有齿轮电梯为什么要装减速器？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-01
伺服减速机可以做电梯？能出个案例么？
有齿轮和无齿轮是电梯主机电动机的区别，实际就是异步电动机加减速器和永磁同步电动机的区别。
因为采用异步同步电机，电机输出转速高，不能直接用来驱动电梯，必须增加减速器把转速降下来才能驱动电梯。
因为电机转数高、不加减速机输出轴的直径就会小，这样钢丝绳的直径与输出轴的直径就会不匹配，绳径比超标，造成磨损加快。不满足设计规范要求。
不减速电梯怎么平层？
有齿轮电梯为什么要装减速器?
答：因为采用异步同步电机，电机输出转速高，不能直接用来驱动电梯，必须增加减速器把转速降下来才能驱动电梯。
曳引机减速器
答：在有齿轮曳引机的设计中，减速器扮演着关键角色。它被巧妙地安置在曳引电动机转轴与曳引轮转轴之间，通过其作用力将高速旋转的动力平稳地传递到曳引轮上。减速器（也称为减速箱）主要有蜗杆减速器类型，它由一个主动轴上的蜗杆和一个安装在壳体轴承上的从动轴蜗轮组成。这种减速器的速比范围广泛，可在18...
减速器的作用及其工作原理是什么?
答：减速器是一种机械装置，主要用于降低转速、增大输出扭矩和降低负载惯量。它的工作原理是：当电机的输出转速通过主动轴输入时，会带动小齿轮转动，小齿轮会带动大齿轮运动。由于大齿轮的齿数比小齿轮多，所以大齿轮的转速比小齿轮慢，然后再由大齿轮的输出轴输出，从而起到减速输出的作用。减速器作为原动机...
减速器的作用与工作原理是什么?
答：减速器，作为重要的传动装置，其核心功能是降低转速、增加输出扭矩并减小负载惯性。其工作原理基于各级齿轮副的协同，电机的高速转速通过驱动轴输入，驱动小齿轮转动，再由小齿轮带动大齿轮，由于大齿轮齿数多于小齿轮，所以转速下降，从而由输出轴输出，实现减速效果。在现代机械中，减速器的应用广泛，尤其适合...
所有的电梯都有减速箱吗?
答：减速箱通过降低电梯电机的转速来减缓电梯运行时的速度，同时还可以提高电梯的起升能力和承载能力。减速箱通常由齿轮、轴、轴承和润滑油等组成，可以分为单级减速箱和多级减速箱两种。虽然并非所有的电梯都需要减速箱，但现代电梯系统普遍使用减速箱以确保电梯的安全和稳定运行。
减速器的作用及原理?
答：减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。工作原理是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。以下是减速器的结构分类：1、圆柱齿轮。它的结构简单、加工容易，常用斜齿圆柱齿轮。圆柱齿轮...
减速器的作用及工作原理是什么
答：【太平洋汽车网】减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速...
减速器的作用是什么
答：就需要用减速器把“原动机”---如发动机的转速度降下来，从而得到大的扭力，---＞汽车等在上坡时要减速和这是一个道理 常用减速器有哪些？齿轮减速器，蜗轮蜗杆减速器等等。绝大多数的变速器（或称变速箱）主要起降低原动机的转速的作用,所以一般又称变速器（或箱）为减速器。
曳引机的减速器
答：其速比可在18～120范围内，蜗轮的齿数不少于30，其效率不如齿轮减速器，但其结构紧凑，外型尺寸不大。蜗杆减速器特点：传动比大，噪音小、传动平稳，而且当由蜗轮传动蜗杆时，反效率低，有一定的自锁能力；可以增加电梯制动力矩，增加电梯停车时的安全性。
电机为什么要配硬齿面减速机使用?
答：电机配有硬齿面减速机以增加扭矩。当负载很大时，盲目地增加齿轮电动机的功率并不划算。因此要求的速度范围内选择适合减速机的减速比。减速器的出现是为了降低速度并增加输出扭矩。-台机减速机
可以啊，没问题，需要绞桶配合就行了啊，，防坠落
蜗轮蜗杆加齿轮，这只是异步机而已；同步机是不会用这些的。蜗轮蜗杆加齿轮的加速会把异步电机的转速降很多，但把力矩也加上去了，当松开抱闸的时候，轿厢或配重因为这些蜗轮蜗杆的制动力，电机不会受到影响，轿厢微动的距离人也感受不到，编码器也算出电梯的位置，马达使力后，就能正常运行了。异步机加减速机的价格与一台同步机的价格差不多
有齿轮和无齿轮是电梯主机电动机的区别，实际就是异步电动机加减速器和永磁同步电动机的区别。
因为采用异步同步电机，电机输出转速高，不能直接用来驱动电梯，必须增加减速器把转速降下来才能驱动电梯。
有齿轮和无齿轮是电梯主机电动机的区别，实际就是异步电动机加减速器和永磁同步电动机的区别。
因为采用异步同步电机，电机输出转速高，不能直接用来驱动电梯，必须增加减速器把转速降下来才能驱动电梯。
因为电机转数高、不加减速机输出轴的直径就会小，这样钢丝绳的直径与输出轴的直径就会不匹配，绳径比超标，造成磨损加快。不满足设计规范要求。
不减速电梯怎么平层？
答：因为采用异步同步电机，电机输出转速高，不能直接用来驱动电梯，必须增加减速器把转速降下来才能驱动电梯。
答：在有齿轮曳引机的设计中，减速器扮演着关键角色。它被巧妙地安置在曳引电动机转轴与曳引轮转轴之间，通过其作用力将高速旋转的动力平稳地传递到曳引轮上。减速器（也称为减速箱）主要有蜗杆减速器类型，它由一个主动轴上的蜗杆和一个安装在壳体轴承上的从动轴蜗轮组成。这种减速器的速比范围广泛，可在18...
答：减速器是一种机械装置，主要用于降低转速、增大输出扭矩和降低负载惯量。它的工作原理是：当电机的输出转速通过主动轴输入时，会带动小齿轮转动，小齿轮会带动大齿轮运动。由于大齿轮的齿数比小齿轮多，所以大齿轮的转速比小齿轮慢，然后再由大齿轮的输出轴输出，从而起到减速输出的作用。减速器作为原动机...
答：减速器，作为重要的传动装置，其核心功能是降低转速、增加输出扭矩并减小负载惯性。其工作原理基于各级齿轮副的协同，电机的高速转速通过驱动轴输入，驱动小齿轮转动，再由小齿轮带动大齿轮，由于大齿轮齿数多于小齿轮，所以转速下降，从而由输出轴输出，实现减速效果。在现代机械中，减速器的应用广泛，尤其适合...
答：减速箱通过降低电梯电机的转速来减缓电梯运行时的速度，同时还可以提高电梯的起升能力和承载能力。减速箱通常由齿轮、轴、轴承和润滑油等组成，可以分为单级减速箱和多级减速箱两种。虽然并非所有的电梯都需要减速箱，但现代电梯系统普遍使用减速箱以确保电梯的安全和稳定运行。
答：减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。工作原理是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。以下是减速器的结构分类：1、圆柱齿轮。它的结构简单、加工容易，常用斜齿圆柱齿轮。圆柱齿轮...
答：【太平洋汽车网】减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速...
答：就需要用减速器把“原动机”---如发动机的转速度降下来，从而得到大的扭力，---＞汽车等在上坡时要减速和这是一个道理 常用减速器有哪些？齿轮减速器，蜗轮蜗杆减速器等等。绝大多数的变速器（或称变速箱）主要起降低原动机的转速的作用,所以一般又称变速器（或箱）为减速器。
答：其速比可在18～120范围内，蜗轮的齿数不少于30，其效率不如齿轮减速器，但其结构紧凑，外型尺寸不大。蜗杆减速器特点：传动比大，噪音小、传动平稳，而且当由蜗轮传动蜗杆时，反效率低，有一定的自锁能力；可以增加电梯制动力矩，增加电梯停车时的安全性。
答：电机配有硬齿面减速机以增加扭矩。当负载很大时，盲目地增加齿轮电动机的功率并不划算。因此要求的速度范围内选择适合减速机的减速比。减速器的出现是为了降低速度并增加输出扭矩。-台机减速机
