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水闸施工方案
一、施工概况：
太平月闸桩号为2+386，太平月闸是放水闸，只起灌溉作用。是重建工程，即拆除旧涵重建新涵。因原涵洞身与大堤斜交，按施工图施工涵洞身与大堤正交，所以重建新涵在原涵址位置向西偏一点布置。涵洞为现浇砼工程，由闸室段、涵身及出口段组成，其中有五节涵身，外观尺寸为3.0*2.8米，涵闸洞身土方开挖量约为12000m3，打内外侧围堰需土方量约为8500m3。如果填筑围堰用涵闸基础开挖的土方,填筑围堰的土方不能用于涵身回填，因此涵身回填的土方便无土源,涵身回填的土料必须符合规范要求,最好用重粉质壤土、粉质粘土。因此开工后确定土源是当务之急。
二、工程施工建议
太平月闸是巢湖堤防肥西段的重要穿堤建筑物，由于太平月闸位于圩内入巢湖支流的咽喉部位，其主要担负着圩区抗旱放水等任务。根据工程项目的地理位置特点，我项目部组织技术人员现场察勘和水文资料收集。掌握最佳施工期和施工方案：
①不影响圩内抗旱放水；
②原址拆除工程及原基础处理不确定因素。
③原闸室洞身与大堤斜交，施工图纸闸室洞身与大堤正交，所以闸基础施工不在原基础上，新建大闸洞身与原闸洞身必然错开。
鉴于以上错开原址新建涵闸，合理安排工期。
三、施工准备
选择最佳开工时间
根据招标文件提供资料:巢湖多年平均水位为8.03m，近年来蓄水位大多在8.5～9.5m。巢湖退水期一般从9月份开始，根据《巢湖流域防洪规划报告》，巢湖5年一遇洪水位10.8m，10年一遇设计洪水位11.6m，20年一遇设计洪水位12.5m，30年一遇设计洪水位12.6m，50年一遇洪水位12.75m，100年一遇设计洪水位13.36m。由以上资料显示,选择在十月份至第二年的四月份之间施工为最佳施工时期，巢湖水位在9.00左右及9.00以下，此段期间巢湖水位较低，适合这个时期施工,错过这个时间段不宜开工。
1、抽调业务精干的测量专职人员、熟悉施工图纸，踏勘现场了解坐标点位置，并选用经过计量监督机构年检合格的测距仪、经纬仪、水准仪等测理器具，做好测量施工准备工作。
2、主体工程施工前由现场专职测量人根据监理工程师提供的基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据，与监理人员共同校核其基准点（线）的测量精度，并按国家测绘标准和本工程施工精度要求，引至现场并设置场区的永久性控制坐标桩和水平基桩，永久性桩要加以保护，建立工程测量控制网。
四、临时围堰工程
由于太平月闸流水高程较低为6.0，低于巢湖近年来最低位, 太平月闸圩内地势较低，太平月闸是放水闸，只起灌溉作用。圩内是一大塘水位较低，所以圩内围堰顶高程较低，圩外巢湖侧水位较高，所以进出口段都必须打围堰（选用土围堰）。施工期间围堰亦作为施工便道。
1、围堰断面设计
本年十月份~第二年元月份水位一般在9.00~9.50左右，因考虑水位、风浪、安全等因素，外围堰顶高程设为10.50米，顶宽4.0米，内外边坡为1：4。外围堰迎水侧考虑风浪冲刷铺设一层花雨布，围堰顶外边用土袋打一道50cm高防浪墙，外围堰内侧坡角处用袋装石子铺设一道高1.0米、宽0.5米的反滤层。考虑内围堰没有风浪等因素，设围堰顶高8.50米，宽4.0米，内外边坡为1：4，
2、围堰断面
外围堰断面图
内围堰断面图
3、围堰填筑
进点后，立即组织机械集中填筑围堰，围堰施工期计划7个工作日完成。
（1）采用进占法填筑，采用两台1m3挖掘机取土，两台 120推土机推平碾压，根据施工现场施工条件及工期安排要求，采用单侧进占法或两侧同时进占法填筑。
（2）围堰填筑出水面后，分层上土，厚度控制30cm，土料粒径不大于5cm，每层压实验收后方铺筑上层土料。
（3）围堰填筑采用太平月闸开挖大堤土方作为土料。土料的含水量控制在最优含水量范围内，以确保土源不受雨水或潜水浸泡。
（4）土方压实采用推土机压实，压实后土方的压实度达0.92以上。
（5）填筑至堰顶后用泥结碎石或庄台建筑渣石进行硬化处理。
4、围堰拆除
在工程结束前拆除围堰，计划用5天将全部围堰拆除完毕。拆除土方水上部分用于回填区回填，水下部分弃至弃土场或业主指定地点。
围堰拆除采用挖掘机拆除，汽车装运，先挖水上部分，留50cm和水下部分一道挖运。
巢湖侧 围围
涵闸位置
堰
堰
5、破堤方法
所有涵闸采用一次性开挖方法，分涵身、出口段、进口段，首先抢先施工涵身段，待圩堤恢复后施工出口段和进口段，保证巢湖大堤的安全，确保周围居民的出行。
6、应急措施
（1）、施工工地正常一台挖掘机、一台铲车、2千条编织袋及预备50人供应急需要。
（2）、排涝措施：当发生内涝时，①增加临时排涝设施（注可移动水泵）。
（3）、防洪和防风浪措施：用砂袋和花塑料布在迎水坡建立抗风浪保护层，在砂袋外面抛石建立挡浪墙。
（4）、当天气和水位发生异常时，工地人员24小时轮流值班，发现异常及时处理并上报,确保大堤安全。
五、土方工程
基坑开挖及回填土方均采用1m3反铲挖掘机配合自卸车和当地农用车进行，与建筑物结构邻接带及边角狭窄部位用蛙式打夯机或人力夯进行补夯实。
1、土方开挖
(1)、基坑土方开挖前，按图纸要求，设置标高控制桩，并按图纸所示开挖线做好定位放线工作。
(2)、基坑土方开挖分层分段依次进行，逐层设置排水沟，层层下挖，基坑底部机械开挖预留20cm厚度保护层，待基础施工前再分块依次用人工挖除。不能利用的土方运至监理工程师指定的弃土区。
(3)、土方开挖从上至下分层分段依次进行，严禁自上而下或采取倒悬方法开挖，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中避免边坡稳定范围内形成积水。在距建筑物两侧底部边线0.7米外的预留工作面上挖排水沟，在排水沟适当位置挖集水坑，用水泵将水排向施工区域之外。
(4)、此段大堤土质为重粉质壤土，含砂率大，考虑到施工安全因素，基坑开挖设两处施工平台。按规范要求1:3放坡，在8.5米高程设一个2.0m宽的施工平台，另在11.5米高程设一个2.0m宽的施工平台，堤顶5.0范围内不允许堆土，以保证边坡稳定，防止塌方。
2、土方回填
基坑土方压实均采用59KW推土机整平，推土机履带轮碾压，与建筑物结构邻接带及边角狭窄部位用蛙式打夯机或人力夯进行补夯实，保证压实度达到设计图纸要求。
六、模板工程
1、概述
根据本工程招标文件中招标图纸所示砼工程建筑物，包括涵闸等永久工程建筑物的砼、钢筋砼、预制砼等工程。
根据分部工程特点及实际要求，排涝涵闸砼工程具体施工顺序如下：
2、模板工程施工
3、模板体系的设计
本工程模板采用木模板。模板采用优质木材，模板面板厚度不小于10mm，模板面应尽可能光滑，不允许有凹坑，皱褶和其它表面缺陷。
4、模板组装
单块模板的最大尺寸为1500×300mm在模板接缝隙处粘贴海绵条，防止漏浆，模板与模板边接采用φ12mm、L=140对穿螺栓连接，支撑采用扣件脚手管搭设，模板内侧涂刷隔离剂，保持成型后砼的色泽感观。
5、模板支撑
为保证模板结构有足够的强度，能够满足砼浇筑和振捣的侧压力和振动力，模板背面应加固，横向间距为800mm，纵向间距为1000mm，为防止模板下口移动，模板下口每1000mm打入两根锚桩，中间以短钢管连接锁紧。
6、模板拆除
拆除模板时，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：
○1不承重侧向模板的拆除，应在砼强度达到起表面及棱角不因模板拆除而损伤时，方可拆除。
○2墩、墙和柱部位的侧面模板拆除应在砼强度不低于3.5Mpa时，方可拆除。
○3底模拆除应在砼强度达到下表规定后，方可拆除。
表3-1 底模拆模标准
结构类型结构跨度（m）按设计的砼强度标准值的百分率（%）
板≤250
≥2,≤875
＞8100
梁≤875
＞8100
悬臂构件≤275
＞2100
七、钢筋工程施工
1、钢筋材质控制
本工程所用的钢筋采用马鞍山钢铁公司生产的产品。钢筋进场必须有原厂质量保证书或实验报告单，钢筋表面有厂家标志，且每捆有相对的炉（批）号，并报请建设单位代表及监理工程师一同验货，现场按要求取样，送往具有资质的试验室作拉力、延伸率、冷弯试验，试验不合格钢筋严禁使用。
2、钢筋加工
（1）钢筋的表面洁净无损伤，油漆污染和铁锈在使用前清除干净。带有颗粒状或状片老锈钢筋不得使用。
（2）钢筋应平直，无局部弯折，钢筋的调直应遵守下列规定：
1）采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于4%；II级、III级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
2）钢筋的加工尺寸应符合施工图纸的要求，加工后钢筋允许偏差不得超过表3-2、表3-3的数值。
表3-2 圆钢筋制成箍筋，其末端弯钩长度
箍筋直径受力钢筋直径（mm）
＜2528～40
5～107590
1290105
表3-3 加工后钢筋的允许偏差
顺序偏差名称允许偏差值（mm）
1受力钢筋全长净尺寸的偏差±10
2箍筋弯起点位置的偏差±5
3钢筋变起点位置的偏差构件±20
大体积混凝土±30
4钢筋转角的偏差3
3、钢筋绑扎
施工前，根据施工现场规范和设计要求进行放样，下料加工，包括调直、除锈、接长、下断、剪切、弯曲。
钢筋绑扎采用22号铁丝两根对拧成四股，作为扎丝，要求绑扎牢固位置准确，绑扎接头在受压区，受压区应符合规范要求，如果在施工中分不清受拉受压区，一律按受拉区接头处理。
4、钢筋保护层控制
在立好各部位一侧模板时，用不低于砼标号的砂浆预制块绑在受力钢筋模板侧，以确保砼保持记层必要厚度。砂浆垫层块以设计的施工图所示的保护层厚度，内埋设22号铁丝以便绑扎。
安装好的钢筋，具备足够的刚性和稳定性，浇筑砼前检查钢筋架立预埋件的位置，如有变动应及时矫正。
八、砼及钢筋砼工程施工
1、概述
砼浇筑采用流水作业，砼浇筑应按预定计划连续浇筑，不留设施工缝。对确需留设施工缝的下次浇筑前按规范要求清理基面后再浇筑，砼浇筑各工序相互协调，把好质量关。
2、原材料的质量控制及称量控制
○1原材料质量控制
水泥采用32.5级，要求有原厂质量保证书或试验报告单，货到后作安定性及强度复试试验，合格后方可使用。碎石、黄砂选用附近料场材料，施工前在监理工程师指导下，取样送往具有资质的实验室检测，试验结果报监理工程师批准后，方可使用。
○2称量控制
施工用的计量器材，定期送计量中心检验。本工程砼配合比执行有资质的试验定签发的配合比，每次浇筑砼前首先对砂石含水量进行有代表性的检测，测出砂的含水量ωg，然后根据试验室签发的砼配合比单中砂、石用料量，计算出该次施工的实际配合比，并报监理工程师认可。
3、砼拌和
本工程的砼施工采用JZC-350拌和机，该拌合机拌和时材料在拌合筒的中、后部拌和，拌和时间短，拌和质量较好，同时卸料迅速干净，在砼拌合过程中，随时对拌物坍落度检查，如发现与规定不符，立即查明原因，加以纠正。
○1砼拌和时间的控制：我们采用的搅拌机拌和，每次最短拌和时间Tmin=90秒。
○2水灰比的控制：水灰比的控制因受外界因素影响较大。每次施工前对砂、石的含水量进行测定，然后根据实验室签发的理论配合比Gc：Gs：Gg计算实际操作中所需的砂石用量：
实际的砂用量：Gs′=Gs/（1-ωs）
实际的石用量：Gg′=Gs/（1-ωs）
算出砂石料的含水量，最后得出需要加的用水量。
4、砼运输及浇筑
本工程砼运输采用双胶轮车，垂直运输行走支撑采用脚手架缓坡搭设，脚手架一次爬高不超过2.5m，水平运输距离不超过150m。以防止砼在运输中受到强烈振动，要求运输路面或车道板面平整，并随时清扫干净。在整个运输过程中，应满足下列基本要求。
（1）防止砼拌和物发生离析，否则将失去均匀性，难以振捣密实；
（2）防止水泥浆损失，运输砼工具严禁漏浆或吸水；
（3）防止产生初凝，初凝后的砼可塑性降低，影响上下层结合，并且无法振捣密实。
砼浇筑采用分层分块浇筑法施工。在浇筑涵洞砼时，应使涵洞两侧砼均匀上升，在斜面上浇筑砼时应从最低处开始，直至保持水平，砼浇筑时严禁不合格砼入仓，如发现砼和易性较差时，采取加结振捣，以保证砼质量。
5、砼养护
砼浇筑后严格控制温度应力，砼内部温度与表面温度以及表面温度与环境温度之差均应控制在25℃以内，砼内部中心点温升高峰值在砼浇筑后3天内产生，3天后砼内部开始降温。砼浇筑后，采用塑料薄膜保水养护并用草代保温。养护天数不得少于14天。砼拆模后，应在砼表面进行全面养护，保证砼质量。
砼浇筑过程中，不定时在拌和机出料口按规范要求作砼试件试验。
6、止水、伸缩缝施工
①止水设施的形式、尺寸、埋设位置和材料品种规格应符合本工程施工图纸的规定。
②金属止水件应平整、干净、无砂眼和钉孔，止水片的衔接其厚度分别采用折叠、咬接或搭接方式，其搭接长度不得小于20mm，咬接和搭接部位必须双面焊接。
③塑料止水片或橡胶止水片的安装应防止变形和撕裂。
④安装好的止水片应加以固定和保护。
⑤伸缩缝砼表面应平整、洁净，外露铁件应割除。
7、排水设施施工
排水设施的形式、尺寸、位置和材料规格应符合本工程施工图纸规定。
排水管和反滤层在安装和施工中，防止破裂和损坏，排水管接头防止脱开，出口要保护，防止堵塞。
九、砌体工程
1、概述
本分部工程砌体部分包括排涝涵中的碎石垫层、挡墙反滤；浆砌块石护坡、护底、翼墙。砌体施工时，严格执行GB50203-98《砌体工程施工及验收规范》、GBJ301-88《建筑工程质量检验评定标准》、SD120-84《浆砌石坝施工技术规定》（试行）和SL223-1999《水利水电建筑工程验收规程》。
2、砌体材料
砌筑所有石材采用周边采石场料石，石材的形状、尺寸、材质和砖的质量等满足规范要求，并要得到监理工程师的认可。
砌筑所用的砂浆配合比由试验室出具，拌制砂浆严格按试验确定的配料单，采用机械拌合，并控制好水灰比，拌和时间不少于2分钟。
3、碎石垫层及反滤层铺筑施工
碎石垫层和反滤料填筑的位置、尺寸、材料级配、粒径范围应符合施工图纸中规定。铺筑时滤料处于湿润，保证层次清楚，每层厚度不少于设计厚度，分段铺筑时，应将接头处各层铺成阶梯状，防止层间错位、间断、混杂。碎石垫层和反滤层与砼或浆砌石的交界面加以隔离，防止砂浆流入。
碎石垫层和反滤料的各层必须分别压实，压实后的碎石垫层和反滤层应妥善保护，碎石垫层和反滤层上部有砼浇筑的部位，需在砼浇筑前在碎石垫层和反滤层顶面铺设两层水泥袋纸，防止砼浇筑时水泥浆堵塞碎石垫层和反滤层。碎石垫层和反滤层上部有砼浇筑的倍位预留排水孔时，埋管应埋至碎石垫层和反滤层以上达到设计要求。孔内充分填粒径2-4cm碎石作反滤，保证排水孔在施工中不被堵塞。
碎石垫层和反滤层铺筑完毕后，在下道工序施工前需在其上搭设脚手供人行走和进行上部施工。
4、浆砌块石施工方法
（1）浆砌石采用铺浆法砌筑。砂浆稠度为30~50mm，当气温变化时，则作适当调整。铺砂浆前清洗石料表面上的泥土并洒水湿润，使其表面充分收水，但不残留积水，灰缝厚度一般为20~30mm。成型砌体要求平整、稳定、密实和错缝。
（2）砌筑砂浆配合比经试验确定，并报监理工程师审核后使用。砌筑砂浆可组织分段施工。砂浆试块按规范要求留制。
（3）分层座浆砌筑，石块卧砌，上下错缝，内外搭接，砌立稳定，每层依次砌角石、面石，然后砌腹石，砌体均衡上升。每日砌筑高度控制在1m左右，并找平一次；外露面的灰缝厚度不大于40mm，两个分层高度间的错缝不得小于80mm；伸缩缝和排水孔按图纸设置，砌筑后按规定及时养护。
（4）砌体自下而上均衡上升，永久缝的缝面平整垂直。
（5）砌体勾缝：勾缝前，砌体表面溅染的砂浆清理干净。块石砌筑后必须及时清缝，清缝在块石砌筑24小时后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的两倍。同时将缝槽清洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润，勾缝用砂浆单独拌制，采用1:1.5水泥砂浆或设计文件规定标号的砂浆勾缝，勾缝隙砂浆严禁与砌体砂浆混用。
（6）当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面刷洗干净，至少用浸湿物覆盖保持21天，在养护期间经常洒水，使砌体保，避免碰撞和振动。
（7）浆砌块石砌体养护：砌体完成后，用草袋覆盖，经常洒水养护，保护表面潮湿，养护时间一般不少于7天，在砌体未达到要求强度之前，不得在其上堆放重物或修凿石块，以免砌体受震动而损坏。
十、雨季施工
1、雨季土方开挖及开挖边坡防护：
下雨时，一般情况下不能开挖土方，因开挖出的土方要打围堰和回填利用。经雨水淋湿的土方不能利用，给后序工作带来不便。开挖成型的边坡下雨前要用花雨布盖，防雨水冲刷造成边坡的不稳定及滑坡。
2、雨季砼施工：
对本工程雨季施工的砼，必须做好以下针对性措施：
①拌和站与原材料
a.拌和站就用石棉瓦、毛竹搭设防雨雪的保温棚。
b. 砂、石料应尽量堆高，利用自然条件蓄温、遇雨、雪天就加以覆盖，做到防雨、防雪、防冻，保证砂、石的中间温度高于零度。
②掌握天气预报，避免在大雨、暴雨或大风过境时浇筑砼；
③砂石堆料场应排水通畅并防止泥污；
④运输工具及运输道路宜采取防雨、防滑措施。
⑤水泥仓库要加强检查，做好防漏、防潮工作；
⑥墩、墙砼的浇筑仓面上，在阴雨天气，设临时防雨棚；
⑦加强骨料含水量的检验工作，控制好水灰比、坍落度。
⑧砼的浇筑与养护
a. 在浇筑底板、洞身、消力池等大面积砼时，用真空机吸去表面的泌水和自由水，加速凝结，增加表面强度，立即覆盖一层塑料布和二层草袋。
⑨砼的拆模
a.在拆模前，应压试块，砼的强度必须满足下表规定
所用水泥品种达设计标号
普通硅酸盐水泥40%
矿渣硅酸盐水泥30%
b.拆除模板时，砼的表面温度与自然气温之差不应超过20℃。
c.对已拆除模板的砼，应采取保温材料予以保护。结构砼强度达到规定要求。
⑩每人1套雨鞋、雨衣，现场塑料、毛竹搭棚。
十一、安全文明施工及环境保护
1、施工安全保证体系保证措施
（1）安全施工目标
杜绝重大人身伤亡事故和机械事故发生，负伤频率低于行业标准。
（2）施工安全控制保证机构
2、施工安全保证措施
（1）建立由项目经理直接领导的安全管理体系，项目经理为安全第一责任人，负责全面管理本项目范围内的施工安全、交通安全以及防火、防盗、防汛救灾等工作。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
（2）健全安全组织，强化安全机构，充分安检人员，完善工作制度。在安全质量组内聘用1～2名事业心强、懂业务和专职安全员。
（3）施工中重点防止发生交通事故、触电事故、高空堕落事故、机械设备伤害事故。
（4）为确保安全，在各施工区及生活区内配备足够的消防和灭火设备器材，组织一支兼职的消防队伍，消防设备器材随时检查、保养，使其始终处于良好的待命状态，定期进行防火安全检查，及时消除火灾隐患。
（5）项目部定期召开安全例会，并对施工现场进行不不定期检查，并记录备案。
3、文明施工保证措施
（1）项目经理作为文明施工的组织者，对现场文明施工的状态负全权责任。安全质量组负责监督检查。
（2）在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量和管理工作中去。
（3）制定文明施工的管理实施细则，每周由监督小组把文明施工检查情况在生产调度会上向各作业班组、有关部门及项目经理汇报，提出进一步的整改措施。
4、环境保护措施
（1）设置环境管理机构，配置1-2名专职工作人员，在项目经理的直接领导下负责施工区环境保护工作的统一管理、监督、检查与协调。
（2）严格遵守国家与地方政府有关环境保护的法令、法规和合同规定，对施工活动范围内环境予以认真保护，教育职工遵守环保法规，提高环保意识，并根据本工程的环保特点制定一系列具体措施和建立健全施工中的环保责任制，切实加以贯彻落实。自觉接受当地环保部门和工程师对施工活动的监督、指导和管理，积极改进施工中存在的问题，提高环保水平。
（3）为保护水质，防止施工废水区和生活污废水随地漫流，所有建筑物周围及设施均设有排水沟，污、废水通过排水沟汇集进入污水池，经沉淀或必要处理后，再排放。
（4）施工期间，所有机械设备运行和人员必须执行当地的有关环境保护法和规章，不得使有害物质(废水、废油)污染土地和河流。
供参考
鲁文建筑服务网上有这样的施工方案可以下载的，你可以去下载的看一下，上面还有很多其他的施工方案下载的，我一般都是在鲁文建筑服务网上下载资料的，上面有很多冬季施工组织方案可以下载的，你可以去找一下
深基坑工程施工方案第一章 编制说明与编制依据
1.1 编制说明
1.1.1 我公司坚持为用户服务的思想，编制施工组织设计着重在提高工程质量，加快施工进度，抓好安全文明生产，提供有利的保障。为客户酝造一个良好的环境。树立良好的社会形象。
1.1.2 我公司高度重视本施工方案设计的编写，由公司技术负责人组织对工程的重点、难点及关键特殊过程进行攻克。在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广议、博采众长，力求本方案重点突出，切合工程实际，思路先进，可操作性和针对性强。
1.2 编制依据
1.2.1 根据《中华人民共和国安全生产法》，加强对建筑工程中危险点源的控制，避免重、特大事故的发生。
1.2.2 根据《洛阳市建筑工程深基坑施工安全管理暂行办法》第一条，为了加强建筑工程深基坑施工的安全管理，确保深基坑及相邻建（构）筑物、地下设施、道路的安全，防止安全事故的发生，根据有关法律、法规的规定。根据地质情况和周围环境而定施工方案。
1.2.3 根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002
第二章 工程概况及工程特点
2.1 场地位置及地形地貌
2.1.1 工程建设地点位于洛书安居小区院内，场地较为开阔，平坦“三通一平”完成，道路交通便利，满足施工条件。
2.1.2整个施工施现场内无车辆及行人的干扰，本工程四周实施封闭施工，开有四道进出口大门。
2.1.3 本工程地势平坦，障碍物全部清理干净，基本利于施工。
2.1.4 本工程基础开挖有一层地下室。
1．本工程开挖深度在4m左右。施工有一定难度，必须采取有效措施保证施工质量和安全。
2．由于本工程基础是采用三七灰土垫层基础，必须采取有效措施保证施工质量和安全。
2.1.5 根据《洛阳市建筑工程深基坑施工安全管理暂行办法》深基坑开挖区边线外开挖深度2倍范围内：建（构）筑物和市政基础设施及公路等，必须作加强处理。
第三章 施工准备
3.1 机具设备
1、机械：挖土机1台；50型装载机1台；压路机一台；自卸汽车4辆；
2、机具：手推车、铁锹（尖、平头）、钢卷尺、梯子、坡度尺、小线等专用施工机具。
3、安全维护：1.5m的护栏木质主杆、安全警示绳、安全警示标识牌、警示灯、彩条布、撑板、撑木、方木。
3.2 作业条件
1．土方开挖前，根据设计图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除完毕。
2．各种现状管线已改移或加固，对暂未处理的地下管线及危险地段，做好明显标志。
3．基坑有地下水时，根据当地工程地质资料采取降低地下水位措施，水位降至坑底0.5m以下。
4．施工区域内供水、供电、临时设施满足土方开挖要求，道路平整畅通。
5．作好土方开挖机械、运输车辆及各种辅助设备的维修检查和进场工作。
3.3 技术准备
1．开挖前认真审核设计图纸和说明，已做好图纸会审和施工组织设计，确定开挖断面和堆土位置，运输施工道路。
2．对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作，并已签认。
3．已测放基坑开挖边线、并用白灰标识。确定土方堆放场地及运土施工路线。
第四章 施工技术措施
4.1 工艺流程
测量放线 →地下室开挖 → 护壁施工 →验槽→素混凝土垫层→三七灰土垫层 →素混凝土垫层→钢筋混凝土条基→地下室基础捡平
4.2 施工顺序
1、确定开挖基坑的深度。
2、根据工程概况、现场调查勘探及工程特点分析。
3、根据地勘察资料，采用一次基坑放坡开挖。根据《建筑地基基础设计规范》中土的类别及坡顶有无静、动荷载。
4.3 施工技术
1、基坑开挖采用分层开挖，人工修坡检底的方式施工，边坡在3m以内为1：0.3，边坡在3m以上5m以下为1：0.5，开挖线距地下设施及道路近边坡为1：0.2。
2、基坑底设计标高以上0.2m—0.3m的原状土应予以保留，禁止扰动，采用人工清理，如局部超挖，需用连砂石回填夯实。
3、考虑到本工程地下室所处位置，基坑开挖以机械为主，距地下设施近的地方用人工挖掘，人工进行修边捡底的方法进行操作。
4、挖土开槽，应严格控制基底高程，严禁超挖。基底设计标高以上0.3m的原状土要用人清理至设计标高，如果局部超挖或发生扰动，必须换填料位10～15mm天然级配的砂石料或中粗砂并夯实。
5、基底如有块石、碎石，砖等坚硬物体时，应铲除至设计标高以下0.2m，然后铺上天然级配砂石料、面层辅上砂土整平夯实。
6、基坑开挖时，开挖过程不宜长时间暴露，宜开挖一段、施工一段，禁止晾槽施工。
4.4 注意事项
1．基底超挖：开挖基坑不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意。
2．基底未保护：基坑开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留30cm土层不挖，待做基础时再挖。
3．施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行开挖土方，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度。
4．开挖尺寸不足，边坡过陡：基坑底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度。
5．基坑开挖前，先采用建渣或连砂石铺筑施工便道或施工道路硬化处理。
6．土方开挖采用挖掘机开挖，先揭表层后按基坑设计深度以一定边坡率放线开挖，开挖时予留30cm作人工清底捡平，以免扰动基槽原状土。
4.5 雨天施工措施
1、为保证工程质量及防止安全事故的发生，在施工过程中，应对部分工程项目或工序加以合理安排。雨季施工时加强排水工作和防止基坑塌方事故的发生。
2、详细调查并掌握雨季资料，做好施工中的临时防护措施。
3、对主要材料机具在雨季施工期间准备的储备量。
4、对职工进行雨季施工教育。
5、临设工程设计和施工充分考虑防雨要求，施工便道排水系统。安排专人维护，降雨前后定期巡查排险，并设置明显的通行指示标志。
6、除及时掌握每日天气情况外，还与当地气象部门签订预报协议，由当地气象部门定期提供旬、月气象预报，并据此合理进行施工安排。
7、雨期施工在开挖的基坑时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑。同时应在坑外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤的检查，发现问题及时处理。
4.6 质量标准
（1）保证项目 柱基、基坑、和场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。
（2）一般项目 柱基、基坑、和场地的基土开挖必须符合规范要求。
4.7 成品保护
（1）对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得碰撞，也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点应定期复测和检查是否正确。
（2）土方开挖时，应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。
（3）施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质，地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。
第五章 安全保证体系
5.1 开挖措施
1．开挖有地下水位的基坑时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至低于开挖面0．5m，然后才能开挖。
2．施工机械进入现场所经过的道路，应事先经过检查，必要时要加固或加宽等准备工作。
3．选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件，土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械效率来确定。
4．施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工作的大小机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
5．在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度和清理均应配备人工进行。
6．采用挖掘机坑上开挖大型基坑时，应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖，但每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。
7．采用挖土机反铲、拉铲其施工方法有两种：
1）端头挖土法：挖土机从坑端头，以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。
2）侧向挖土法：挖土机一面沿着坑的一侧移动自卸汽车在另一侧装运土。
8．采用铲运机施工方法正铲挖土。
9．挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。如挖土深度超过5m时，应按专业性施工方案来确定。
10．在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1．5m时的基坑，根据土质情况，应作好支撑的准备，以防坍塌。
11．开挖基坑，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计地基标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在找平后，由人工挖出。
12．暂留土层：一般铲运机、挖土机挖土时，为20cm左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时为30cm左右为宜。
13．在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土方运到机械挖到的地方，，以便及时挖走。
14．修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，找出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清除槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。
15．开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。
5.2 安全防护措施
a. 基坑开挖后全线进行人工修边，修边要求将机械挖土后留下的凸出的土轮顺坡度方向削平，以防止风干开裂脱落。
b. 对基坑上口土方及颗粒进行人工清捡主距沟边1.5m的范围内。
c. 在距坑边口2m的范围沿基坑周边设置防护栏，高度1.5m。
d. 沿防护栏各明显的位置悬挂安全警示标志，和安全警示绳。
e. 坑边设专人进行安全巡视，巡视人员，必须保证24小时在岗。
f. 夜间沿沟边防护栏设红色信号警示灯。
g. 绵雨天及阳光暴晒天在坑底施工时，用彩条布把两边坑壁进行覆盖，避免由于雨水不断渗透引起基坑塌方及阳光暴晒引起坑壁松动滑落。
5.3 安全保证措施
（1）上下沟槽必须走马道、安全梯。马道、安全梯间距不宜大于50mm。（2）拆除支撑前，应对基坑两侧的建筑物、构筑物和坑壁进行安全检查，并应制定拆除支撑的实施细则和安全措施。
（3）机械开挖土方时，应按安全技术交底要求放坡、堆土，严禁掏挖，履带或轮胎应距基坑边保持1.5m以上的距离。
（4）挖掘机作业前应进行检查，确认大臂和铲斗运动范围内无障碍物及其他人员，鸣笛示警后方可作业。
（5）基坑外围搭设不低于1.5m的护栏，设警示灯，并派有专人巡视。
（6）人工孔桩时，堆土高度不宜超过1.5m，且距孔口边缘不宜小于1m，堆土不应遮压其他设施。
（7）人工基坑捡底时，两人横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。
（8）在吊装前要对吊车驾驶员及下面指挥人员进行安全交底。
（9）吊车在吊安装塔机时，吊车要停在安全距离位置，不能距离基坑边很近的位置，要听从专职安全员指挥安排。
（10）吊车安装塔机时，要派人检查停车周围坑鄙有无松动，裂痕。
（11）由于人工开挖孔桩基础比较深，上面要派专人指挥，还要注意基底操作人员的安全。
5.4 监测措施
1．项目经理牵头由专职安全员组建一个安全小组，小组成员来自各施工标段操作人员，各施工标段抽一人。
2．小组成员要进行各种安全规范的培训学习。
3．小组成员要对施工现场安全起到带头作用
4．小组成员在各自标段施工时，要先检查施工前的各种引起不安全的因素，要做到“预防为主，安全施工”。
5．在开挖深基坑时，要检查相邻建（构）筑物、道路及周围环境的沉降和位移情况进行观察。
6．在深基坑作业时，要检查基坑两边沟壁的土质有无松动，有无裂纹，还检查沟槽四周的环境有无地面水流入基坑，而引起塌方。
7．人工修边时，要探测有无地下设施（电缆、管道等）
5.5 抢险预案
1）每个管理人员都要进行安全知识的培训，要做到能应付施工现场的突发事件。
2）公司总经理及现场管理人员发生安全事故要在第一现场，并能及时处理所发生的安全事故。
2）施工现场按排一辆车，以应急工地发生的突发事件。
3）发生重大安全事故，要及时联系当地公安部门、医院、驻地部队、政府派人参与抢险。
5）发生安全事故必须上报，不能隐瞒。
5.6 救护措施
1、要在第一时间通知120救护车。
2、对伤势较重的人员要及时送医院。
3、施工现场预备一些救护医疗药品。
5.7 环保措施
随着人民生活水平的日益提高，环保工作的地位越来越重要。为响应国家和成都市对做好环保工作的号召，满足业主的有关要求，根据本工程特点，努力做好环保工作。
（一） 利用每周的安全学习后的时间，增加环保条例、知识的宣传，提高全体员工的环保意识。
（二）针对性的解决各种污染来源：
1、防止噪声污染
1）合理安排施工作业时间，在夜间不使用振锤等噪音的施工机械。晚上十时后严禁进行有声音的施工。
2）对施工机械应经常检查和维修保养，保证设备始终处于良好状态，避免噪声忧民和遗洒污染周围环境。
2、防止泥浆、淤泥的污染
1）开挖基坑的弃土必须在24小时内清运完毕，避免现场堆积，余泥清运采用散体物料运输车。
2）严格按成都市有关淤泥排放的规定办理各种手续，到指定的地点排放。
3）现场堆放的土方应遮盖；运土车辆应封闭，进入社会道路时应冲洗。
4）对土方运输道路应经常洒水，防止扬尘。
3、防止施工，生活污水污染
1）防止工地污水流出，污染周围环境。生活区的污水做好沉淀隔渣工作，以免淤塞排水管网。
2）雨天进出车辆的车轮必须进行冲洗，防止车轮带出泥浆，污染周围环境。
（三）防止粉尘，废气污染
1、在广都大道大门进出口铺麻袋50m，防止车轮带出土颗粒进入社会道路。
2、设立专职的清扫队伍，对通道，护拦进行定期的清扫，并对通道进行洒水防止尘土飞扬。
3、机动的施工机械做好检修工作，尤其是废气的排放检测，将废气污染降到最低。
有，很多，哪方面的？
答：夏季施工过程中,因市政行业在作业时,露天作业环境较多;人员作业分布区域复杂、多变;劳动强度大等方面的影响,给市政工程在夏季施工来了诸多不便。为保障劳动者的合法权益与生命、财产安全,为作业人员营造一个有保障、舒适的环境,在作业人员发生高温不良反应时,由组长立即组织该组成员,对事故人员进行转移、与控制,防止周...
答：1.1.1 我公司坚持为用户服务的思想,编制施工组织设计着重在提高工程质量,加快施工进度,抓好安全文明生产,提供有利的保障。为客户酝造一个良好的环境。树立良好的社会形象。1.1.2 我公司高度重视本施工方案设计的编写,由公司技术负责人组织对工程的重点、难点及关键特殊过程进行攻克。在仔细研究图纸,明确工程特点、充分...
答：安全专项施工方案 一、工程概况 本工程为北陈安置小区二期A区一标段1#、2#楼，地上18层，地下一层。1#楼总建筑面积17053.67平方米，2#楼总建筑面积16667.31㎡，总建筑高度1#楼为55.55米，2#楼为60.6米，结构形式为框架剪力墙结构，基坑总长度为75m、宽度为27m，开挖深度1#楼约为4m，2#楼...
答：1、建筑幕墙的安装施工；2、预应力结构张拉施工；3、隧道工程施工；4、桥梁工程施工（含架桥）；5、特种设备施工；6、网架和索膜结构施工；7、6m以上的边坡施工；8、大江、大河的导流、截流施工；9、港口工程、航道工程；10、采用新技术、新工艺、新材料，可能影响建设工程质量安全，已经行政许可，尚无...
答：曾家岭二号隧道施工安全专项方案 认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快沪昆客运专线的建设，防止安全事故发生，特制定本方案。一、工程概况 曾家岭二号隧道起讫里程为DK914+108～DK914+607，全长499m，位于圆曲线上，最大埋深51m，线路最大纵坡20‰，...
答：专项施工方案主要包括以下几种：一、施工组织设计专项方案 这是对整个施工过程进行全面规划和部署的方案，包括确定施工目标、施工顺序、施工方法、资源配置等。其目的是确保施工过程的顺利进行，实现项目的预定目标。其中包含了项目概况介绍和施工准备等必要内容。二、技术方案和工艺流程专项方案 针对工程项目的...
答：水闸施工方案 一、施工概况：太平月闸桩号为2+386，太平月闸是放水闸，只起灌溉作用。是重建工程，即拆除旧涵重建新涵。因原涵洞身与大堤斜交，按施工图施工涵洞身与大堤正交，所以重建新涵在原涵址位置向西偏一点布置。涵洞为现浇砼工程，由闸室段、涵身及出口段组成，其中有五节涵身，外观尺寸为3...
答：1、在楼梯支好的底模上,弹上主筋和分布筋的位置线。按设计图纸中主筋和分布筋的排列,先绑扎主筋,后绑扎分布筋,每个交点均应绑扎。如有楼梯梁时,则先绑扎梁,后绑扎板钢筋,板筋要锚固到梁内。2、主筋接头数量和位置,均应符合设计要求和施工验收规范的规定。9.5.3钢筋闪光对焊本工程直径大于等于22mm的钢筋应采用...
答：你好！希望可以帮助到你！下列工程应单独编制安全专项施工方案:(1)基坑支护、降水工程开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。(2)土方开挖工程开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖工程。(3)模板工程及支撑体系1)各类工具式模板工程:包括大模板、...
答：建筑工程的专项施工方案主要包括以下几种：一、基础工程施工方案 在建筑工程中，基础工程是至关重要的部分，涉及到地基处理、桩基工程等。基础工程施工方案主要涵盖地基开挖、支护、回填及桩基施工等内容，需要详细规划施工顺序、方法和技术措施等。二、主体结构施工方案 主体结构施工方案涉及建筑物的整体结构...
