纳粹“蝠鲼”潜艇有多疯狂?领先半世纪AIP系统,速度达50节

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-07


纵观世界风云,国际形势风云变幻,特别是在疫情期间,国外局势十分紧张,疫情是一场没有硝烟的战争,不经意间就可以改变国家,以及很多人的生命。这不由得让人想起, 改变了人类 历史 的第二次世界大战

二战中法西斯联盟犯下累累罪行,三个轴心国更是成为人类一时之公敌。其中纳粹德国在多个战场上兴风作浪,所造成的破坏难以估量和形容。战争结束后,纳粹 德国认罪投降,却留给世界一个大谜团,那就是疯狂的产物"蝠鲼潜艇",它的下落,无人知晓

其实发明出传说级潜艇武器,对于当时的纳粹德国来说,可谓是背水一战, 企图倾尽所有力量制造出终极杀器扭转败局 。二战初期,纳粹德国的战斗力十分恐怖,战场上无往不利,其他任何国家军队,在它面前都是螳臂当车。特别是他们的潜艇部队,几乎是睥睨天下的存在,研究表明, 当时纳粹德国的军事实力和 科技 实力,远超同时期国家至少50年,俨然独步世界

然而这种霸主地位却在不经意间,受到了威胁。意大利军队和英国军队先后投入新式武器"人操鱼雷"和X艇, 杀伤力破坏力极强 ,在海战中无坚不摧,根本没有任何武器可以与之抗衡。这种刺激下,纳粹德国感到危机,为了立于不败之地,军方开始针对潜艇投入大量人力物力。首先军方发明出了微小型潜艇,荷载人数最多只有2人,主要打击目标是登陆舰队,然而 这种微小型潜艇投入战场后,作战效果让军方大失所望 ,不仅不能打击对手,派出的潜艇可以说都是 有去无回

1943年,纳粹德国的海战实力 日就衰败 ,曾经赖以自豪的潜艇部队,在海空立体式反潜网打击下,根本 毫无招架之力 。霸主地位岌岌可危,海上作战连连败退,纳粹德国陷入疯狂和极端,于是他们对潜艇战力的发展进入到了前所未有的狂热中。在这种狂热下, "蝠鲼潜艇"诞生了,它就是纳粹德国最后的疯狂与极端的产物

1941年,纳粹德国海军称霸的时期,曾实验发明一种 VS-6型水翼艇 独特的水翼设计 ,让整个艇体在高速行驶时能悬浮于水面,阻力减小,速度高达47节。不过虽然航行速度极高,这项技术却没有大范围的应用。

1944年,纳粹德国发明出"蝠鲼潜艇", 将水翼艇的水翼型设计在潜艇上投入应用, 采用这种设计的潜艇,航行速度比水翼艇更快。 它的水面航行速度高达50节,水下航行速度也有30节

除此之外,"蝠鲼潜艇"的船体设计也十分特别,艇体中央位置采用有机玻璃罩,做到与外界隔离,从而搭载船员,两侧都装载了440千瓦的电动机。更为独特的是, 设计者在潜艇上安装了轮子,用以实现潜艇自主脱离船体,甚至是上岸作战

三体船的设计加上轮子的安装,这在世界军事方面,纳粹是 首创者

虽然是潜艇,但是"蝠鲼潜艇"在整体来说十分巨大的潜艇武器中,体型最为 袖珍 。艇体全长仅15米,宽也仅仅只有6米,没有任何载荷的情况下,只有15吨重,满载后最大重量为50吨。虽然是"袖珍微小型潜艇",但是 装备十分精良 ,只800马力的沃尔特柴油涡轮机就装载两台,用以保证水上水下的超高航速。

除此之外,还有一点最为先进最为引人注意。作为上世纪中期距离现在几近100年前,以现在的军事实力来看无比落后的1944年,纳粹德国居然尝试在"蝠鲼潜艇"上安装 "水下不依赖氧气推进装置",即AIP装置 ,这可是现代潜艇才有的技术。

AIP装置这一现代大为推广的设计,在上世纪被德国率先 探索 及发现,它的研究者名字叫做沃尔特, 正是以研发潜艇发动机而闻名的工程师赫尔穆思·沃尔特 。作为潜艇的研究专家,沃尔特很早就已经开始尝试开发新型设计,让潜艇在水下无需氧气的推进。并 在1925年,为这一基本思想申请了专利

沃尔特所设计的推进装置, 摒弃传统的低效且累赘的蓄电池和发动机 ,以分解过氧化氢来产生蒸汽,无需外部空气介入,即可驱动涡轮机和螺旋桨,因此潜艇密闭性极强,所以又被称为 闭式循环发动机

虽然设计出蓝图,但直到二战前夕,沃尔特的这一设计才被正视,军方依此制造出了 V-80实验潜艇 ,首次试验就十分惊人,当时的潜艇水下最大航速只有8节,而根据沃尔特的设计,这艘实验潜艇航速高达23节。

虽然航速惊人,但弊端也十分明显,明显到军方将其打入冷宫 ,那就是安全性极差。虽然纳粹潜艇司令官邓尼茨曾采用这一设计,并推出XVII潜艇,却又一次因极差的安全性和极大的耗能性和耗能性, 再次搁浅 。这次纳粹重新采用闭式循环发动机,在XVII潜艇的基础上,加装了两台电动机,用来保证续航能力, 最高可续航500海里

"蝠鲼潜艇"设计之独特不仅只有这一点,在艇体两翼上的设计可携带鱼雷。 以450mm鱼雷为例,就可携带8枚之多,TMB水雷更是能携带12枚。 不过这种设计也有弊端,鱼雷和水雷的携带安装对潜艇的性能有极大影响。

虽然有着种种领先世界开创性的设计,但是"蝠鲼潜艇"却没有在战争史上留下更多笔墨,有的只是设计理念和实验品。一般研究认为,就在德国军方经过实验想要生产时,纳粹德国已经落败, 关于"蝠鲼潜艇"的所有相关文件一律被销毁,只留给 历史 和世人一个模型而已

虽然"蝠鲼潜艇"是一个谜,但是它的设计理念和设计性能依然是十分先进的。无论是 三体型设计,水翼装置的应用或AIP装置 ,虽然在当时看来过于匪夷所思,然而即使是在100年后的今天它们也依然不落后。

不过虽然曾经的地位和意义超然,但是本应该属于它的时代已然过去,经过近100年的发展和进步,虽然部分系统设计有所保留,但是 创新与发展所产生的新技术新设计,已经不是"蝠鲼潜艇"能比拟的了



  • 纳粹“蝠鲼”潜艇有多疯狂?领先半世纪AIP系统,速度达50节
    答:1944年,纳粹德国发明出"蝠鲼潜艇", 将水翼艇的水翼型设计在潜艇上投入应用, 采用这种设计的潜艇,航行速度比水翼艇更快。 它的水面航行速度高达50节,水下航行速度也有30节 。除此之外,"蝠鲼潜艇"的船体设计也十分特别,艇体中央位置采用有机玻璃罩,做到与外界隔离,从而搭载...