电梯安装安全气囊会让乘客更安全吗？

我们的生活和工作几乎都在高楼里发生,便于我们出行的电梯也越来越普遍。但是,,在电梯的日常使用中难免会出现意外。这个运行于高楼大厦里的“汽车”,安全性也引起人们重视。在电梯故障时为了确保乘客的安全,电梯应急装置也出现在生活中。汽车“安全气囊”一般的电梯应急装置,是一种电梯紧急救援设备,使处于危险中的乘客能及时脱离危险。目前,电梯应急装置已逐渐被国内外应用到电梯中,成为电梯配置的重要组成部分。在越来越多的电梯中,设计安装了电梯应急平层装置,这就相当于汽车的“安全气囊”。同时也需要大家平时乘坐电梯时注意安全使用电梯,千万不要超载拥挤,发生不必要的危险。行动不便的老人或儿童须有成人陪同。电梯发生故障时,被困人员不必惊慌,可利用轿厢内的电铃及对讲机电话呼救,等待救援施救,切勿强行开门。乘客进出轿厢,应先等待层门、轿门完全开启,确认轿厢平层后再举步。进入轿厢不要背靠轿门,电梯运行途中不要推动轿门。严禁电梯超载运行。如遇火灾时,禁止乘坐电梯。留意电梯内部紧急维修电话。

随着社会的不断进步，人们生活水平的不断提高， 电梯的应用越来越广泛，人们对 电梯的乘坐要求也不再仅仅局限于能坐即可，开始更多地关注乘坐的 舒适性、安全性。由于电梯是 机械产品，存在使用磨损的情况，同时电梯还是公用产品，乘客对产品的熟悉程度难以预料。因此，在电梯的日常使用中出现意外在所难免。作为电梯故障时确保乘客安全的有效手段，电梯应急装置应运而生。相当于汽车“安全气囊”的电梯应急装置，是一种电梯困人紧急救援设备，主要用于电梯运行过程中，当交流电源突然停电或电控系统发生故障而使 轿厢停在井道中时，进行自动转换，切断原电控系统，供给电梯交流电源并将轿厢曳引至平层位置后开门，使受困乘客能及时脱离险境。目前，电梯应急装置已逐渐被国内外知名品牌应用到电梯中，成为电梯配置的重要组成部分。停电自救装置EBD-700亦称停电应急装置、电梯应急装置、停电自动平层装置。当在进行的电梯突然遇到供电系统故障 停电、缺相、火灾该装置将自动切换投入工作,接管电梯全部控制权,输出电梯所需电能,将电梯运行至平层位置,打开轿门让乘客安全走出电梯。以高性能32位 微处理器，UC/OS-Ⅱ操作系统为控制核心，结合TOSHIBA-IGBTMOTOKOLA 功率器件TELEMECANIQUE 接触器,OMRON 继电器等组合外围控制及切换系统，以其卓越的控制性能，灵活简便的操作方式,安全可靠的制造品质，受到各界用户的好评。

实际上这种类似的设计大约一个多世纪以前，现代电梯还没诞生的时候就有，当时的人们曾设想，在升降机底坑或者顶部安装很多填充羽毛类似气囊的东西，防止意外跌落时的直接冲击。但实践证明，这样并不能使电梯更安全，即使有气囊，电梯高速坠落时的冲击底坑，也足够产生致命的后果。其他的安全保护方案还有在轿顶安装橡胶弹性隔层等，都逐渐被淘汰。直到1854年美国的奥的斯先生发明了安全钳：当电梯超速时，与轿厢通过钢丝绳相连接的限速器会起动作，牵动安全钳动作，使得安全钳紧紧夹在导轨上，制止电梯的继续运动，从而起到安全保护作用。实践证明，安全钳是高度可靠的保护装置，这也标志着现代电梯的诞生。