武汉地铁19号线出入段线区间右线隧道贯通
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-06
8月10日，武汉地铁19号线“武汉壹号”盾构机历时260天的长途跋涉，安全、顺利实现了花山车辆段出入段线区间右线隧道贯通。 突破“年糕团”
出入段线区间线路从明挖盾构井始发，下穿花山大道、花山一路，天然气管线，再平行、上跨花光区间正线隧道至花山河站接收，单线线路全长1.3公里。
武汉地铁建设事业总部业主代表汤咏介绍，区间线路地层为粉质黏土、粉质黏土夹碎石、强风化泥岩及中风化泥岩，粘土矿物含量高，黏性大。它们组成的“年糕团”，易造成盾构机刀盘开口的堵塞，导致刀盘频繁结泥饼，即使再锐利的刀锋糊上了面团，坚硬的刀具无处着力，影响盾构机的正常掘进。
为保障盾构施工安全、质量和进度，项目部组织专家进行施工论证，总结出一套针对性的解决方案，根据复杂地层的特性，优化刀盘刀具配置，及科学采用相关物理及化学方法，如在泥水中添加离散剂等，从源头上消除泥饼或有效减低泥饼的形成。
上跨正线隧道“零沉降”
出入段线区间盾构机掘进起步就要走曲线，接着下穿浅覆土回填段、中压天然气管道、平行及上跨正线隧道，施工安全系数高、技术难度大。
承建方汉阳市政负责人介绍，为解决上跨正线隧道施工的难题，项目部优化叠线段施工方案，采用液压顶推移动钢拱车支撑加固完成上跨正线隧道施工，以近“零沉降”提前70天完成上跨正线施工的任务。
同时，在下穿天燃气管线施工中，通过管线探测，人工挖孔倒挂井壁方案对下穿段管线进行悬吊保护，使得右线下穿天然气管线沉降控制在4mm。
截止目前，出入段线区间左线盾构已掘进完成905环，预计9月初贯通。
工地防暑降温有“凉方”
连日来，武汉迎来持续高温天气，项目部准备盐汽水、西瓜、酸梅汤、绿豆汤、仁丹、十滴水等进行防暑降温，让地铁建设者们在炎炎夏日中感受到清凉。针对隧道里面的高温和闷热，项目部采购大冰块辅助通风设备为隧道内的操作人员进行降温。此外，现场施工时，安排值守人员，提醒大家注意高温防护，增强防范意识。
武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理江帆介绍，武汉地铁19号线工程起于武汉火车站，途经武东路、花城大道、花山大道、光谷五路，串联杨春湖副中心、青山区武东、花山生态城、光谷中心城，止于高新二路站，全长约23.2公里，共设站7座，全为地下站。目前，车站花山河站、花山新城站、光谷五路站车站主体结构已完成。
该线经过洪山区、青山区、东湖风景区、东湖高新区4个区，建成通车后将有力提高武汉站、空港枢纽集散能力，加强光谷及沿线地区的交通可达性，提升东湖高新示范区轨道网的连通性，构建城市东部轨道网快速通道。
武汉地铁19号线出入段线区间右线隧道贯通
答：8月10日，武汉地铁19号线“武汉壹号”盾构机历时260天的长途跋涉，安全、顺利实现了花山车辆段出入段线区间右线隧道贯通。突破“年糕团”出入段线区间线路从明挖盾构井始发，下穿花山大道、花山一路，天然气管线，再平行、上跨花光区间正线隧道至花山河站接收，单线线路全长1.3公里。武汉地铁建设事业...
武汉地铁19号线花山车辆段出入段线右线盾构机顺利始发
答：11月18日9时58分，武汉地铁19号线花山车辆段出入段线右线盾构机顺利始发，全线同步掘进盾构机数量达到6台，标志着该线隧道掘进施工正式进入全面冲刺阶段。19号线全长约23.2公里，共设车站7座，全为地下站。经过洪山区、青山区、东湖风景区、东湖高新区4个区。花山车辆段出入段线右线地下盾构线路全...
武汉地铁19号线首个盾构区间贯通
答：8月23日，随着刀盘缓缓旋转，盾构机“花山壹号”破壁而出，武汉地铁19号线花山新城站—花山河站区间（简称“花花区间”）右线隧道顺利贯通，成为19号线第一个贯通的盾构区间。花花区间 武汉地铁19号线共有单线盾构区间12个，目前3个处于掘进阶段，1个已贯通。此次贯通的花花区间长约1.74公里，管片外...
武汉地铁19号线什么时候完工
答：9月上旬。武汉地铁19号线完成多个工程节点任务：9月8日，武汉地铁19号线“知音号”盾构机从花山河站～光谷五路站区间4号竖井始发，标志着该区间正式进入双线掘进施工阶段；9月11日，“花山贰号”盾构机刀盘破洞而出，至此花山车辆段出入段线区间左线隧道顺利贯通，成功实现双线贯通。 19号线起自武汉...
武汉今年将建成两条轨道线
答：花山新城站 花山河站 光谷五路站 新月溪公园站 3号线二期、6号线三期等12条线路在建 2022年12月30日，武汉地铁三条新线正式开工，分别是武汉轨道交通3号线二期、6号线三期、11号线四期。线路建设总长30.92公里，车站13座。至此，武汉地铁有前川线二期、19号线、5号线二期、11号线东段二期、11...
武汉19号线开通日期
答：线路走向 武汉地铁19号线起于铁路武汉站，出站后线路下穿市政匝道桥、欢乐大道，经东湖东北角，转向东先后下穿京广铁路、市政三环线，过老武东站后转入武东路向东走行，于武东中路路口设武东站。出武东站后，线路转向南穿越严西湖，引入鼓架山片区，于规划地块中部设鼓架山站，之后线路转向东进入花城...
武汉22台地下蛟龙全速掘进这3条地铁建设取得新进展
答：2月21日上午9时，随着刀盘的缓缓转动，武汉地铁11号线三期首开段张家湾停车场出入场线区间右线“江盛号”盾构机顺利始发，实现了左右线同步掘进。连日来，武汉地铁万名建设者以拼、抢、实的劲头，奋力实现“开门红”。12号线罗家村站，施工人员正在进行龙门吊运行调试，为盾构机始发做最后准备。通讯员...
2022武汉地铁建设规划
答：9. 轨道交通19号线：由武汉火车站至高新二路，全场21.2公里，设站7座。2站主体结构已完工，3站正进行主体结构施工，1站正进行围护结构施工，1站正进行前期迁改等工作，鼓架山站未批复。花山车辆段出入段线明挖段围护结构施工、花山河站~1号竖井区间盾构始发、矿山段开始施工3个节点目标已完成。10...
武汉地铁集团三季度目标出炉span涉及12条关键性地铁线路span
答：（二）轨道交通11号线三期首开段：由武昌火车站至白沙洲，全长4公里，设站2座。复兴路站正进行主体结构施工，江安路站正进行土方开挖。共3个盾构区间，江复区间正进行岩溶处理，武复区间风井结构已完工，出入场线区间接收端加固已完成。江安路站围护结构完工节点目标已完成。（三）轨道交通19号线：由...
武汉轨道交通四期建设规划调整获批
答：利用新港线铁铺岭车辆段,主变电所与7号线徐家棚主变、19号线落步嘴主变共享,控制中心利用国博控制中心。 武汉市轨道交通6号线三期工程重点服务经开区东风大道以西片区,填补博学路江汉大学沿线轨道覆盖盲区,同时加强车谷副城与中心城区的快速交通联系。本工程线路起于博艺路站,经博学路、车城西路,止于6号线一期起点...
出入段线区间线路从明挖盾构井始发，下穿花山大道、花山一路，天然气管线，再平行、上跨花光区间正线隧道至花山河站接收，单线线路全长1.3公里。
武汉地铁建设事业总部业主代表汤咏介绍，区间线路地层为粉质黏土、粉质黏土夹碎石、强风化泥岩及中风化泥岩，粘土矿物含量高，黏性大。它们组成的“年糕团”，易造成盾构机刀盘开口的堵塞，导致刀盘频繁结泥饼，即使再锐利的刀锋糊上了面团，坚硬的刀具无处着力，影响盾构机的正常掘进。
为保障盾构施工安全、质量和进度，项目部组织专家进行施工论证，总结出一套针对性的解决方案，根据复杂地层的特性，优化刀盘刀具配置，及科学采用相关物理及化学方法，如在泥水中添加离散剂等，从源头上消除泥饼或有效减低泥饼的形成。
上跨正线隧道“零沉降”
出入段线区间盾构机掘进起步就要走曲线，接着下穿浅覆土回填段、中压天然气管道、平行及上跨正线隧道，施工安全系数高、技术难度大。
承建方汉阳市政负责人介绍，为解决上跨正线隧道施工的难题，项目部优化叠线段施工方案，采用液压顶推移动钢拱车支撑加固完成上跨正线隧道施工，以近“零沉降”提前70天完成上跨正线施工的任务。
同时，在下穿天燃气管线施工中，通过管线探测，人工挖孔倒挂井壁方案对下穿段管线进行悬吊保护，使得右线下穿天然气管线沉降控制在4mm。
截止目前，出入段线区间左线盾构已掘进完成905环，预计9月初贯通。
工地防暑降温有“凉方”
连日来，武汉迎来持续高温天气，项目部准备盐汽水、西瓜、酸梅汤、绿豆汤、仁丹、十滴水等进行防暑降温，让地铁建设者们在炎炎夏日中感受到清凉。针对隧道里面的高温和闷热，项目部采购大冰块辅助通风设备为隧道内的操作人员进行降温。此外，现场施工时，安排值守人员，提醒大家注意高温防护，增强防范意识。
武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理江帆介绍，武汉地铁19号线工程起于武汉火车站，途经武东路、花城大道、花山大道、光谷五路，串联杨春湖副中心、青山区武东、花山生态城、光谷中心城，止于高新二路站，全长约23.2公里，共设站7座，全为地下站。目前，车站花山河站、花山新城站、光谷五路站车站主体结构已完成。
该线经过洪山区、青山区、东湖风景区、东湖高新区4个区，建成通车后将有力提高武汉站、空港枢纽集散能力，加强光谷及沿线地区的交通可达性，提升东湖高新示范区轨道网的连通性，构建城市东部轨道网快速通道。
答：8月10日，武汉地铁19号线“武汉壹号”盾构机历时260天的长途跋涉，安全、顺利实现了花山车辆段出入段线区间右线隧道贯通。突破“年糕团”出入段线区间线路从明挖盾构井始发，下穿花山大道、花山一路，天然气管线，再平行、上跨花光区间正线隧道至花山河站接收，单线线路全长1.3公里。武汉地铁建设事业...
答：11月18日9时58分，武汉地铁19号线花山车辆段出入段线右线盾构机顺利始发，全线同步掘进盾构机数量达到6台，标志着该线隧道掘进施工正式进入全面冲刺阶段。19号线全长约23.2公里，共设车站7座，全为地下站。经过洪山区、青山区、东湖风景区、东湖高新区4个区。花山车辆段出入段线右线地下盾构线路全...
答：8月23日，随着刀盘缓缓旋转，盾构机“花山壹号”破壁而出，武汉地铁19号线花山新城站—花山河站区间（简称“花花区间”）右线隧道顺利贯通，成为19号线第一个贯通的盾构区间。花花区间 武汉地铁19号线共有单线盾构区间12个，目前3个处于掘进阶段，1个已贯通。此次贯通的花花区间长约1.74公里，管片外...
答：9月上旬。武汉地铁19号线完成多个工程节点任务：9月8日，武汉地铁19号线“知音号”盾构机从花山河站～光谷五路站区间4号竖井始发，标志着该区间正式进入双线掘进施工阶段；9月11日，“花山贰号”盾构机刀盘破洞而出，至此花山车辆段出入段线区间左线隧道顺利贯通，成功实现双线贯通。 19号线起自武汉...
答：花山新城站 花山河站 光谷五路站 新月溪公园站 3号线二期、6号线三期等12条线路在建 2022年12月30日，武汉地铁三条新线正式开工，分别是武汉轨道交通3号线二期、6号线三期、11号线四期。线路建设总长30.92公里，车站13座。至此，武汉地铁有前川线二期、19号线、5号线二期、11号线东段二期、11...
答：线路走向 武汉地铁19号线起于铁路武汉站，出站后线路下穿市政匝道桥、欢乐大道，经东湖东北角，转向东先后下穿京广铁路、市政三环线，过老武东站后转入武东路向东走行，于武东中路路口设武东站。出武东站后，线路转向南穿越严西湖，引入鼓架山片区，于规划地块中部设鼓架山站，之后线路转向东进入花城...
答：2月21日上午9时，随着刀盘的缓缓转动，武汉地铁11号线三期首开段张家湾停车场出入场线区间右线“江盛号”盾构机顺利始发，实现了左右线同步掘进。连日来，武汉地铁万名建设者以拼、抢、实的劲头，奋力实现“开门红”。12号线罗家村站，施工人员正在进行龙门吊运行调试，为盾构机始发做最后准备。通讯员...
答：9. 轨道交通19号线：由武汉火车站至高新二路，全场21.2公里，设站7座。2站主体结构已完工，3站正进行主体结构施工，1站正进行围护结构施工，1站正进行前期迁改等工作，鼓架山站未批复。花山车辆段出入段线明挖段围护结构施工、花山河站~1号竖井区间盾构始发、矿山段开始施工3个节点目标已完成。10...
答：（二）轨道交通11号线三期首开段：由武昌火车站至白沙洲，全长4公里，设站2座。复兴路站正进行主体结构施工，江安路站正进行土方开挖。共3个盾构区间，江复区间正进行岩溶处理，武复区间风井结构已完工，出入场线区间接收端加固已完成。江安路站围护结构完工节点目标已完成。（三）轨道交通19号线：由...
答：利用新港线铁铺岭车辆段,主变电所与7号线徐家棚主变、19号线落步嘴主变共享,控制中心利用国博控制中心。 武汉市轨道交通6号线三期工程重点服务经开区东风大道以西片区,填补博学路江汉大学沿线轨道覆盖盲区,同时加强车谷副城与中心城区的快速交通联系。本工程线路起于博艺路站,经博学路、车城西路,止于6号线一期起点...
