奔驰E级和奔驰GLC，哪个开着更上档次？
现在有钱人在车辆选择上面，都是比较看重面子，如果开车出门可以增加面子，购车品牌基本上是集中在BBA档次以上，在一些大城市里，BBA的一些车型才算档次感的入门，比如奔驰E级、奥迪A6L等。在BBA三大豪华汽车品牌里，奔驰应该影响力应该是最高，奥迪最弱，所以很多需要增加档次感的人，它们就会从奔驰里面去选择车辆；现在轿车和SUV都很受欢迎，那么奔驰E级和奔驰GLC，哪款车开着档次更高呢？我的回答是奔驰E级。
首先谈论档次感，这个肯定跟价格有关，任何一款车型被定为高档轿车，它都是价格所引导，比如外观不出众的辉腾，它价格高昂，所以开出去就有不会奔驰和路虎，就怕大众尾部带字母，这就是档次感的效应。而在厂商指导价上面，显然奔驰E级更贵些，整个价格区间在42.98-64.28万元，奔驰GLC价格区间则在：39.48-58.78万元，可以直观的看出奔驰E级贵出好几万；在销量数据上面，奔驰E级能够大卖1.3万辆，而奔驰GLC更是可以达到1.5万辆，在如此高价的基础上面，这两款车还能大卖，所以很多人都喜欢奔驰的档次感。
奔驰E级档次感更高，原因在于它是轿车，从各方面来看，接待老板主要是MPV商务车型，但是很多老板出席一些场合，那么多数就是中大型豪华轿车，因为从事业单位就可以看出，很多官车就是采用奥迪轿车，而并非奥迪SUV车型，这种默认车型，使得豪华轿车档次感要高于同价位SUV车型。在奔驰E级和奔驰GLC比较，奔驰GLC开出去档次略低，但也能很好体现自己的实力，毕竟能够买得起50万左右车型的人，至少生活过得还不错。
在车身尺寸上面，奔驰E级更具有视觉性档次感，因为奔驰E级长度超过5米，轴距达到3米，这样别人看到这款车，并且都是奔驰标志，那么就能感受到车辆价格昂贵，毕竟车辆大小很容易让人判断出豪华感，而奔驰GLC车型，它的车长是4.76米，轴距还达不到3米，这个车长尺寸，25万左右的合资SUV差不多，这样在视觉上面，奔驰GLC档次感就降低一些。不过最后要说的是，奔驰E级和奔驰GLC，它们是不同类型的车型，一款是轿车，一款是SUV，每个人对车型选择不同，两款车价格相差不大，所以真正档次感也没有相差多少，喜欢什么类型车辆，都可以去选择。
别的不说，GLC的内饰就被E级按在地上摩擦，甚至还不如A级的氛围营造感六月客户还提了一台GLC，那个内饰真的无力吐槽，价格还那么高，简单说下个人看法，你拿E级跟GLC对比本身就不太合理，奔驰的产品定位也有问题，同为中大型车，奔驰E跟GLE的差价将近三十万，而GLC是跟C级都是中级车，却卖着E级的价钱，跟宝马一样，SUV产品的定价永远比轿车要高，但论设计感，GLC完全没法跟E级相提并论，这里指的是2.0T版本，无论价格还是产品本身
车身尺寸咱就不说的，GLC这款产品本身的衍化周期就很短，从老款的GLK车系分支出来，外观层面没什么好说的，奔驰车风格大多一致，大标奔驰也确实比较霸气，但缺失了立标奔驰的那种沉稳感，主要区别就是内饰，GLC没有连屏，没有全液晶仪表，还是几年前的设计，内饰水平还不如更低定位的GLA，至于做工用料，个人感觉都差不多吧，反正同价位奔驰车没有宝马跟奥迪的用料来的实在，这只能找北汽问
炮筒式的传统仪表跟小尺寸的中控屏幕，目前在同价位应该没有，即便是十来万的国产车也放弃了这种设计，落伍与否广大网友说了算，还有就是车内很多细节处，包括化妆镜，灯光摆件的精致感也不如E，E级的后排老板位置豪华感氛围感都营造的恰到好处，前排座椅调好位置后，空间简直奢侈，这是我在宝马跟奥迪上感受不到的，虽然它们也有老板键，但是那种独特的设计感没有，比较平庸
不过两车本身就不是面向一个受众群的，一个SUV，一个轿车，具体选择哪个看自己了，也不是每个人都在乎追求时髦设计，你们认为呢，以上为个人观点，不喜勿喷，希望对你有帮助
奔驰E级和奔驰GLC，这两款汽车在价格方面比较接近，功能也都相当的齐全，我自己认为奔驰e级的车型开着更上档次，档次感比较强一点。
档次那肯定是奔驰E级，奔驰E级属于中大型轿车，而奔驰GLC是中型SUV，车型级别就要差上一级。更别说舒适性了。
肯定是奔驰E开着更上档次，这款车看起来就更加的豪华，而且乘坐舒服。
答：奔驰E级的制造平台高于GLC，奔驰采用自上而下的研发策略，E级的设计理念深受顶级车型S级的影响。比如，其一体式贯穿型中控台和液晶屏设计，就与S级有着异曲同工之妙。E级定位更偏向商务，展现的气质更为成熟稳重，而GLC则倾向于个性和运动风格。在动力方面，奔驰E级提供了不同调校的2.0T发动机及3....
答：奔驰E级和奔驰GLC哪个开着更上档次 先给出我的答案肯定是奔驰E级。在很多人眼里，一辆车是否大气主要看它的外观，外观也是由车的定位决定的。奔驰E级定位是中型车，而奔驰GLC定位是中型车。奔驰GLC的底盘直接由C级抬高。除了个子有点高，车身长度和C级相差不大，内饰也是直接抄袭C级，和奔驰E级...
答：我的回答是奔驰E级。首先谈论档次感，这个肯定跟价格有关，任何一款车型被定为高档轿车，它都是价格所引导，比如外观不出众的辉腾，它价格高昂，所以开出去就有不会奔驰和路虎，就怕大众尾部带字母，这就是档次感的效应。而在厂商指导价上面，显然奔驰E级更贵些，整个价格区间在42.98-64.28万元，奔驰...
答：如果你经常在路况较差的地方开，GLC的通过性绝对是E比不了的，而且SUV的视野也比一般家用轿车要好。其次，奔驰E级的造车平台要比奔驰GLC更高一级，而且奔驰的研发模式是自上而下的，由最高级的奔驰S向下延伸，奔驰E的很多设计元素与S级都有着异曲同工之妙，最典型的就是内饰的一体式贯穿型中控台...
答：奔驰E与GLC是两类迥异的车型，E属于中大型轿车，而GLC则是中型SUV。在核心技术上，E搭载1.5TL4发动机，而GLC则配备了更为强劲的2.0TL4发动机。在车身设计上，E是四门五座轿车，而GLC则以五门五座SUV的身份出现。在车辆性能上，奔驰E以全新的六缸发动机和7速自动变速器，重新定义了豪华行政车的标杆...
答：奔驰GLC260L搭载2.0T手动集成，配以9速手动集成，最大马力达到211匹，而奔驰E260L则搭载2.0T涡轮增压发动机，配合6速手动集成，最大马力更是提升至238匹。尽管E260L的数据更亮眼，但在实际驾驶体验和油耗控制上，GLC260L的表现更为稳健，且具备全时四驱系统，确保了驾驶安全。在价格层面，新款GLC...
答：而从顾客视角去看看，同一牌子的小汽车，通常比SUV更容易意味着这个品牌的整体实力和品牌形象，因此那也是为何E级能做为行政部门小汽车的真实身份，为许多公司外事接待常用，而GLC则只有变成家庭车。奔驰E级国内以后还延长了。尽管说成E级也是有进口的版的健身运动无框车门版的车辆，可是说还是挺强烈推荐...
答：首先，两款车型的定位不同，奔驰E级作为中大型轿车，更注重商务与舒适性，而GLC作为中型SUV，则更偏向于家用与实用性。其次，它们搭载的发动机也不同，奔驰E级主要搭载1.5TL4发动机，而GLC则搭载2.0TL4发动机，因此在动力表现上也有所差异。此外，车身类型方面，奔驰E级是传统的4门5座三厢轿车，而...
答：如果您更注重车辆的加速性能，那么GLC会是更好的选择。车身类型不同：GLC的车身类型为5门5座SUV，而E级的车身类型为4门5座三厢车。如果您需要更多的空间和舒适性，那么GLC会是更好的选择；如果您更注重车辆的外观和操控性，那么E级则更合适。总的来说，GLC和E级都是奔驰品牌的优秀车型，选择哪一款...
答：首先，奔驰E是中大型车，而GLC是中型SUV，车身类型也不同。奔驰E采用的是1.5TL4发动机，而GLC则搭载2.0TL4发动机。此外，奔驰E是4门5座三厢车，而GLC是5门5座SUV。如果你注重车辆的安全性、舒适性和操纵性，那么奔驰E是更好的选择，因为它重新定义了高档行政级轿车的标准，并采用全新六缸发动机和...
