为什么杭州的老年人都喜欢在上班高峰期挤公交车啊!

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-10
杭州公交车早晚高峰哪里最挤

杭州公交车早晚高峰哪里最挤? 杭州早晚高峰时段公交客流“爆棚”、“潮汐”现象最突出的,是蒋村、文新、丁桥、滨江区域,公交集团今起陆续推出调度和运力配置等“大招”,缓解乘车难。
蒋村区域:286、261路增加班次
随着蒋村街道居民数量增加,以及淘宝城、未来科技城海创园员工数量增加,286、311、332路的乘客越来越多。今起采取这些新举措——
286路配车增加2辆,工作日高峰期发车间隔由原来的9-10分钟缩短到6-8分钟。
在工作日8:00-9:00,286路增开4班由枫树湾河桥开往浙江理工大学科艺学院的区间车。
增开枫树湾河桥至轮船码头的261路高峰车班次,在原7:15、7:45两班的基础上,增开8:00一班,方便文一西路沿线进入主城区的市民出行。
文新区域:91路增开高峰区间班车
乘坐91路前往北部软件园的乘客逐渐增多,尤其是早高峰的桂花城、骆家庄南等站点,常出现运力与运量不匹配现象。
11月2日起对91路——
配车增加2辆,工作日高峰期发车间隔由原来的7分钟缩短到5-6分钟。工作日7:40-8:10,增开两班桂花城至祥运路公交站的区间车。
滨江区域:缓解滨文路沿线地铁客流
滨文路沿线有大量乘客前往地铁江陵路站、西兴站换乘地铁,其中“滨文路明德路口”站客流最多。为改善滨文路沿线至地铁站的乘车条件,今起——
工作日增开钱江湾花园至共联村(地铁江陵路站)的107路区间车,发车时间:钱江湾花园7:00-14:00;共联村(地铁江陵路站)7:35-14:35。
每逢工作日,定点支援两辆空车至东冠公交站,加强115路高峰发车班次。
丁桥区域:完善地铁接驳换乘
作为杭州目前最大的居住区,丁桥入住人口已超10万,不少丁桥居民选择乘坐公交车换乘地铁1号线、4号线进入市区,而81路作为丁桥与地铁接驳最便捷的公交线路,最受丁桥居民青睐。10月28日起——
每逢工作日,早高峰利用108路支援81路“环丁路公交站至地铁彭埠站”区间车;晚高峰利用9、108、320路支援81路“地铁彭埠站至环丁路公交站”区间车。
优化环丁路公交站至地铁彭埠站的通勤特快,沿途增设环丁路勤丰路口、笕桥站,再增开7:30一班车。

对,但必须办老年卡的,不然上车没刷卡有的司机会说的,因为公交公司也有规定的

杭州老年人都喜欢在上班高峰期挤公交车的原因如上面两位说的,其实杭州可以借鉴上海的做法,每月补贴这些老人每人50元的公交补贴,而不是现在的免费乘车。我想在50元和免费乘车间选择,很多老人还是会选择前者,这样不会出现有的老人坐1、2站车就下站的现象。

老年人起床比较早,一般上班时间已经把买菜什么都做好了,那剩下就逛街或者串门咯!

都是早锻炼的老人,俺每天81路,西湖边都是锻炼的老人,老挤嘞

因为杭州人喜欢轧闹猛

不管怎么样。他们买菜大部分都是为了孩子。
大家互相体谅下

  • 为什么杭州的老年人都喜欢在上班高峰期挤公交车啊!
    答:杭州老年人都喜欢在上班高峰期挤公交车的原因如上面两位说的,其实杭州可以借鉴上海的做法,每月补贴这些老人每人50元的公交补贴,而不是现在的免费乘车。我想在50元和免费乘车间选择,很多老人还是会选择前者,这样不会出现有的老人坐1、2站车就下站的现象。
  • 杭州上下班咋那么多老头老太啊。。他们到底都是去干啥的?早晚高峰本来...
    答:晨练啊买菜啊送小孩上幼儿园啊,不过早高峰老年人确实看着难有些上班族累死累活不让座又不好
  • 杭州高峰期是几点到几点
    答:杭州的高峰期主要出现在早晚两个时段。早上的高峰期通常从7点开始,持续到9点左右。这个时段正好是上班和上学的时间,大量的私家车、公交车和骑行者都会集中上路,导致交通压力迅速增大。特别是在一些主要的交通干道和交汇点,如城市中心区、大型交通枢纽等,拥堵现象尤为严重。下午的高峰期则从5点开始,一...
  • 杭州的早高峰和晚高峰在几点?
    答:主要是看线路的乘坐人群和时间点的。1)早上6点前一般都是老年人,以买菜、到西湖及周边公园做晨练的为主,这拨人就不一定会多。2)早7点一般是学生流,背着个厚厚的书包,大人们要挤进去那,也是很费劲的。3)早8点上班高峰了,开始堵车,出现脱班,甚至抛锚等情况。晚间也是这样的,5点的晚高...
  • 杭州公交车很拥挤吗?
    答:早上:一般途径杭州风景区或路过风景区的车最拥挤 因为那些退休的大伯大妈门赶着去风景区锻炼身体。。。往往满满一车人,大部分是那些老年人在上头。下午:商业区和数码街下班时候,人流也是很恐怖的。总之有符合我说的条件的车都是很挤很挤的。如果实在怕的慌,尽量选择从终点站上车。
  • 杭州最难挤上的公交车是哪路?
    答:主要是看线路的乘坐人群和时间点的。1)早上6点前一般都是老年人,以买菜、到西湖及周边公园做晨练的为主,这拨人就不一定会多。2)早7点一般是学生流,背着个厚厚的书包,大人们要挤进去那,也是很费劲的。3)早8点上班高峰了,开始堵车,出现脱班,甚至抛锚等情况。晚间也是这样的,5点的晚...
  • 杭州火车东站到万象学校坐哪路车
    答:若不是有什么急事,宁愿多走些、起早些,或出门晚些,也要尽可能地错开上下班、上下学交通高峰期,正成为东坡路社区老人们的共同习惯。“老年人在高峰时段出行,挤在人群中,既不利于健康,还影响那些更急需乘公交车赶路的上班族和孩子们。”在介绍发出倡议的缘由时,祝金田老人对记者说,全社会都在...
  • 杭州城市形象营销策略的讨论?
    答:杭州的英语普及率达到百分之70,甚至一些老年人都能用简单英语交流。 一个国际化大都市建设离不开英语开发,因此杭州 *** 补助英语考试实际上是一种隐形的营销策略,而且这种策略显然是对路的,是有前景的。大理却没有注意到在营销策略软条件上下成本,其实是一种侧面的营销策略,而且这种软条件差异真是建立城市营销的...
  • 杭州老年人的素养
    答:哎~~我也遇到过这样的事情。但是客观的来说,我认为可以考虑三点:1 现在的老年人普遍是文化层次比较低的。2 杭州因为在南宋时期是首都,而且向来聚集很多做官的人,所以杭州话是非常硬的。3 蛮横无理的老年人引人侧目,但是有修养的老年人不多接触难以体现的。但老年人嘛,还是多理解了。
  • 杭州生活有何利弊?
    答:因为游戏景点都是外地客人,你也不会想去跟他们挤成一团,还不如平常周末再去逛逛,人少很多。总体来说,我觉得如果不太奢侈的话,在杭州生活的水平还是比北京,上海那些大都市要低很多,而且感觉舒服很多,因为生活节奏会变慢,会变得很安逸。最后,无论你在哪个城市,都祝你生活幸福!