分时段分地区ampnbsp上海研究地铁票价新方案
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-30
为了充分发挥地铁的作用，同时不增加市民的出行成本，上海正在研究分时段、分地区的地铁票价方案。这是在昨天由市人大举办的“优化公共交通大家谈”上，市人大代表、市城市交通管理局副局长五一在回答市民提问时透露的消息。
“地铁票价太贵，但是需要乘地铁的人还是不能不乘，交通费用就提高了。希望增加地铁车辆和运能，降低票价。”昨天，有市民向市交通局副局长五一直接提出了自己的上述看法。
有乘客反映，现在的地铁票价有些贵，而且地铁票价的提高，对限制人流并没有很大作用。对此，五一承认，情况确实如此，这一方面反映了地铁的效率，一方面增加了人们出行负担，让人“又爱又恨”。在地面交通日益繁忙的今天，并不能简单地通过地铁票价的提高，而限制地铁的人流。五一表示，今后地铁票价的调整将会更加慎重，同时政府也在研究如何充分发挥地铁的作用，同时不增加市民的出行成本。
“并不是每条线都像地铁1号线和2号线这么拥挤。”五一介绍说，地铁低谷时段运能比高峰时有非常多的富裕，尤其是郊区线，包括今年年底将要开通的外围线，它也不会像中心区的线这么拥挤。如果能在这些线上多吸引一点乘客，减少地面交通的压力，那会带来很好的社会效应。所以，有关部门正在研究分时段、分地区的、比较合理的票价方案。
分时段分地区ampnbsp上海研究地铁票价新方案
答：为了充分发挥地铁的作用，同时不增加市民的出行成本，上海正在研究分时段、分地区的地铁票价方案。这是在昨天由市人大举办的“优化公共交通大家谈”上，市人大代表、市城市交通管理局副局长五一在回答市民提问时透露的消息。“地铁票价太贵，但是需要乘地铁的人还是不能不乘，交通费用就提高了。希望增加地铁...
上海买张日票全天无限次坐地铁ampnbsp是否通用仍在调研
答：购买一张短期联票后，乘客便可在指定时间段（如一天、一周）无限量乘坐轨道交通。早报记者昨日从相关方面获悉，上海正在研究包括轨道交通、地面公交在内的日票、周票等多样化票制。“日票、周票等多种票制到底如何推出，公交、轨交是否可以通用等问题，目前仍在调研。”据知情人士透露，届时将根据具体的...
上海ampnbsp短期旅游票ampnbsp只买一张票ampnbsp地铁随便坐
答：在一定天数内可以任意乘坐地铁的短期旅游票，有望成为最早推出的地铁新票种。昨天，在上海地铁运营公司举行的乘客恳谈会上，运营部门透露，上海地铁正在研究定期票、定次票等新票种，其中短期的旅游票可能会优先推出，以大大方便以旅游为目的在上海短期停留的旅客。此前，不少乘客提出，香港地铁目前有日票、...
上海人民广场站换乘大厅年底启用ampnbsp换乘仅5分钟
答：同时，换乘时间和换乘距离也将由目前最长数百米、十多分钟的长通道，缩短至五分钟左右、几十米的路程。据上海轨道交通建设指挥部相关负责人透露，人民广场换乘大厅是由已建的轨道交通1、2号线及联络通道所围成的三角形区域，整个大厅位于九江路南侧的人民公园绿地内。据悉，换乘大厅已于6月20日结构封顶，...
未来三年内ampnbsp上海地铁商机将井喷
答：申通地铁公司有关人员介绍，大三角换乘中心将改变现在商品混乱、小商铺杂乱的商业印象，新商业形态将定位于高端白领，引进更多高档时尚生活品牌进驻以及注入重在互动的体验型商业形态。获准进入体验区的产品，是国内外最为前沿的科技消费品，基本上刚完成研究开发走出实验室；在经营方面，大三角商业区重在强调...
上海ampnbsp左行右立乏人响应ampnbsp地铁方表示将继续宣传
答：但由于地铁目前投入运营的既有线路客流量较大，早晚高峰时间非常拥挤，很难实行“左行右立”的乘梯规则。 “而9号线相对其他线路来说客流量较少，有条件来推行这一文明新风尚。”地铁客运一分公司客服部主任孙克勤说，目前9号线的日客流在5万人次左右，相比其他线路来说空一些，提倡这一做法就是为了...
沪地铁信号系统升级ampnbsp列车一站停车四五次
答：昨天早上7时40分许，市光路开往耀华路方向的轨道交通8号线列车在运行过程中出现信号故障，一路走走停停，导致大量上班族滞留于站台或改乘其他交通工具。地铁运营方称，出现该状况是为了配合轨道交通8号线2期顺利通车，启动新一阶段无线信号系统软件升级工作所致。对此，上海地铁向广大乘客表示歉意。一站路...
上海上方行车下方施工ampnbsp地铁盖挖法施工不占路
答：据介绍,这些盖板经过实测,承重能力完全过关,而由于接缝处采用软性材料，车辆通过时，几乎听不到盖板之间有碰撞声。[上海市第二建筑有限公司副总经理：陈新盖挖法钢板可以多次使用，成本一次性投入比较多，但是在以后的工程中这样的成本就降低了]近期，这种新工艺还将在外滩地区综合改造工程中进一步推广。
上海地铁推行方言服务ampnbsp温州话为何能列入其中
答：上月30日，上海地铁3号线上海站站向社会征集包括温州话、闽南话、粤语、武汉话和长沙话等5种方言为客服用语。这一事件引起极大争议，被认为是与“推普”唱反调的事。昨天，上海地铁公司客运三分公司的负责人解释说，这次采集方言服务用语，最初只考虑粤语、武汉话、长沙话、闽南话等4种具有代表性的“南...
沪通铁路进入环评ampnbsp上海有望2小时到南通
答：之后，跨越黄浦江途经浦东新区、南汇区和奉贤区，接轨于浦东铁路I期工程四团站。建成后的沪通铁路可沟通鲁东、苏北与苏南、上海、浙东地区，形成环形枢纽线。目前，上海到南通的铁路需绕道南京，费时8小时，而沪通铁路建成后，市民乘火车只需2个小时左右即可直达，大大节省了时间。
“地铁票价太贵，但是需要乘地铁的人还是不能不乘，交通费用就提高了。希望增加地铁车辆和运能，降低票价。”昨天，有市民向市交通局副局长五一直接提出了自己的上述看法。
有乘客反映，现在的地铁票价有些贵，而且地铁票价的提高，对限制人流并没有很大作用。对此，五一承认，情况确实如此，这一方面反映了地铁的效率，一方面增加了人们出行负担，让人“又爱又恨”。在地面交通日益繁忙的今天，并不能简单地通过地铁票价的提高，而限制地铁的人流。五一表示，今后地铁票价的调整将会更加慎重，同时政府也在研究如何充分发挥地铁的作用，同时不增加市民的出行成本。
“并不是每条线都像地铁1号线和2号线这么拥挤。”五一介绍说，地铁低谷时段运能比高峰时有非常多的富裕，尤其是郊区线，包括今年年底将要开通的外围线，它也不会像中心区的线这么拥挤。如果能在这些线上多吸引一点乘客，减少地面交通的压力，那会带来很好的社会效应。所以，有关部门正在研究分时段、分地区的、比较合理的票价方案。
答：为了充分发挥地铁的作用，同时不增加市民的出行成本，上海正在研究分时段、分地区的地铁票价方案。这是在昨天由市人大举办的“优化公共交通大家谈”上，市人大代表、市城市交通管理局副局长五一在回答市民提问时透露的消息。“地铁票价太贵，但是需要乘地铁的人还是不能不乘，交通费用就提高了。希望增加地铁...
答：购买一张短期联票后，乘客便可在指定时间段（如一天、一周）无限量乘坐轨道交通。早报记者昨日从相关方面获悉，上海正在研究包括轨道交通、地面公交在内的日票、周票等多样化票制。“日票、周票等多种票制到底如何推出，公交、轨交是否可以通用等问题，目前仍在调研。”据知情人士透露，届时将根据具体的...
答：在一定天数内可以任意乘坐地铁的短期旅游票，有望成为最早推出的地铁新票种。昨天，在上海地铁运营公司举行的乘客恳谈会上，运营部门透露，上海地铁正在研究定期票、定次票等新票种，其中短期的旅游票可能会优先推出，以大大方便以旅游为目的在上海短期停留的旅客。此前，不少乘客提出，香港地铁目前有日票、...
答：同时，换乘时间和换乘距离也将由目前最长数百米、十多分钟的长通道，缩短至五分钟左右、几十米的路程。据上海轨道交通建设指挥部相关负责人透露，人民广场换乘大厅是由已建的轨道交通1、2号线及联络通道所围成的三角形区域，整个大厅位于九江路南侧的人民公园绿地内。据悉，换乘大厅已于6月20日结构封顶，...
答：申通地铁公司有关人员介绍，大三角换乘中心将改变现在商品混乱、小商铺杂乱的商业印象，新商业形态将定位于高端白领，引进更多高档时尚生活品牌进驻以及注入重在互动的体验型商业形态。获准进入体验区的产品，是国内外最为前沿的科技消费品，基本上刚完成研究开发走出实验室；在经营方面，大三角商业区重在强调...
答：但由于地铁目前投入运营的既有线路客流量较大，早晚高峰时间非常拥挤，很难实行“左行右立”的乘梯规则。 “而9号线相对其他线路来说客流量较少，有条件来推行这一文明新风尚。”地铁客运一分公司客服部主任孙克勤说，目前9号线的日客流在5万人次左右，相比其他线路来说空一些，提倡这一做法就是为了...
答：昨天早上7时40分许，市光路开往耀华路方向的轨道交通8号线列车在运行过程中出现信号故障，一路走走停停，导致大量上班族滞留于站台或改乘其他交通工具。地铁运营方称，出现该状况是为了配合轨道交通8号线2期顺利通车，启动新一阶段无线信号系统软件升级工作所致。对此，上海地铁向广大乘客表示歉意。一站路...
答：据介绍,这些盖板经过实测,承重能力完全过关,而由于接缝处采用软性材料，车辆通过时，几乎听不到盖板之间有碰撞声。[上海市第二建筑有限公司副总经理：陈新盖挖法钢板可以多次使用，成本一次性投入比较多，但是在以后的工程中这样的成本就降低了]近期，这种新工艺还将在外滩地区综合改造工程中进一步推广。
答：上月30日，上海地铁3号线上海站站向社会征集包括温州话、闽南话、粤语、武汉话和长沙话等5种方言为客服用语。这一事件引起极大争议，被认为是与“推普”唱反调的事。昨天，上海地铁公司客运三分公司的负责人解释说，这次采集方言服务用语，最初只考虑粤语、武汉话、长沙话、闽南话等4种具有代表性的“南...
答：之后，跨越黄浦江途经浦东新区、南汇区和奉贤区，接轨于浦东铁路I期工程四团站。建成后的沪通铁路可沟通鲁东、苏北与苏南、上海、浙东地区，形成环形枢纽线。目前，上海到南通的铁路需绕道南京，费时8小时，而沪通铁路建成后，市民乘火车只需2个小时左右即可直达，大大节省了时间。
