五菱荣光难起动冷热难启动
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-10
五菱荣光早上很难启动 只要一发动 然后就好启动了什么原因
首先检查一下汽油泵压力，火花塞，点火线圈和正时。
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五菱荣光小卡早上打火不好启动什么原因导致的?
答：1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原...
五菱荣光发动机热车不好点火 冷车好启动 什么原因
答：对于五菱荣光发动机热车启动难题，可能存在喷油嘴积碳导致燃油喷射不畅或失效的情况。 冬季低温影响了汽油的挥发性，这进一步加剧了热车启动的困难。为解决此问题，两个关键部位的清洗是必不可少的。喷油嘴作为燃油系统的核心组件，积碳严重时会缩小喷油量孔径，进而影响燃油喷射。 冬季的寒冷气温使汽油的蒸发...
五菱荣光发动机热车不好点火 冷车好启动 什么原因
答：（ 10 ）检查起动开关至电脑的起动信号是否正常。如果电脑接收不到起动开关的起动信号，就不能进行起动加浓控制，也会导致起动困难。对此，应从电脑线束插头处检查起动时有无起动开关的信号传至电脑。如无信号，应检查起动开关和线路。（ 11 ）检查气缸压缩压力。如压力过低，应拆检发动机。
五菱荣光早上很难启动只要一发动然后就好启动了什么原因
答：1、电路问题，检查点火线圈。寒冷天气，老化的点火线圈电压太低导致打不着。2、拆下火花塞检查，看是否需要清理积碳或更换。3、检查喷油嘴是否有积碳并清理，定时保养。
五菱荣光打不着火,启动不了怎么回事?
答：因为电池能否正常工作会直接影响车辆的启动；如果电池电量不足，要及时充电。4.火花塞或点火线圈有问题：火花塞和点火线圈是发动机点火系统的重要部件。如果长时间不更换火花塞，火花塞的电极间隙会变大，影响火花塞的正常点火。如果长时间不更换火花塞，电极上会有积碳，也会影响火花塞的正常点火。此时，需要更换...
五菱荣光热车打不着火什么原因
答：积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。，很容易吸附一些燃油，造成混合气过稀，从而会影响启动。这种情况在冷启动时也会出现。当然，除了这些常见的因素之外，还有很多其他原因导致热车启动困难，车主无法单独解决。如果热车启动困难，建议车主去专业维修店或4S店维修。
早上五菱荣光车子,冷车难起动,打一下打不着,非要打两次才能打着。(油...
答：回答：电磁阀或油泵瓣膜关闭不严 使油回流到油箱去了、很正常这种车的质量就这样。
五菱荣光早上很难启动什么原因?
答：最大的可能是电路问题，电喷汽车发动要靠很多的传感器提供信息运转的，如果因为有一个冷传感器失效就难打火了。其次是机油，用的机油不是5W以下的，气温冷了也会影响打火的。再说就是积碳的问题了，发动机积碳也会影响打火的。总之，所有的问题只是分折而已，不管是那种故障自己也很难排除，还是把车送走去...
我的五菱荣光S冷车不好启动 热车4000转就冒蓝烟?
答：凉车启动冒蓝烟原因及解决办法 1、汽车使用了不合格的机油，或者机油长时间没有更换，导致汽车内机油过稀，燃烧不充分造成了汽车冒蓝烟现象。解决方法：定期更换合格优质的机油。2、参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。解决办法：更换老化损坏了的滤清器。3、导管和气门在...
五菱荣光冷车难启动
答：原因：1、进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀。解决方法：清理进气系统。2、节气门脏污严重，进气量不足。解决方法：清理节气门。3、起动机的转速达不到要求。解决方法：加大起动机转速。
检查供油、汽滤、点火系统、及火花塞，同时，清洗一下进气道的积碳。
出现这种问题的原因:
1、电路问题，检查点火线圈。寒冷天气，老化的点火线圈电压太低导致打不着。
2、拆下火花塞检查，看是否需要清理积碳或更换。
3、检查喷油嘴是否有积碳并清理，定时保养。
扩展资料
防止形成
1、长时间怠速行驶容易导致汽车积碳的形成
汽车怠速行驶时，进入发动机的空气少，从而使空气流量变小，从而容易使汽车积碳形成速度更快。
2、使用汽车清洁剂来减少汽车积碳的形成
汽车积碳的形成是因为汽油中有一些杂质，如果使用清洁度比较高的汽油，那汽车积碳的形成就会少一些。如果使用一些汽车清洁剂，就可以活化在金属表面形成的积碳颗粒。
3、定期给汽车进气系统做清洗
给汽车的进气系统做一些必要的清洗，是最有效的减少积碳形成，所以车主可以在三万公里左右时给汽车进气系统做一些必要的清洗。
参考资料来源：百度百科-积碳
五菱荣光冷车难启动可能与火花塞，喷油嘴，启动机，油管有关，建议去汽车维修店把这些排查一下。
汽车停车口诀
一打(右灯)
二踩降(踩脚刹降车速)
三看(右镜)
四踏(离合)
五踩停(踩脚刹至全停)
六拉(手刹)
七空(档)
八关(右灯)
九放(离合)
十松(脚刹)
准备停车开右灯，
先踩脚刹降车速，
慢慢靠右看右镜，
掌握目标与右沿。
待到低速踏离合，
均匀刹车防闯动。
车停定后拉手刹，
空挡、关灯、放离合，
脚刹最后慢慢放，
预防滑动补措施。
如无滑动可熄火。
首先检查一下汽油泵压力，火花塞，点火线圈和正时。
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答：1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原...
答：对于五菱荣光发动机热车启动难题，可能存在喷油嘴积碳导致燃油喷射不畅或失效的情况。 冬季低温影响了汽油的挥发性，这进一步加剧了热车启动的困难。为解决此问题，两个关键部位的清洗是必不可少的。喷油嘴作为燃油系统的核心组件，积碳严重时会缩小喷油量孔径，进而影响燃油喷射。 冬季的寒冷气温使汽油的蒸发...
答：（ 10 ）检查起动开关至电脑的起动信号是否正常。如果电脑接收不到起动开关的起动信号，就不能进行起动加浓控制，也会导致起动困难。对此，应从电脑线束插头处检查起动时有无起动开关的信号传至电脑。如无信号，应检查起动开关和线路。（ 11 ）检查气缸压缩压力。如压力过低，应拆检发动机。
答：1、电路问题，检查点火线圈。寒冷天气，老化的点火线圈电压太低导致打不着。2、拆下火花塞检查，看是否需要清理积碳或更换。3、检查喷油嘴是否有积碳并清理，定时保养。
答：因为电池能否正常工作会直接影响车辆的启动；如果电池电量不足，要及时充电。4.火花塞或点火线圈有问题：火花塞和点火线圈是发动机点火系统的重要部件。如果长时间不更换火花塞，火花塞的电极间隙会变大，影响火花塞的正常点火。如果长时间不更换火花塞，电极上会有积碳，也会影响火花塞的正常点火。此时，需要更换...
答：积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。，很容易吸附一些燃油，造成混合气过稀，从而会影响启动。这种情况在冷启动时也会出现。当然，除了这些常见的因素之外，还有很多其他原因导致热车启动困难，车主无法单独解决。如果热车启动困难，建议车主去专业维修店或4S店维修。
答：回答：电磁阀或油泵瓣膜关闭不严 使油回流到油箱去了、很正常这种车的质量就这样。
答：最大的可能是电路问题，电喷汽车发动要靠很多的传感器提供信息运转的，如果因为有一个冷传感器失效就难打火了。其次是机油，用的机油不是5W以下的，气温冷了也会影响打火的。再说就是积碳的问题了，发动机积碳也会影响打火的。总之，所有的问题只是分折而已，不管是那种故障自己也很难排除，还是把车送走去...
答：凉车启动冒蓝烟原因及解决办法 1、汽车使用了不合格的机油，或者机油长时间没有更换，导致汽车内机油过稀，燃烧不充分造成了汽车冒蓝烟现象。解决方法：定期更换合格优质的机油。2、参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。解决办法：更换老化损坏了的滤清器。3、导管和气门在...
答：原因：1、进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀。解决方法：清理进气系统。2、节气门脏污严重，进气量不足。解决方法：清理节气门。3、起动机的转速达不到要求。解决方法：加大起动机转速。
