大众的2.0发动机怎么样?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-26
朗逸2.0的发动机性能怎么样?

朗逸2.0的发动机是老发动机,是双气门的
现在基本上都不用了。而且目前2.0的只有品优版的,倒车雷达和天窗都没有
品雅版是目前卖的最好的。
您跑市区1.6L的足够了。
跑长途多就上1.4T了。

现在的2.0发动机是大众最让人生气的发动机,参数差,技术落后,又听说烧机油.

作为一个汽车爱好者,虽然比较业余,但是一直以来对大众品牌都由衷认可,所以,不妨就大众2.0发动机发表一点个人意见。 俗话说,一件事物的产生,必定有其道理。 从老桑3000到最近要上市的迈腾,2.0L发动机充斥了几乎所有的大众产品线。 车迷对于大众2.0L发动机的诟病,大多是烧机油问题,最大功率不足问题,技术老旧问题,然而不少使用过或者正在使用这款2.0发动机的消费者仍然认为即使与目前中国市场上的新款2.0排量发动机相比,大众2.0L发动机还是存在着很多优势。 南北大众对于这款发动机的优点有着比较深刻的认识,并且专门为了某些优点进行其他部件的优化。以途安2.0为例,这台发动机(简称BJZ),属于大众EA113系列的水冷直列四缸四冲程电喷自然吸气发动机,缸体材料为铸铁,缸盖材料为铝,单顶置凸轮轴,每缸2气门,欧4排放标准,排气量1.984L ,缸径82.5mm,冲程92.8mm,压缩比10.3,最大功率85kW/5200 rpm,最大扭矩170N. m/4000 rpm,大冲程小缸径SOHC的特点决定了这款发动机属于“扭矩型”选手而非“功率型”选手。 这款发动机的硬件和PASSAT B5 2.0的BFF发动机完全相同,不同的是发动机管理系统(以下简称ECU)BFF使用的是BOSCH公司的ECU,使用空气流量计直接计算发动机进气量(负荷);而BJZ使用西门子公司的ECU使用进气压力传感器间接估算发动机进气量(负荷)。可以说是在BFF的基础上结合新JETTA的RSH发动机技术发展出的一台具有中国特色的发动机;JETTA的国产两阀发动机一直使用西门子的进气压力传感器型的ECU,多年来这套系统一直以皮实耐用著称,口碑相当好,而现在这套系统应用到速腾上,看来是要把JETTA二代“皮实”的特点延续到5代车上了。比BFF少2N.m的扭矩换来了更高的可靠性和更低的故障率,看来也是相当的值得。 可见,尽管在发动机的动力输出方面,大众2.0L发动机最大马力115hp/5400rpm,低中转速范围时具有172Nm的峰值扭矩,无法满足你的越野激情,但这是一个恰到好处的数字,2.0L发动机的虽然最大功率比同排量的日韩系车要低15KW左右,但最高速一般都高于那些同排量自然进气的日韩系车。在城市[报价 图片]代步用车中,搭载了这款发动机的车型会给你充裕的动力和极其节省的油耗。 这款发动机的力量输出集中在中低转速,起步很轻松。转速攀升到3000rpm时便开始明显放缓,这也是很多人说大众2.0L发动机“肉”的原因,不过每到上班堵车的时候,看着不断跳跃的发动机转速表,心里想着油箱内还有多少“存货”,就不由得羡慕起开着2.0排量大众车的人,小缸径大冲程,怠速低声音小,简直就是完美的堵车用品,这不是一台能够让你飞驰超越的发动机,因此你不必为它付出更多的维护资金。 又比如领驭2.0,转速在3000-4000转的时候保持最大功率输出,在这个转速段内踩油门,车子也不用连续降档来维持输出,而3000-4000转的转速恰好是城市行车时最常用到的转速。对于大多数人来讲,这个转速就已经足够了。 车辆正常匀速行驶的时候,所需要的功率不过35KW,所谓最大功率输出不过是要证明某款发动机能够达到的高度,当你不是那么在乎高速加速感的时候,选择一辆油耗动力都适合你的发动机也许是最好的选择,从这个角度来讲,大众敢于把老2.0发动机装遍几乎全部产品线也就不奇怪了。 2.0排量的发动机,即不会因为排量过大油耗增加而提升养护成本,也不会因为输出过小而影响使用功能。因此用一句选择了2.0排量的车主的话来说就是:“2.0 这机器没什么要特别注意的,很皮实啊,可靠,噪音也小。” 可见,超高的功率或者太高的最大扭矩输出不一定是最佳的选择,适合自己的才是最好的。

虽然是同一款发动机和变速箱,但调教比博瑞还好。值得入手,至于油耗和路况驾驶习惯有关。反正2.0自动的小七才10个油,高速更省



  • 大众1.8t和2.0t发动机区别
    答:2.0T发动机为混合喷射,即直接燃油喷射和歧管喷射。混合喷射技术比直接喷射技术更成熟,混合喷射可以减少碳积累。2、2.0T发动机的排气歧管集成到气缸盖中。其优点是可以保护增压器。气缸盖上有冷却水管,蒸汽温度很高两者之间可以互补,水温会迅速升高。3.动力。毫无疑问,2.0T发动机要比1.8T发动机要强...
  • 大众2.0t低功率发动机动力怎么样
    答:综上所述,大众2.0T低功率发动机凭借其混合喷射技术、独特的排气歧管设计以及应用的特殊技术,在动力输出稳定性、积碳控制和耐用性上展现出色性能。这使得它在性能表现上优于1.8T发动机,为驾驶者提供了更佳的驾驶体验。
  • 大众2.0t低功率发动机是怎么样的
    答:总的来说,大众2.0T低功率发动机具有较高的动力输出平稳性,车辆运行顺畅,驾乘质感出色。此外,大众汽车公司的标志是由三个用中指和食指作出的“V”组成,VW为全称中的头一个字母,代表着大众使用的汽车。
  • 大众2.0t低功率发动机是怎么样的
    答:大众2.0T低功率发动机是如何取代1.8T发动机的呢?其排量越大,动力输出越平稳,车辆运行越顺畅,驾乘的质感也越出色。大众2.0T低功率发动机与1.8T发动机都属于第三代EA888系列。它的最大功率为137kW,最大马力为186Ps,最大扭矩为320N·m。让我们来看看它的一些特点:1.混合喷射技术2.0T发动机...
  • 06款大众速腾2.0发动机怎么样
    答:大众速腾2.0发动机的表现:新速腾的5T车型虽然仅有一款且售价较高,但其动力性能不容小觑。这款车型的动力输出展现出积极的一面,尤其在中段扭矩的输出上,平台宽泛,加速过程令人满意。在高转速区间,动力输出显得平顺且线性,同时动力储备充足,能够满足驾驶者对于性能的需求。相比之下,老速腾1.6发动机...
  • 大众2.0t发动机高低功率的区别是什么?
    答:大众的2.0t发动机提供了高低功率两个版本,两者在动力表现上有着显著区别。高功率版本的最大功率达到了惊人的162千瓦,峰值扭矩可达350牛米,这使得它在加速性能和动力储备方面具有明显优势,为驾驶者带来了更为热烈的驾驶体验,仿佛在道路上点燃了激情的火花。作为全球知名汽车制造商,总部位于德国沃尔夫斯堡...
  • 大众tiguan2.0T发动机高低功率差别大吗?
    答:大众Tiguan 2.0T发动机的高低功率版本在日常驾驶中表现较为接近,尤其是在城市道路和乡村道路上的常规行驶中,驾驶者很难察觉到两者动力的明显差别。然而,当面临极限驾驶情况,如急加速或高速公路上的超车时,高低功率版的差距会更为明显。高功率版本的优势在于,它能提供更为迅捷的动力响应和更高的最高...
  • 大众2.0t低功率发动机动力怎么样
    答:大众2.0t低功率发动机是怎么样的采用大众2.0T低功率发动机替代1.8T发动机。这里我们知道的是排量越大,动力输出的稳定性越强,车辆运行越平稳,行驶品质越好。大众2.0T低功率发动机属于搭载大众1.8T发动机的第三代EA888系列。2.0T发动机最大功率137kW,最大马力186Ps,最大扭矩320n·m,特点如下:...
  • 大众2.0自吸发动机质量怎么样
    答:好。1、质量方面。大众2.0自吸发动机其生产步骤繁琐,生产工艺精密,原材料质量高。2、材料方面。大众2.0自吸发动机内部齿轮采用特殊铜材,耐磨、精度高、寿命长等优点。
  • 大众的2.0发动机怎么样?
    答:以途安2.0为例,这台发动机(简称BJZ),属于大众EA113系列的水冷直列四缸四冲程电喷自然吸气发动机,缸体材料为铸铁,缸盖材料为铝,单顶置凸轮轴,每缸2气门,欧4排放标准,排气量1.984L ,缸径82.5mm,冲程92.8mm,压缩比10.3,最大功率85kW/5200 rpm,最大扭矩170N. m/4000 rpm,大冲程小...