汽车空调一会冷一会热什么原因
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-03
可能是汽车空调有空调不制冷的故障，常见的故障点是制冷剂泄露、空调泵内部损坏和空调系统中的冷凝器散热片过脏。
当空调系统中的制冷剂泄露完就会导致空调不制冷。
空调制冷剂泄露的地方一般在于管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等，检查的时候可以在添加制冷剂同时加入荧光剂，使用一个礼拜以后重新查看空调系统，如果发现有发亮的点，就说明改点是泄露点，需要进行修补或是替换。
另外最常见的原因就是冷凝器散热片太脏引起的，它会导致空调系统的压力和温度太高，空调泵为了保护空调系统就会自动停止工作，导致汽车空调不制冷。
这种情况下可以使用高压水枪，来清洗冷凝器的散热片，清洗完了以后再用高压气枪将它吹干，注意要吹干才可以重新安装，否则可能会影响散热片的正常工作。
我的汽车空调制冷刚开始是冷风,然后会变成热风,一会冷一会热,反...
答：汽车空调一会热风一会冷风，这时应该检查五个地方，一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高（甚至是氟利昂过多），造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了；压缩机过流保护：如...
汽车空调一边冷一边热什么原因
答：汽车忽冷忽热的原因如下：1.温度设置有高有低：双区空调需要调节主驾驶室和副驾驶室的温度，低的话可能会造成冷热同时出现。解决方法：设置温度相同；2.冷热旋钮调节不正确：比如热风出了但旋钮没转到红色，冷风出了但旋钮没转到蓝色。解决方法：旋钮转红色为热风，旋钮转蓝色为冷风；3.制冷剂不够：或者...
汽车空调制冷忽冷忽热,怎么回事?
答：汽车空调忽冷忽热原因如下：1、缺少制冷剂，如果发现汽车空调忽冷忽热，就应该要检测一下制冷系统里面的制冷剂是否缺少，如果是这个原因引起的，直接添加制冷剂就能改善。2、空调滤芯太脏，空调滤芯太脏，会导致空调的通风散热效果变差，压缩机过热，出现保护性的停机，这种情况需要及时清洗滤芯或更换。3、压...
汽车空调一会冷一会热什么原因
答：可能是汽车空调有空调不制冷的故障，常见的故障点是制冷剂泄露、空调泵内部损坏和空调系统中的冷凝器散热片过脏。当空调系统中的制冷剂泄露完就会导致空调不制冷。空调制冷剂泄露的地方一般在于管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等，检查的时候可以在添加制冷剂同时加入荧光剂，使用一个礼拜以后重新查看空调系统...
汽车空调一会儿凉一会儿热什么问题一会凉风,特别凉,一会又热风了,特别...
答：有以下几个原因：1、汽车空调泵内部损坏。2、空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了。3、汽车空调系统中的制冷剂泄漏。有以下几个对应的解决方法：1、查下空调泵，如果损坏就需要更换了。2、可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完...
为什么汽车暖气一会冷一会热的啊?
答：汽车暖风机忽热忽冷的原因：1、大多数时候是由于空调系统管路存在异常情况导致的；2、比如空调系统管路内冷媒量不足，当室内暖风电机开起来吹风的时候，刚开始吹出来的风温度较高，而由于空调制热能力变差，一会儿室内机盘管温度就降低了，出风温度也就会降低；3、建议向空调厂家售后报修，让维修人员对空调...
汽车空调一会儿冷一会儿热
答：汽车空调一会儿冷一会儿热可能是以下四种原因导致的：1. 压缩机电容损坏：空调运作需要内外机配合，如果压缩机启动电容损坏，会导致空调忽冷忽热。建议车主前往4S店或专业维修店进行检查和维修。2. 滤网太脏：长时间不清洁空调过滤网或蒸发器会导致通风散热效果差，造成压缩机热保护停机。建议车主定期检查空调...
汽车空调一会凉一会热是啥原因?
答：1、汽车空调用久了冷媒消耗完了就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果，这时可以加一些空调制冷剂；2、制冷剂泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作但是没有制冷效果，检查空调的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱部件是否有损导致制冷剂泄漏，需更换有问题的部件；3、汽车空调用久了不清洗会有各种...
汽车空调一会儿凉一会儿热什么问题一会凉风,特别凉,一会又热风了,特别...
答：有以下几个原因：1、汽车空调泵内部损坏。2、空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了。3、汽车空调系统中的制冷剂泄漏。有以下几个对应的解决方法：1、查下空调泵，如果损坏就需要更换了。2、可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完...
奔驰GLk空调热风一会就变冷什么原因
答：【太平洋汽车网】奔驰GLK空调热风一会就变冷的原因：1、防冻液不足，如果水箱的防冻液不足，就会出现刚打开暖风时热，一会就变冷的现象。2、循环通路里面有气。3、循环通路堵了。4、节温器损坏。5、加热器小水箱堵了。1、防冻液不足。因为车内加热器（小水箱）里面经过的液体很少，鼓风机的冷空气吹向...
当空调系统中的制冷剂泄露完就会导致空调不制冷。
空调制冷剂泄露的地方一般在于管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等，检查的时候可以在添加制冷剂同时加入荧光剂，使用一个礼拜以后重新查看空调系统，如果发现有发亮的点，就说明改点是泄露点，需要进行修补或是替换。
另外最常见的原因就是冷凝器散热片太脏引起的，它会导致空调系统的压力和温度太高，空调泵为了保护空调系统就会自动停止工作，导致汽车空调不制冷。
这种情况下可以使用高压水枪，来清洗冷凝器的散热片，清洗完了以后再用高压气枪将它吹干，注意要吹干才可以重新安装，否则可能会影响散热片的正常工作。
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答：汽车空调一会热风一会冷风，这时应该检查五个地方，一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高（甚至是氟利昂过多），造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了；压缩机过流保护：如...
答：汽车忽冷忽热的原因如下：1.温度设置有高有低：双区空调需要调节主驾驶室和副驾驶室的温度，低的话可能会造成冷热同时出现。解决方法：设置温度相同；2.冷热旋钮调节不正确：比如热风出了但旋钮没转到红色，冷风出了但旋钮没转到蓝色。解决方法：旋钮转红色为热风，旋钮转蓝色为冷风；3.制冷剂不够：或者...
答：汽车空调忽冷忽热原因如下：1、缺少制冷剂，如果发现汽车空调忽冷忽热，就应该要检测一下制冷系统里面的制冷剂是否缺少，如果是这个原因引起的，直接添加制冷剂就能改善。2、空调滤芯太脏，空调滤芯太脏，会导致空调的通风散热效果变差，压缩机过热，出现保护性的停机，这种情况需要及时清洗滤芯或更换。3、压...
答：可能是汽车空调有空调不制冷的故障，常见的故障点是制冷剂泄露、空调泵内部损坏和空调系统中的冷凝器散热片过脏。当空调系统中的制冷剂泄露完就会导致空调不制冷。空调制冷剂泄露的地方一般在于管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等，检查的时候可以在添加制冷剂同时加入荧光剂，使用一个礼拜以后重新查看空调系统...
答：有以下几个原因：1、汽车空调泵内部损坏。2、空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了。3、汽车空调系统中的制冷剂泄漏。有以下几个对应的解决方法：1、查下空调泵，如果损坏就需要更换了。2、可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完...
答：汽车暖风机忽热忽冷的原因：1、大多数时候是由于空调系统管路存在异常情况导致的；2、比如空调系统管路内冷媒量不足，当室内暖风电机开起来吹风的时候，刚开始吹出来的风温度较高，而由于空调制热能力变差，一会儿室内机盘管温度就降低了，出风温度也就会降低；3、建议向空调厂家售后报修，让维修人员对空调...
答：汽车空调一会儿冷一会儿热可能是以下四种原因导致的：1. 压缩机电容损坏：空调运作需要内外机配合，如果压缩机启动电容损坏，会导致空调忽冷忽热。建议车主前往4S店或专业维修店进行检查和维修。2. 滤网太脏：长时间不清洁空调过滤网或蒸发器会导致通风散热效果差，造成压缩机热保护停机。建议车主定期检查空调...
答：1、汽车空调用久了冷媒消耗完了就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果，这时可以加一些空调制冷剂；2、制冷剂泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作但是没有制冷效果，检查空调的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱部件是否有损导致制冷剂泄漏，需更换有问题的部件；3、汽车空调用久了不清洗会有各种...
答：有以下几个原因：1、汽车空调泵内部损坏。2、空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了。3、汽车空调系统中的制冷剂泄漏。有以下几个对应的解决方法：1、查下空调泵，如果损坏就需要更换了。2、可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完...
答：【太平洋汽车网】奔驰GLK空调热风一会就变冷的原因：1、防冻液不足，如果水箱的防冻液不足，就会出现刚打开暖风时热，一会就变冷的现象。2、循环通路里面有气。3、循环通路堵了。4、节温器损坏。5、加热器小水箱堵了。1、防冻液不足。因为车内加热器（小水箱）里面经过的液体很少，鼓风机的冷空气吹向...
