求混凝土搅拌站车队用油管理制度
这个有点大,不好回答.可以找一家的制度参考下
车辆管理制度
为加强车辆的使用和管理，更好的为领导服务，特制定如下制度：
1、必须保证领导用车，出车停车后，司机不准远离停车地点，保证及时行驶，避免耽误时间。
2、领导工作用车不经领导本人同意，不准私自拉人。
3、严格执行派车和行驶考核制度。司机车出要认真进行登记，按照出车登记簿逐项填写，如发现不符之处，不予报销有关费用。领导用车可直接通知司机，但司机要及时告知主管主任。
4、车辆实行统一管理定向服务。司机要随叫随到，服从调度，及时出车。未经批准不准私自出车和向外借车，不准无故停车。
5、要爱护车辆，注意保养。要搞好车辆的日常卫生清洁，做到清洁入库，如回库时间过晚，应在次日提前刷好，不误出车。车内座套要经常换洗，保持清洁。出车前司机要认真检查车辆，以确保安全行驶，发现故障及时排除，做到小毛病维修不过夜，需要停车修理的车辆，要及时报修。
6、严格修车制度。车辆故障维修需由主管主任填写车辆修理通知单，报项目领导批准后，送指定修理厂维修。司机不得自行确定加件及修理项目，更不允许个人在外随意买件。
7、加强油料管理，实行一车一本制，加油前由主管主任签字后，到油库或指定加油站加油。每月由主管主任统计出行里程及耗油数量，并张榜上墙。
8、要做到安全行车，司机要保持头脑清醒，精力充沛，不准酒后驾驶，车辆不准带病行驶，确保行驶安全，要做到文明驾驶，安全礼让，不违章驾驶。出现人为事故，要依据有关规章严厉惩罚。
9、领导干部及非专职司机严禁驾车。
混凝土运输车司机岗位职责
1、熟悉混凝土运输车性能，必须持证上岗，岗前禁止喝酒，酒后禁止上岗，以确保行车安全。
2、每工作班前检查车内仪表、油料是否正常、充足，刹车是否良好，吊罐内是否保持干净等，严禁带病出车。
3、运输前，应检查吊罐的密封性，运输过程中，车辆应匀速行驶，严禁向罐内加水和混凝土的遗洒，从第一盘装料开始至停车开始卸料为止宜控制在一小时内。
4、严格按照行车路线行车，保证行车安全。
5、混凝土运输车出站前车体表面应保持干净，出站时注意左右来车，运送中遵守交通规则，运到浇筑地点应服从指挥，停留位置恰当、稳妥，满足提放吊罐的要求。
6、服从前、后场管理人员的调度。
混凝土泵车司机职责
1、操作人员必须持证上岗，岗前禁止喝酒，酒后禁止上岗。
2、做好出车前的车辆泵送系统状态检查，严禁带病出车。
3、在泵送前检查空荷下泵送系统的运行情况，严禁车辆带病泵送。
4、按照操作规程操作泵送，不具备条件的严禁冒险作业。
5、在施工现场服从现场指挥，但有权拒绝不合安全的施工要求。
6、负责每次混凝土泵送完毕后的车辆清洗、维修与保养工作。
7、负责车辆的日常维护和小修，提供中、大修的内容。
8、熟悉业务知识，提高业务水平，熟练进行设备的操作。
9、严禁私自脱岗，将泵送工作交于其他人员操作。
《混凝土搅拌站加油管理办法》由生产技术部制定，经公司领导会签完毕，现予以发布实施，望各部门认真学习，严格贯彻执行
第一章 总则
为了更好的完善我公司运输车辆加油管理，保障车辆的正常生产运输，加强加油员的安全管理，提高安全意识和安全知识和安全知识水平，确保加油设备的安全运作无事故，制订本办法。
第二章 管理细则
第一条 加油流程
一、司机检查车辆油量。
二、司机按照公司统一要求在规定的时间内到加油点加油。
三、加油人员为等待车辆加油，并做好加油记录。
四、司机核对加油信息，并签字确认。
五、加油人员统计好当天全部加油信息，并上报车队队长。
六、车队队长对当天加油信息进核对，并签字确认。
第二条 管理程序和工作标准
一、单人单车的司机，于每日上午7：00—9：00对车
辆进行加油，保证每天满油出车。
二、两人一车的司机，由交班司机负责把油加满，如
特殊情况，向队长申请，由接班司机负责把油加满。
三、加油人员必须认真登记每次加油量、车号，加油时间等。
四、司机加油后，应认真查看实际加油量和车号与登记
表上所记录的内容是否一致，经确认后方可签名。
五、加油人员统计好当天加油信息，并报到车队队长确认。
第三章 考核
第三条 考核
一、对单人单车的司机如果违反加油时间，队长负责对
本人进行批评教育，并处以200元罚款，定期向区域公司上报本站考核情况。
二、对两人一车的司机，如不按照流程进行加油，对两
位司机同时处发100元罚款，对车队负责人处以200元罚款，定期向区域公司上报本站考核情况。
三、加油人员与司机一同本站人员与弄虚作假，虚报车
辆油耗登记表，对司机本人和加油人员同时处以200元罚款，定期向区域公司上报本站考核情况。
四、车队长应严格认真核对每天车辆加油信息并签字，
签字后一经出现与实际情况不符的情况，处发车队长200元罚款，处罚相关责任人100元罚款，定期向区域公司上报本站考核情况。
五、区域公司生产技术部会不定期抽查公司搅拌车、泵送设备的加油情况，一经发现没有按照车辆加油流程加油，追究相关责任人的责任，处发500元罚款，并在区域范围内通报批评。
第四章 附则
第四条 本办法解释权归公司生产技术部。
第五条 本办法自下发之日起执行。
二〇一二年二月二十七日
为保证公司业务的顺利运转，准确把握车辆的运营状况，实行科学有计划地安排车辆（包括派车时间和运行线路等）。
司机凭车队印发的《派车单》出车，不得去《派车单》以外的地点，出车返回后及时将填好的《派车单》反馈给办公室。凡没有《派车单》的临时用车，司机应征得有权人或授权人的口头同意，并在用完车后的第一时间补办《派车单》。
由公司财务部门统一购买加油卡，司机凭卡加油，并按加油小票按时登记加油数量金额，如出车加油时发现油卡剩余金额与前次登记金额不符时，不应使用加油卡，应征求有权人或授权人口头同意后，使用现金加油，并开具发票，收车后向车队说明情况，查明原因。
附：派车单
日期：出车人：出车时间：回车时间：行驶公里：目的地：加油前次金额： 本次金额及数量：授权人签字：加油小票粘贴：
答：五、加油人员统计好当天加油信息，并报到车队队长确认。第三章 考核 第三条 考核 一、对单人单车的司机如果违反加油时间，队长负责对 本人进行批评教育，并处以200元罚款，定期向区域公司上报本站考核情况。二、对两人一车的司机，如不按照流程进行加油，对两 位司机同时处发100元罚款，对车队负责人处...
答：如果最后一节布料杆呈向下倾斜状态,那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流动,以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会继续流出。 6、泵送停止5min以上时,必须将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管内的混凝土脱水,再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出,向四处喷溅,那样末端软管很容易受损。7、为了改变...
答：根掘公司混凝土生产运输、泵送的实际情况,修订完善安全生产管理制度、操作规程等规章制度,报总经理审核,批准后执行。3.3.2监督安全生产管理制度、安全操作规程等规章制度的执行情况,检查设备运行状况,设备安全防护装置和安全生产措施的落实情况,对查出的问题督促整改,对发现的重大设备缺陷和事故隐患,及时报告公司领导,采取措...
答：首先，你的主要职责是管理现场，出现意外就是责任问题，工作没做好了 其次，对于搅拌站维护好与工作人员的关系，都是打工不要一副大领导的架子 最后，在管理好现场，处理好关系的情况下，看个小说，看个电影啥的，自己调节去吧
答：5严格执行冬季车辆待温规定，在发动机温度末达到起步温度前，严禁带动罐体旋转；6冬季清洗车辆，踏板上容易结冰，上下车辆要注意防滑，防止摔伤事故发生；7冬季施工严禁向搅拌罐内加水，确需加水，必须经技术人员同意，防止混凝土质量事故的发生。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以...
答：同时制定驾驶员相关的培训--如搅拌车培训，职业道德培训，安全生产教育等培训计划。然后就是车辆的维护保养部分，最好是设置汽车维修工，方便对车辆进行定期维护保养，提高车辆使用效率和安全运营系数，降低成本和风险。二，时效，对于任何一个车队来说，准确的时效是车队工作的一个重要内容。特别是混凝土车，...
答：机械部分的维护：搅拌机和配料系统的维护和保养要点：1、传动系统各传动齿轮、减速箱、链条等按规定加足润滑油混凝土搅拌站的站长要负责生产部门、后勤总务两个部门工作，站长要严格管理这两个部门，确保不出故障。国家混凝土质量的监管部门的重要性国家混凝土质量监管部门起到指导和监管混凝土行业的作用，对...
答：1.想管好司机，首先需要一个严密的制度，然后你需要一个很好的车队队长、一个好的调度和一个好的统计员。队长协调日常事务，调度负责分配工地送货分工（与司机提成挂钩，不能分配太不均衡），统计员负责统计相关数据（其实也有从数据中监督司机的行为的作用，如果司机做了什么违反规定的行为，优秀的统计能...
答：6．财务部。7．总调度室：生产指令及相关合同项下的当期完成为考核依据，延时、中断、堵泵、找零、保养、维修均为考核内容。8．材料室：以进料扣重、品质检查、结算准确为考核依据。9．车队及驾驶员：车辆整洁无积料、无安全事故（按3月周期考核）。参考资料：http://www.jbz123.com/xins/2009/12...
答：1:按照本搅拌站的要求和搅拌站的各项规章制度,全面管理车队。2:负责组织全体司机完成下达的运输任务。对车队的营运、高度、安全生产、维修保养、财务核算、人员录用培训及奖罚负有全面指挥调动的管理权力。3:负责组织全体司机做好车辆的维修,保养和日常技术管理。确保车辆长期处于良好的技术状况。4:贯彻交通安全法规,...
