贵广高速铁路的贵广高铁沿途站点及市县

贵广铁路沿线共设21个客运站，分别为：贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林北（非正线上）、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、四会、肇庆东、三水南、佛山西、广州南，为双线电气化客运专线，基础设施设计速度300公里/时（枢纽地段除外），日开行客车100对，设计工期6年，投资估算总额858亿元。

“贵广高铁”自贵阳北站，经黔南州、黔东南州、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站，全程共八站。
贵广高速铁路又称贵广高铁、贵广客运专线，设计时速300km/h。它是八横八纵中兰广高铁的重要组成部分，自贵阳北站，经黔南州、黔东南州、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站。
贵广高铁是目前西南地区最便捷的出海大通道，是连接“一带一路”和实现珠江—西江经济带、中孟缅印经济走廊“互联互通”的高速通道，大大缩短了西南地区与珠三角地区间的时空距离。
贵广高铁2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，2014年12月20日全线验收，于2014年12月26日正式通车运行，贵阳至广州的列车运行时间由20小时缩至5小时左右。截止2017年，贵广高铁仍是中国性价比最高的高速铁路。

贵州省　　贵阳北站贵阳市观山湖区大关特等站 龙洞堡站 贵阳市龙洞堡机场地下第三层 三等站龙里北站　黔南布依族苗族自治州龙里县三等站贵定县站　黔南布依族苗族自治州贵定县境内的昌明镇三等站都匀东站黔南布依族苗族自治州都匀市经济开发区匀东镇月亮坡二等站三都县站　黔南布依族苗族自治州三都水族自治县普安镇三等站榕江站　黔东南苗族侗族自治州榕江县古州镇小堡村三等站从江站　黔东南苗族侗族自治州从江县洛香镇三等站广西壮族自治区　　三江南站　柳州市三江侗族自治县古宜镇泗联村三等站五通站桂林市临桂区五通镇三等站　桂林西站　桂林市灵川县定江镇定江村委庄上村二等站　桂林北站　桂林市叠彩区一等站　阳朔站　桂林市阳朔县兴坪镇三等站恭城站　桂林市恭城瑶族自治县平安乡李家村三等站钟山西站　贺州市钟山县三等站贺州站　贺州市平桂管理区黄田镇二等站　广东省　怀集站　肇庆市怀集县怀城镇怀高村三等站广宁站　肇庆市广宁县南街镇巷口村三等站　肇庆东站　肇庆市鼎湖区永安镇西旺村二等站三水南站　佛山市三水区西南街道洲边二村二等站　佛山西站　佛山市南海区狮山镇二等站　广州南站　广州市番禺区石山大道省级枢纽站 贵广高铁全长861.7公里，桥隧共660多公里，其中桥梁210公里，隧道209个，总长度456022公里，仅仅隧道就超过全长的一半，达到53.2%。
GGTJ-1 老罗堡线路所（含）—斗篷山隧道出口路隧分界点
隧道23座49879m，其中太阳庄4440m、油竹山9896m、斗蓬山7370m、平寨隧道7093m
GGTJ-2 斗篷山隧道出口路隧分界点—三江乡站1号双线大桥贵阳端台尾
隧道21座62506m，其中三都14598m，大寨隧道8969m，羊甲隧道8069m，同马山隧道13929m
GGTJ-3 三江乡车站1号双线大桥贵阳端台尾—邦土站（不含）
隧道15座55277m，其中岩山14693m，高兴隧道8969m，摆勒坡隧道7489m
GGTJ-4 邦土站（含）—晒江河双线中桥贵阳端台尾
隧道6座45441m，其中黄岗12245m、高天7388m、洛香11232m、高青10953m
GGTJ-5 晒江河双线中桥贵阳端台尾—天平山隧道进口
隧道28座47723m，其中金宝顶隧道7168m，其岭隧道7044m，
GGTJ-6 天平山隧道进口—大汀双线大桥广州台尾
隧道14座30251m，其中天平山14012m，田坝岭隧道6470m
GGTJ-7 大汀双线大桥广州台尾—龙围双线大桥广州端台尾
隧道24座49971m，其中胡山4113m、坪山5668m，宝峰山隧道13580米，东科山隧道7689延米
GGTJ-8 龙围双线大桥广州端台尾—贺州站（不含）
隧道8座23350m，其中两安隧道12620m
GGTJ-9贺州站（不含）—葵扇大桥贵阳端台尾
隧道10座33789m，其中大岐山隧道9502m，两广隧道8531m
GGTJ-10 葵扇大桥贵阳端台尾—石律双线大桥广州端台尾
隧道32座21056m
GGTJ-11 石律双线大桥广州端台尾—四通特大桥贵阳端台尾
隧道28座36779m，其中北岭山隧道8100m