神舟号飞船的资料
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-21
神舟号载人飞船，全长8.86米，最大直径2.8米，总重7790公斤。其构型包括轨道舱、返回舱、推进舱以及附加段，采用“三舱一段”式结构。飞船共分为13个分系统，包括有效载荷、结构与机构、热控制、指导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表与照明和应急救生分系统。这些分系统分布于“三舱一段”式结构中，协同工作，完成太空任务。
一、轨道舱（长2.8米，直径2.2米）
轨道舱为圆柱形，两侧装有太阳电池翼，每块太阳翼面积约为2.0×3.4米，能为轨道舱提供0.5千瓦以上的电力。轨道舱尾部有4组小型推进发动机，每组4个，用于飞船辅助推力和保持轨道运动。轨道舱一侧有圆形舱门，供航天员进出，舱门直径65厘米。轨道舱上是观察窗，是航天员观察外界情景的地方。轨道舱既是航天员在轨道上的工作和生活场所，也可以作为对地观察卫星或太空实验室使用。
二、返回舱（长2.00米，直径2.40米，不包括防热层）
返回舱呈钟形，有与轨道舱相连的舱门。返回舱是飞船的指挥控制中心，内设3个航天员座椅，供航天员在起飞、上升和返回阶段使用。舱内设有仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等，航天员通过这些设备监控飞船状态并进行必要操作。返回舱和轨道舱均为密闭舱段，内有环境控制和生命保障系统，确保航天员生命安全。返回舱侧壁有两个圆形窗口，一个用于航天员观察外界，另一个用于操作光学瞄准镜。返回舱底座为金属结构，安装有返回舱的仪器设备，能在返回地面时保护飞船不被大气烧毁。
三、推进舱（长3.05米，直径2.50米底部直径2.80米）
推进舱又称设备舱，呈圆柱形，内部装载推进系统的发动机和推进剂，为飞船提供调整姿态、轨道和制动减速所需的动力。推进舱两侧各有一对太阳翼，面积为2.0×7.5米，产生的电力可达1.5千瓦以上。推进舱尾部是飞船的推进系统，包括4个大型主发动机和4对姿态调整用的小推进器。
四、附加段
附加段是为未来与另一艘飞船或空间站交会对接而设计的。它也可以安装各种仪器用于空间探测。附加段的设备没有官方详细介绍，但一些业内人士推测，它可能包括半环型装置和可伸出的探针，这些可能是导航系统或对接系统的一部分。
神舟一号至六号的发射及回收时间及地点如下：
- 神舟一号：1999年11月20日发射，21日回收，发射地点为酒泉卫星发射中心，回收地点为内蒙古中部。
- 神舟二号：2001年1月10日发射，1月16日回收，发射地点为酒泉卫星发射中心，回收地点为内蒙古中部。
- 神舟三号：2002年3月25日发射，4月1日回收，发射地点为酒泉卫星发射中心，回收地点为内蒙古中部。
- 神舟四号：2002年12月30日发射，2003年1月5日回收，发射地点为酒泉卫星发射中心，回收地点为内蒙古中部。
- 神舟五号：2003年10月15日发射，21小时后回收，发射地点为酒泉卫星发射中心，回收地点为内蒙古中部四子王旗。
- 神舟六号：2005年10月12日发射，115小时33分钟后回收，发射地点为酒泉卫星发射中心，回收地点为内蒙古中部四子王旗。
神舟七号将进行航天员太空行走的试验，包括宇航服、出舱背包和航天员训练等。神舟七号的设计要求比神舟六号更高，包括生命保障系统、出舱设备和结构气密性的要求。发射时间尚未确定，但交会对接是未来的计划之一。
关于神舟号飞船的信息
答：神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火...
神舟号飞船的资料
答：8. 神舟八号：2011年11月1日发射，11月17日返回，搭载模拟人，飞行时间18天。9. 神舟九号：2012年6月16日发射，6月29日返回，乘组景海鹏、刘旺、刘洋，飞行时间12天。10. 神舟十号：2013年6月11日发射，6月26日返回，乘组聂海胜、张晓光、王亚平，飞行时间15天。11. 神舟十一号：2016年10月17...
神舟号飞船资料
答：一、基本资料 神舟号飞船是中国国家航天局为了实施载人航天工程而研制的飞船。自1999年首次发射以来，神舟号飞船已进行多次载人飞行任务，标志着中国在载人航天领域的重大突破。二、主要特点 神舟号飞船具备多项先进技术，包括自主导航、生命保障系统和高度可靠的运载技术等。飞船采用三舱结构，包括推进舱、轨...
神舟号飞船的资料
答：一、基本资料 神舟号飞船是中国自主研制的载人航天飞船，专门用于执行载人航天任务。该飞船具备独立载人、交会对接等功能，是中国航天事业的重要组成部分。神舟号飞船从神舟一号至神舟十三号，已经发展了多个型号，技术日益成熟。二、设计特点 神舟号飞船采用轨道舱、返回舱和推进舱的三舱结构，具有优良的可靠...
神舟一号至九号的资料
答：1、神舟一号飞船 神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。 飞船入轨后，地面的...
神舟号飞船的资料
答：神舟号载人飞船，全长8.86米，最大直径2.8米，总重7790公斤。其构型包括轨道舱、返回舱、推进舱以及附加段，采用“三舱一段”式结构。飞船共分为13个分系统，包括有效载荷、结构与机构、热控制、指导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表与照明...
神舟号飞船资料
答：回答：神舟号飞船是采用三舱一段,即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成,由13个分系统组成。 神舟号飞船与国外第三代飞船相比,具有起点高、具备留轨利用能力等特点。 “神舟”一号飞船和它的乘客 “神舟”一号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱组成。 北京时间1999年11月20日6时30分,中国第一艘...
神舟号飞船资料
答：神舟”载人飞船全长8.86米，最大处直径2.8米，总重量达到7790公斤。从构型上来说，由轨道舱，返回舱和推进舱以及一个附加段组成。采用的是典型的“三舱一段”式结构。整个飞船按照功能还能分为13个不同的分系统。这13个分系统都是用它的功能来命名的，它们是：有效载荷、结构与机构、热控制、指导...
神舟号的资料
答：神舟号飞船是中国自主设计并成功发射的载人航天器，用于执行载人航天任务，包括载人飞行、空间科学实验和技术试验等。自神舟一号至神舟十二号，中国已成功发射多艘神舟飞船，积累了丰富经验。神舟飞船的设计和制造过程体现了中国的航天技术实力和创新能力。二、神舟号的主要特点 神舟号飞船具备多项先进技术，...
神舟号载人飞船的资料
答：神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。 神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。 “神舟”一号飞船和它的乘客 “神舟”一号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱组成。 北京时间1999年11月20日6时30分，中国第一艘载人航天...
一、轨道舱（长2.8米，直径2.2米）
轨道舱为圆柱形，两侧装有太阳电池翼，每块太阳翼面积约为2.0×3.4米，能为轨道舱提供0.5千瓦以上的电力。轨道舱尾部有4组小型推进发动机，每组4个，用于飞船辅助推力和保持轨道运动。轨道舱一侧有圆形舱门，供航天员进出，舱门直径65厘米。轨道舱上是观察窗，是航天员观察外界情景的地方。轨道舱既是航天员在轨道上的工作和生活场所，也可以作为对地观察卫星或太空实验室使用。
二、返回舱（长2.00米，直径2.40米，不包括防热层）
返回舱呈钟形，有与轨道舱相连的舱门。返回舱是飞船的指挥控制中心，内设3个航天员座椅，供航天员在起飞、上升和返回阶段使用。舱内设有仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等，航天员通过这些设备监控飞船状态并进行必要操作。返回舱和轨道舱均为密闭舱段，内有环境控制和生命保障系统，确保航天员生命安全。返回舱侧壁有两个圆形窗口，一个用于航天员观察外界，另一个用于操作光学瞄准镜。返回舱底座为金属结构，安装有返回舱的仪器设备，能在返回地面时保护飞船不被大气烧毁。
三、推进舱（长3.05米，直径2.50米底部直径2.80米）
推进舱又称设备舱，呈圆柱形，内部装载推进系统的发动机和推进剂，为飞船提供调整姿态、轨道和制动减速所需的动力。推进舱两侧各有一对太阳翼，面积为2.0×7.5米，产生的电力可达1.5千瓦以上。推进舱尾部是飞船的推进系统，包括4个大型主发动机和4对姿态调整用的小推进器。
四、附加段
附加段是为未来与另一艘飞船或空间站交会对接而设计的。它也可以安装各种仪器用于空间探测。附加段的设备没有官方详细介绍，但一些业内人士推测，它可能包括半环型装置和可伸出的探针，这些可能是导航系统或对接系统的一部分。
神舟一号至六号的发射及回收时间及地点如下：
- 神舟一号：1999年11月20日发射，21日回收，发射地点为酒泉卫星发射中心，回收地点为内蒙古中部。
- 神舟二号：2001年1月10日发射，1月16日回收，发射地点为酒泉卫星发射中心，回收地点为内蒙古中部。
- 神舟三号：2002年3月25日发射，4月1日回收，发射地点为酒泉卫星发射中心，回收地点为内蒙古中部。
- 神舟四号：2002年12月30日发射，2003年1月5日回收，发射地点为酒泉卫星发射中心，回收地点为内蒙古中部。
- 神舟五号：2003年10月15日发射，21小时后回收，发射地点为酒泉卫星发射中心，回收地点为内蒙古中部四子王旗。
- 神舟六号：2005年10月12日发射，115小时33分钟后回收，发射地点为酒泉卫星发射中心，回收地点为内蒙古中部四子王旗。
神舟七号将进行航天员太空行走的试验，包括宇航服、出舱背包和航天员训练等。神舟七号的设计要求比神舟六号更高，包括生命保障系统、出舱设备和结构气密性的要求。发射时间尚未确定，但交会对接是未来的计划之一。
答：神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火...
答：8. 神舟八号：2011年11月1日发射，11月17日返回，搭载模拟人，飞行时间18天。9. 神舟九号：2012年6月16日发射，6月29日返回，乘组景海鹏、刘旺、刘洋，飞行时间12天。10. 神舟十号：2013年6月11日发射，6月26日返回，乘组聂海胜、张晓光、王亚平，飞行时间15天。11. 神舟十一号：2016年10月17...
答：一、基本资料 神舟号飞船是中国国家航天局为了实施载人航天工程而研制的飞船。自1999年首次发射以来，神舟号飞船已进行多次载人飞行任务，标志着中国在载人航天领域的重大突破。二、主要特点 神舟号飞船具备多项先进技术，包括自主导航、生命保障系统和高度可靠的运载技术等。飞船采用三舱结构，包括推进舱、轨...
答：一、基本资料 神舟号飞船是中国自主研制的载人航天飞船，专门用于执行载人航天任务。该飞船具备独立载人、交会对接等功能，是中国航天事业的重要组成部分。神舟号飞船从神舟一号至神舟十三号，已经发展了多个型号，技术日益成熟。二、设计特点 神舟号飞船采用轨道舱、返回舱和推进舱的三舱结构，具有优良的可靠...
答：1、神舟一号飞船 神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。 飞船入轨后，地面的...
答：神舟号载人飞船，全长8.86米，最大直径2.8米，总重7790公斤。其构型包括轨道舱、返回舱、推进舱以及附加段，采用“三舱一段”式结构。飞船共分为13个分系统，包括有效载荷、结构与机构、热控制、指导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表与照明...
答：回答：神舟号飞船是采用三舱一段,即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成,由13个分系统组成。 神舟号飞船与国外第三代飞船相比,具有起点高、具备留轨利用能力等特点。 “神舟”一号飞船和它的乘客 “神舟”一号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱组成。 北京时间1999年11月20日6时30分,中国第一艘...
答：神舟”载人飞船全长8.86米，最大处直径2.8米，总重量达到7790公斤。从构型上来说，由轨道舱，返回舱和推进舱以及一个附加段组成。采用的是典型的“三舱一段”式结构。整个飞船按照功能还能分为13个不同的分系统。这13个分系统都是用它的功能来命名的，它们是：有效载荷、结构与机构、热控制、指导...
答：神舟号飞船是中国自主设计并成功发射的载人航天器，用于执行载人航天任务，包括载人飞行、空间科学实验和技术试验等。自神舟一号至神舟十二号，中国已成功发射多艘神舟飞船，积累了丰富经验。神舟飞船的设计和制造过程体现了中国的航天技术实力和创新能力。二、神舟号的主要特点 神舟号飞船具备多项先进技术，...
答：神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。 神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。 “神舟”一号飞船和它的乘客 “神舟”一号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱组成。 北京时间1999年11月20日6时30分，中国第一艘载人航天...
