双离合变速器与cvt有哪些不同
主要区别是，性质不同、原理不同、特点不同，具体如下：
一、性质不同
1、7速双离合变速器
7速双离合变速器是一种干式离合器，是在6速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。一般与小排量的发动机配合使用。
2、CVT
CVT是指无级变速器，没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程。
二、原理不同
1、7速双离合变速器
双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。
2、CVT
CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。CVT的传动滑轮分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。
三、特点不同
1、7速双离合变速器
“双离合器”是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。
2、CVT
由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动的钢带能够承受的力量有限。
参考资料来源：百度百科-7速双离合变速器
参考资料来源：百度百科-CVT
双离合和cvt变速箱区别? 双离合和cvt变速箱的区别：1、CVT--ContinuouslyVariableTransmission，也就是“无级变速”。由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板；2、另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好；3、而双离合变速箱DCT，（DualClutchTransmission），其实就是两套手动变速箱器的组成。DCT具有换挡快升挡快的特点，一般会用于高挡车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。除了成本高，双离合变速箱在面对城市拥堵路况的时候也会表现不佳。 @2019
cvt变速箱中的传统齿轮由一对滑轮和一根钢带代替。把cvt变速箱的核心部件想象成一个由链条带动旋转的圆锥体。当链条从锥体的顶部推到底部时，就实现了所谓的无级变速。(换句话说，cvt变速箱在换挡时没有明确的档位划分。它可以组合驱动轮和从动轮直径允许范围内的任意传动比。)。用CVT: 1，在动力换挡的at变速器，通过液压传动和行星齿轮组合实现自动变速。因为液力变矩器，动力传递同比顺畅；2.优点：承载扭矩高，连接稳定，技术更成熟，可靠稳定；3.缺点：体积大，结构复杂，燃油经济性不如cvt和powershift。同时换挡速度多，结构复杂，维修麻烦，成本高。答：cvt变速箱和双离合变速箱都挺好的：1、变速箱本身并无谁好谁坏之说，站在不同的角度上去看，得到的结果也是不一样的；2、无论是AT变速箱还是CVT亦或者是DCT都是有各自的长处，也同样会有自己的短处，如果单以谁好谁坏来区别就有些不严谨了；3、CVT造价低廉，结构简单，没有挡位，因为没有挡位...
答：相比之下，CVT变速器结构相对简单，内部只有两个锥轮和一个钢片链条。CVT变速器通过钢片链条在锥轮上的移动来实现变速。CVT变速器换挡平顺，可靠性高，耐用性好，体积小，重量轻，零部件少，制造成本低。许多家用车型采用CVT变速器，以提高燃油经济性。双离合变速器和无级变速器有什么区别？双离合变速...
答：我觉得DCT、CVT和AT是三种常见的变速箱类型,它们在构造、传动方式和特点上存在明显的区别。首先,DCT(双离合变速箱)是一种通过两套离合器系统实现变速和变矩的变速箱。其次,CVT(无级变速箱)是一种通过连续可变的传动带实现变速和变矩的变速箱。最后,AT(液力变矩器变速箱)是一种通过液力变矩器实现变速和变矩的...
答：dct变速器是双离合变速器，双离合变速器和cvt变速器在内部结构和工作原理上都有所不同。双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品，内部结构类似于手动变速器，只是多了一套离合器和一套换挡调节机构。其中一套离合器用于调节奇数挡，另一套用于调节偶数挡。双离合变速器换挡速度快，传动速率较高，给...
答：双离合变速箱的结构和工作原理与cvt变速箱不同。双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。其结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。cvt变速箱内部结构比较简单。这个变速箱只有两个斜齿轮和一条钢板链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以...
答：7速双离合变速器是一种干式离合器，是在6速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。一般与小排量的发动机配合使用。2、CVT CVT是指无级变速器，没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程。二、原理不同 1、7速双离合变速器 双离合器由3个...
答：它可以组合驱动轮和从动轮直径允许范围内的任意传动比。)。用CVT: 1，在动力换挡的at变速器，通过液压传动和行星齿轮组合实现自动变速。因为液力变矩器，动力传递同比顺畅；2.优点：承载扭矩高，连接稳定，技术更成熟，可靠稳定；3.缺点：体积大，结构复杂，燃油经济性不如cvt和powershift。同时换挡速度多...
答：以下是cvt和双离合的区别：1、双离合变速箱和cvt变速箱都各有优劣。如果从耐用性方面来说，cvt变速箱比双离合更加可靠一点，毕竟在技术上也更加成熟。虽然双离合有改善一些旧毛病，但还有很多问题需要解决，同时未来的发展潜力也很大。2、当然，双离合变速箱也有缺点，那就是老生常谈的散热慢，汽车低速...
答：相比普通的自拍变速箱，CVT更平顺，更经济。双离合对于强调操控的司机来说更有吸引力，因为双离合换挡的时候更快，基本上让人感觉不到。顾名思义，双离合有两个离合器。双离合和cvt变速器的区别：1。CVT——无级变速器，即“无级变速器”。因为没有物理意义上的档位，所以配备这种变速箱的车在正常...
答：自动变速器没有换档过程，换档感觉小，无级变速器的动力输出是线性的，在行驶中比较平稳。3、适配车型不同 双离合变速器主要分成了干式和湿式两种，主要应用在欧洲汽车市场；无级变速器（CVT）是随着日系车和一些自主品牌的推动逐渐发展起来的，适合在小排量、车重较小的车型上使用。
