哈雷摩托肥仔FatBoy迎30周年，限量发售全黑涂装，巡航首选

小车与摩托车交通事故的处理，发生交通事故时应当及时报警。交通警察应当根据现场固定的证据和当事人、证人叙述等，根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，制作道路交通事故认定书，由当事人签名。

按要求摩托车上牌不但要交购置税，还要交交强险，购置税是车子不含税价格的10%，相当于整车价格的百分之八点几，以6000元的摩托为例，购置税大约要500元，交强险要一百多元，牌照和行驶证要200元左右，这样6000元的摩托车上牌要800元左右。不过中国的情况就是各地土政策很多，也确实有的地方对一些收费会有减免，甚至有的地方不管是什么价格的车，只要二、三百元就给上牌，这要看当地政策了，但在国家正规的要求中是没有免购置税这个政策的。

哈雷摩托经过最近三十年的发展，在近代的流行是从终结者这部电影开始的；而哈雷的Fat boy作为哈雷旗下经典的城市巡航太子车，也将迎来它的30周岁；哈雷摩托将在今年对fat boy推出30周年纪念车款，而最直观的特点就是全黑套装，以及带有特定纪念意义的车身铭牌。

哈雷的Fat Boy这款车最早是1990年由Willie G. Davidson和Louie Netz的梦之队联手设计的。外观上清新现代，采用大量单色的银色装饰，以及宽大的车把和巨大的镀铬前灯罩，较宽的轮胎被安装在定制化的铝制轮毂上面，而这些Fat Boy标志性的特点也一直伴随着车款近30年的发展迭代。正如哈雷戴维森的设计副总说的：Fatboy继承了1949年Hydra-Glide摩托车的外观、比例以及轮廓，并将它完全做了现代风格的优化，用来适应年轻人。

作为纪念款车型，哈雷戴维森Fat Boy30周年纪念版保持了和基本版在主要功能方面的一致，这包括同样采用密尔沃基-8 114发动机，铝制的蝶形Lakester轮毂及前后的宽胎。

而不同的地方则是，30周年纪念车款在油箱位置设计了带有翅膀的油箱徽标，同时将铝制的轮毂碟片从亮闪闪喷涂成了黑色，一并喷涂黑色的还包括排气管，外形上会更加有整体感，也更加隐蔽；而发动机和中控位置则使用了青铜色，黑色和青铜色的碰撞在视觉上形成对比。由于30周年纪念款只生产2500辆，因此每辆车的发动机及油箱中控位置都有序列编号。

虽然轮毂的铝制碟采用了黑色的处理，但因为轮胎的标准并未改变，因此在整体的配置方面，Fat boy还是哈雷迷们喜欢的那款车，前160mm宽度轮胎，后240mm宽度轮胎。而喷涂为黑色的发动机则安装了黑色的发动机罩，下摇杆罩和计时器罩采用了青铜色，这种经典交错的排气装置在Black Onyx中，被哈雷称之为物理蒸汽“沉积漆面”，这种处理在强光下也能显示被隐藏在下方的铬。

全新的纪念版Fat Boy用了Softail车架，这意味着会比上一代的拥有更好的响应能力，也意味着骑行时依靠后单减震就能保持硬尾的错觉，可以对座椅下的单减震的阻尼及回弹进行预载调整。

最后，关于这款纪念版车型的上市时间按照哈雷的计划，应该在6月中的样子，而价格则会落到2.1万美金。对于这个调整和定价，你们怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。