月度集客目标布局并且有步骤,有条理进行落实,由此,集客方可得到更加有力的保障,作为营销者,具有不可推卸的责任。通过与媒体、合作伙伴不断交流,明确表示,在下月计划制定前,确定项目合作事宜,作为高层管理者也有义务监督计划制定与落实的一致性,强调尽量减少额外申请事项。
  活动前,做好预期宣传,严密部署人财物;活动现场,注重品牌形象宣传,制定特殊促销策略,要求销售顾问认真搜集意向客户信息、记录需求特征,主动欢迎到店获得更多切实体验,活动后,推动媒体后续报道,进行信息汇总归档、效果评估,找出与计划的差距,及时采取其他补救措施,齐心协力,确保每月集客目标的实现。
  六、客户关系
  从客户中来,到客户中去,营销应回归原点,强化服务质量的同时,始终注重良好客户关系的建立、维系、提升,汽车经销商通过积累稳固的基盘客户群,不断蓄势,通过客户的口碑传播赢得更多的新客户到店,这样大大节约了顾客获取的成本,何乐而不为?!
  实际上,汽车经销商不是不知客户关系的重要性,而是缺乏足够程度的重视,客户关系工作方法过于单薄,加之无系统有效的考核,无约束即是放纵,再加之人员配备不足,培训较少,严格意义上讲,客户关系管理只能称得上“形同虚设”。
  良好的客户关系对于展厅集客具有一定的战略性意义,提高客户关系管理水平务必要提到经销商的工作日程上来。为此,管理者要以身作则,不断提高自我思想意识,强化自身素养,逐渐完善管理工具、工作流程、相关标准、考核方案并切实与薪资待遇挂钩,通过各种调查方式,逐渐完善顾客信息,为开展客户活动奠定坚实的基础。
  只有在较好掌握顾客信息的情况下,车主活动才会起到更大的效果和影响,由定期主题活动拉近彼此距离,实行客户积分奖励制度团结消费者,制定服务菜单切实满足顾客的需求,不断制造更多的正向传播机会,循序渐进,日渐深化,由此,为展厅集客扎实了良好的群众基础。
  七、公关活动
  在展厅集客方面,媒体、政府组织、企事业单位、合作伙伴、内部员工等利益相关者们也是汽车经销商的宣传载体和潜在客户,积极主动的公关,有利于增加提及率,增强公众对品牌店的好感,以给客户来店一些不错的理由。
  对于各类媒体,汽车经销商可以说又爱又恨,喜爱得是广而告之,担心的是负面的传播,性质使然,坦然面对,时刻注重彼此关系的维护,不可厚此薄彼;合作伙伴、内部员工与汽车经销商紧密联系的朋友,公司的实际表现,势必会影响其转述的方向性;与政府组织、企事业单位良好关系的维护已无需多言。
  客流量的持续提升,是一项长期性系统化的工程,需要以上短、中、长期等各种方略的有机结合,相互补充,逐步推进,切勿再局限于短期手段,苦苦思索,无法自拔。

提高客户满意度、低廉的价格、过硬的维修技术和质量、优质的服务、良好的客户源,最后说一句:一个优秀的汽车品牌,是提高回厂率的一个便利条件,品牌影响力和品牌知名度可以使你事半功倍。

简单来说就是提高客户满意度。主要是两个方面,一个是维修质量客户满意,一个是维修价格客户满意。真正要做好,两个都不容易。

可以做一些针对那些5,6万公里的客户。可以优惠啊,金卡啊....

  • 汽车4S店应该如何提高回厂率?
    答:提高客户满意度、低廉的价格、过硬的维修技术和质量、优质的服务、良好的客户源,最后说一句:一个优秀的汽车品牌,是提高回厂率的一个便利条件,品牌影响力和品牌知名度可以使你事半功倍。
  • 改变保养间隔时间,提升回厂次数
    答:所以基于以上考虑能提前尽量提前。总结:通过这种话术引导,既不违反规定,又设身处地为客户进行了着想。可以提升客户的回厂频次是一个可见的结果,更深的是通过这种服务,客服中心、服务顾问都增加了与客户的接触次数,提升了客户的粘性,即使不回厂,也能感受到这家店与其他家的服务差异化,客户满意度...
  • 4S店怎样才能提高利
    答:客户不是傻子,你骗人家一次,人家就不会来第二次了,所以经商还得是诚信为主,不能单纯强调利益问题,要服务到位才能有更好的收益。首先是客服人员对客户的礼貌和细致服务,遇到问题如何快速降低维修价格将车辆修复,这样才能赢得口碑滴。我去买车去大众4S店,销售巨牛无比,爱答不理的样子然客户很难受...
  • 如何提升首保回厂率
    答:交车的时候就要和客户说明首保的重要性,一般不做首保会影响以后的保修的 ,为了以后能索赔。客户自然就配合回来做首保了,或者你只能先放放血了 让客户能尝到甜头。
  • 大境汽车|4S店长盛秘诀:用售后留住客户,守住利润
    答:因此,长期、有效地保客率,成为一家4S店持久经营的关键。为了留住保有资源,增强客户黏性,主机厂和4S店推出了一系列有竞争力的服务和项目。其中,最主要和直接的手段就是赠送保养和延保服务。赠送保养不难理解,就是免费赠送常规保养项目,主要包括更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等,费用根据汽车...
  • 汽车之家im回复率如何提升
    答:汽车之家im回复率提升办法:1、及时回复:保持与客户的良好沟通,快速地回复客户的信息。2、专业素养:自身具有较高的业务素养,对自己的产品和服务了解熟悉,及时提供解决办法。3、服务态度:在处理客户问题时应始终秉持礼貌、耐心、真诚的服务宗旨。4、客户反馈:及时总结和记录客户的意见和建议,根据意见...
  • 2020年4s店售后工作思路
    答:20XX年需要落实售后服务细节和接车的技能技巧提升工作。 1.联系忠诚客户,吸引新客户,维护好客户关系,随着区域保有量的增加和工作的不断深化,把业务做精,做强,做大,提高客户满意度,减少客源的流失,特别是忠诚客户的流失,显的尤为重要,可根据客户回厂次数,客户的品质作为客户忠诚度的评价指标,找出我们的忠诚客户作为...
  • 提升保值率,车企应该如何玩转汽车回购服务?
    答:所以,车企要想玩转汽车回购服务,提升车辆的保值率,首先要做的就是提高动力电池的稳定性。不过就目前来看,很多新能源车企均是采购第三方的动力电池,所以对电池质量的把控更显得捉襟见肘。而这个时候车企可以尝试踏足动力电池生产领域,这样对以后控制成本也有很好的作用。不知大家是怎么认为的呢?本文...
  • 4s店售后的客户回厂率和客户流失率都是怎么计算出来的?求详细的计算方...
    答:二、一般的计算方法是这样的:平推两年前有过入库的客户VIN数量,这部分客户在近一年以内有过入库的客户VIN数;意思就是,计算周期取一年,两年前有过入库的客户,在今年有多少入库了,多少没入库;没入库的数量/两年前有过入库的客户数量=流失率。三、例:某4S店2011年2月份客户流失率 通俗的说就是...
  • 疫情之后 众说纷纭的汽车4S店生存黄金定律
    答:随着汽车产业与互联网、人工智能等技术的不断渗透融合,不仅在品牌曝光、线索收集、销售转化得到深度应用,还在保客回厂提升、增值业务销售、服务预约等环节也开启全面应用。线上平台对经销商集团而言,已不仅仅是线上交易平台,还具有强大的营销价值、媒介价值、数据价值和服务价值。经销商集团在打造线下门店的同时,进一步加...