宝马旗下肾最大的车型没有之一,宝马4系了解一下

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-09

宝马4系:肾形进气格栅之最,领略豪华轿跑风采

宝马,这个源自德国的豪华汽车制造厂商,始终以追求运动精神为核心理念。在众多车型中,宝马4系无疑是将运动与豪华完美融合的杰作。

宝马4系作为3系的双门版和敞篷版车型,自上市以来便受到广大车迷的热烈追捧。为满足更多消费者的需求,宝马又推出了4系的Gran Coupe车型,这款四门轿跑车以流畅优雅的线条和动感十足的设计,赢得了市场的广泛好评。

在动力方面,宝马4系提供了丰富的选择。普通版车型搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机以及3.0升涡轮增压直列六缸发动机。而对于追求极致性能的车迷来说,宝马M4更是搭载了与M3相同的S55发动机,这款3.0升直列六缸涡轮增压发动机能够带来澎湃的动力输出。

随着第七代宝马3系的上市,4系的换代也指日可待。从网上曝光的谍照来看,新一代宝马4系将配备超级夸张的双肾进气格栅。与前代车型相比,新款4系的进气格栅更加巨大,几乎占据了整个前脸的大部分面积。这种大胆的设计是否能够得到消费者的认可,我们拭目以待。

此外,即将换代的宝马M3和M4也将迎来全新的S58发动机。这款发动机是在B58发动机的基础上进一步强化而来,具有更高的动力和更大的潜力。未来,宝马的新款M Power系列车型都将搭载这款强大的心脏。

在底盘方面,换代后的宝马4系和M4可能会继续沿用现款车型的前双球节后多连杆悬架结构。这种经过精心调校的悬架系统能够为驾驶者带来卓越的操控性能和乘坐舒适性。



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  • 都说宝马双肾“丑”,但宝马“双肾”的来历是什么?
    答:宝马汽车就将双肾进气格珊沿用了下来,但是也有特例,比如宝马生产的伊塞塔。因为当时德国还没有完全从二战后恢复过来,消费者的购买力有限,所以宝马从一家意大利公司中,购买了伊塞塔知识产权、设计图纸以及全套生产模具。除了这些独特的车型以外,双肾进气格栅基本上被宝马沿用了下来。
  • 超大大大大大大大“双肾”的全新一代宝马4系,你接受的了吗?
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    答:它的前进气格栅采用的是与宝马3系相似的“双肾”设计,而没有用上4系的“超大双肾”,我想,很多车迷都会感到庆幸吧,毕竟4系的格栅造型实在是不怎么好看。新款5系侧面基本延续了现款5系极富雕塑感的双腰线设计,整车动感洗练。轮毂方面,它搭载了蓝色制动卡钳,并经过了熏黑处理,渲染出浓郁的运动...
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  • 宝马后面没有型号是什么车
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