没买车的有福了！2月上市SUV盘点，瑞虎7/改款Q7/吉利icon是硬货

在2019年整体车市依然不太景气，而在2020年初车市回暖的迹象依然不太明显，加上春节以及大家都懂的一些原因，使得1月份国内汽车销量成绩更加不被看好。而在即将到来的2月份，依然有不少车企寄希望于通过推出新车来提升整体的销量。而其中不乏一些实力车型，下面就让我们来看看都有哪些新车，会不会让你心动呢？
吉利icon
预计上市时间：2月14日
作为今年吉利汽车主打的一款SUV车型，吉利icon已经在此前推出了一款银河限量版车型，新车的指导价为13.2020万元，而这款新车也即将于2月14日（情人节）正式上市。

新车在外观上高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计语言，新车前脸格栅设计与现有的回纹涟漪式设计有明显差别，由多个“回”字依次叠放，类似沙漏。同时，其大灯组为细长造型，看上去更具攻击性。

从侧面来看，新车与概念车保持一致，侧裙带有同色装饰，配备全新双五辐式轮圈，看上去十分硬朗。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，相比博越PRO的轴距要短了30mm。同时，车尾也融入了“回”字元素。

在内饰方面，新车同样采用了CONCEPT ICON概念车的设计风格，整体采用了撞色设计，显得时尚大气，同时，该车还在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素。另外该车采用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏，科技感依然不俗。

在动力方面，新车搭载1.5T发动机+48V微混系统，发动机最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱，百公里加速仅为7.9S。
奇瑞全新瑞虎7
预计上市时间：2月18日
奇瑞汽车在2019年实现了行业少有的同比增长，而瑞虎8的成绩功不可没，总销量突破10万辆。在2020年初，奇瑞全新一代瑞虎7也将上市，新车有望成为奇瑞在SUV市场又一款走量车型。

在外观上，全新一代瑞虎7采用了全新一代家族式峰格设计打造，六边形大尺寸点阵式中网、矩阵式大灯、鲨鱼鳍造型的日间行车灯，让前脸更显精致时尚，符合了年轻人的审美需求。而中网下方配备了一条红色装饰条，让前脸更具运动气息。值得关注的是，全新瑞虎7推出了一款“碧玉蓝”颜色，十分惹眼。

全新一代瑞虎7在内饰的做工和用料上也有了质的提升。首先在中控台以及门板等位置都采用了软质材料包裹，档次感明显提升。另外新车提供米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选，搭配豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计，再度彰显品质和运动个性。新车还搭载了全液晶仪表、10.25英寸的中控大屏以及触控式空调控制面板，三屏联动的设计极具科技感。

在动力系统上，新车将采用1.5T+CVT/6MT（瑞虎7）、1.6T+7DCT（瑞虎7 PRO）三种动力，其中1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，而1.6T直列四缸发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米。
捷达VS7
预计上市时间：2月底
捷达自去年单独成为品牌在国内发布后，迅速推出了两款车型捷达VS5、捷达VA3来抢占市场。而仅仅四个月不到的时间，捷达品牌在去年已经实现销量突破43000辆，成绩十分亮眼。而定位为中型SUV的捷达VS7已经在1月份公布预售价，为11.18万元-14.28万元。

捷达VS7同样基于大众MQB平台打造，在外观上采用了与VS5相似的家族式设计，全新的捷达车标搭配菱形格栅的设计，也具有不错的辨识度。带透镜的远近光一体式LED大灯，从视觉效果来看同样具有不错的冲击力。

在内饰方面，捷达VS7也同样采用了家族式的设计，在高配车型上还将配备10英寸中控屏、车联网、360°影像等科技配置。而在空间方面，捷达VS7的轴距达到了2730mm，让前后排都拥有了宽敞舒适的乘坐空间，对于家用车消费人群极具吸引力。

而在动力系统上，捷达VS7将搭载EA211 1.4T发动机，并将匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱。而在悬架上将搭载前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架。
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进入“鼠”年之后，或许很多小伙伴们都会萌生出买车、换车、增购新车的想法！2020年1月份上市的新车不多，但2月开始，多款重磅车型就将陆续问世！今天的《车市鲜闻》，小智就带大家来看2月份将上市的4款重磅SUV。


吉利icon最早在2019年广州车展上亮相，它是吉利旗下的一款全新紧凑型SUV。同时，吉利icon也是继缤越之后，吉利BMA模块化架构下的第二款SUV车型。此前，吉利icon已经公布了银河限量版车型的预售价，为13.2020万元，限量发售2020台。
吉利icon的车身尺寸长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距达到2640mm。新车的整体设计“四四方方”，力量感十足。前脸采用的是“回”字形格栅，前大灯组为分体样式，整车较大程度还原了概念车CONCEPT ICON的设计，视觉效果非常前卫。

在内饰设计上，吉利icon的风格也与传统车型区分开来，整车内饰部分很有未来感。白色+卡其色的拼色设计，增加了内饰的居家氛围。同时，新车还采用了双屏设计，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控显示屏提升了车内的科技感。
动力方面，吉利icon搭载的是1.5TD涡轮增压发动机+48V微混系统+7DCT的动力组合，发动机的最大功率为177马力，最大扭矩255牛·米。48V BSG电机在低转速下可以弥补涡轮迟滞的问题，同时功率最多可提升10千瓦，扭矩提升45牛·米。整台车系统综合功率190马力，峰值扭矩300牛·米，0-100km/h加速时间为7.9秒，百公里综合油耗为5.7L/100km。

吉利汽车在2019年全年收获了136万的销量，而2020年将销量目标定为141万辆。吉利icon作为吉利推出的全新产品，新车的整体设计个性且前卫，整体原创度非常高。相信它也能吸引大批年轻用户的关注，有望成为品牌新的销量增长点。


在2020年2月18日，奇瑞汽车会正式推出全新一代瑞虎7。新车已经在1月2日正式发布了预售价，价格区间为8.69万-14.59万元。新车提供了5种车身配色，同时还有双色车身可选择。尺寸方面，全新一代瑞虎7在长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。除轴距之外，全新一代瑞虎7的整车尺寸相较于老款车型有了一定的升级。
全新一代瑞虎7家族车型采用了奇瑞最新设计语言，新车遵循的是“峰格设计理念”，它也是新造车理念下的第一款SUV产品。官方命名为“日曜星河”的全新家族式前脸也增加了全新瑞虎7的精致感。另外，全新瑞虎7 PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅可选。

全新一代瑞虎7的内饰采用的是简约对称式中控布局，并加入了12.3英寸全屏液晶仪表盘、10.25英寸触控中控屏和8英寸空调液晶触控屏，内饰的科技感得到了一定的提升。值得一说的是，在中控大屏的内部还集成了雄狮智云智能网联系统，该系统包含有智能语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等功能。智能驾驶辅助方面，新车配备了20项ADAS功能的智驾辅助系统，并且达到了L2级智能驾驶辅助水平。
动力方面，全新一代瑞虎7搭载的是1.5T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱和可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7 PRO则搭载1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
相较于老款车型而言，全新一代瑞虎7进步明显。除了整车造型更为年轻、时尚，其科技配置也十分丰富，并且它还能够实现L2级别自动驾驶辅助。2019年，奇瑞汽车销量达到605602辆，同比增幅12.1%。全新一代瑞虎7的出现，有望帮助品牌实现销量方面的进一步突破。


捷达VS7是捷达品牌下的第二款SUV，它基于MQB平台打造而来，定位为紧凑型（A+）SUV。这款新车在1月11日正式公布了预售价格，价格区间为11.18万-14.28万元。并且，在5月30日前完成购车的用户，还能享受到3年6次免费基础保养等优惠。新车长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。
在设计上，捷达VS7与捷达VS5较为接近，整体看起来时尚、大气。新车前脸采用的是六边形的格栅造型，两侧大灯与之相连，增加了前脸的整体感。

在内饰风格上，捷达VS7也是延续了VS5的设计，大量平直线条的应用，增加了内饰的层次感。中控台微微向驾驶员一侧倾斜，增加了使用便利性。捷达VS7的内饰用料多以硬塑料为主。
而动力方面，新车搭载的是1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
作为捷达品牌的第二款SUV，捷达VS7依旧走的是高性价比路线。简约大气的设计、宽敞的内部空间、相对丰富的配置及合理的售价，这些都增加了它的竞争力。小智相信捷达VS7上市后依旧能延续捷达VS5的不错势头。


作为奥迪Q7的中期改款车型，新款奥迪Q7会在2月份正式和大家见面。此前，新车已经在2019广州车展上正式亮相，整体设计看上去更为精致、豪华。新款奥迪Q7采用奥迪最新的家族化设计语言，并汲取了奥迪Q8的设计元素。棱角分明、孔武有力的车身线条，增加了整台车的气场。
车身尺寸方面，新款奥迪Q7在长宽高分别为5063/1970/1741mm，与老款车型相比有一定的变化。新车轴距为3001mm，与老款车型保持一致。

新款奥迪Q7的内饰的变化较大，与奥迪Q8、A8L等车型的内饰如出一辙。全液晶仪表+中控上下双屏可以实现三屏联动，大大提升了科技感及豪华感。值得一提的是，新款奥迪Q7在屏幕内部还加入了全新的MMI系统，功能性更为强大，除了苹果CarPlay/Android Auto手机互联外，它还支持LTE Advanced，可实现4G云交通数据共享、Wi-Fi热点、语音识别、远程控制功能。
动力系统部分，国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机，调校上相比于老款有一定的升级。此外，新车还将搭载48V微混系统，进一步提高新车的燃油经济性和动力高效性。
2019年，全新宝马X5和奔驰GLE的相继换代上市。奥迪Q7也加速了改款的步伐，从上面曝光的信息来看，它中期改款的动作非常之大。相信在综合实力全面升级后，它在与全新奔驰GLE、宝马X5的竞争中也更有底气。

以上就是今年2月份即将上市的4款SUV，它们应该能勾起大家的兴趣。特别是吉利旗下全新SUV icon、中期改款的奥迪Q7以及捷达品牌的第二款SUV 捷达VS7都颇具看点。小智也期待它们未来能在市场上取得一个出色的表现。
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文/磊磊

SUV品类，正走入越来越多的中国家庭，相比轿车，它们高头大马般驾驶体验总让人心仪。今天，就由小编为大家一探究竟。

吉利icon

焕然一新的八边形前中网定义了吉利icon的个性。直立式中网格栅、向前伸展的包围以及宽大的进气口簇拥在八边形中网四周，组成了颇具致趣的前脸造型。

许多车友都说在内饰中采用多块大屏幕是新创车企惯用的简单粗暴的方法，但同样的方法在吉利icon上似乎较为克制和追求细节。仪表盘为液晶屏，尺寸大，显示的内容直观清晰，但并非刻意追求尺寸的大。信息布局的合理和合乎逻辑的菜单布置才是其体验良好的根本。

空间层面，吉利icon的座椅椅面材质柔软且不失饱满，为乘客提供了惬意的乘坐感。不错的车身长度，让吉利icon的后备厢空间颇为充裕。

动力方面，新车或将主打1.5TD+7DCT+48V轻混组成的动力系统，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩255N·m/1500-4000rpm，官方0-100km/h的加速时间不到8秒。

奇瑞瑞虎7

外形层面，相较先期推出的奇瑞系SUV，瑞虎7的外形并无多少新颖之处，整体线条平实、简练，具备不错的顺眼，大嘴进气格栅的融入，却也赋予了它不少的大气。大气但也平实，顺眼却不惊艳，或许是我们对于这套外形最好的概括。

内饰层面，相比前代车型的寡淡，新车通过触摸式空调按键的融入，增添了这套内饰所具备的科技感与风格属性。

动力层面，新车搭载一款1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。

改款奥迪Q7

外观方面，新车前脸汲取了奥迪Q8的设计元素。细节来看，其前格栅尺寸略微缩小，但更加扁平，再加上棱角分明的大灯组，视觉上会显得更加运动化。

新车对车尾同样进行了较大调整，更加扁平的尾灯组配合一条左右贯穿的镀铬饰条，拉宽了该车的视角。此外，双边共两出的排气装饰罩，以及后保险杠的黑色/银色饰板，进一步提升其SUV的野性。

内饰方面，新车采用了奥迪最新的设计风格，其最大改变就是取消了可升降的悬浮式中控屏，新的中控大屏集成有Audi MMI导航系统和Audi Connect系统。仪表盘同样采用了全新的数字布局。奥迪官方表示，新款Q7的的内饰布局使得其在空间上得到了小幅提升。

动力方面，国内发售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，调校上相比于老款有一定的调整。此外，新车还将搭载48V轻混系统，进一步提高新车的燃油经济性。

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