电动车电池加液问题```在线等火速来人
电动车电瓶加液一定时间后，不建议再次进行加液。
电动车电池是大多是密封免维护电池，只有出现充电充不满，即充电器不转绿灯的时候才可以加。当然加过液的电池也有变好的，大约是三分之一，多数电池加过液后就报废了。加过液体的电池，充电时会冒酸，把接线柱全腐蚀坏了。
加补充液主要有三种，包括纯净水、蒸馏水、电解液，而电解液也是最常用的一种，因为这样的水不含导电离子。由于电动车充电不当、频繁使用快充等原因，会导致电瓶锂电池中的稀硫酸减少，这时候会出现充电充不满。
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电动车电瓶的使用介绍如下：
需要注意的是，如果电池出现发鼓现象，那么加补充液就没有用了，而且如果处置不当，会造成电池报废的风险。需要确认一下电池是不是真的缺水，在充电数小时后电池会不会发热，如果发热就是缺水，如果微热就没事。
买来蒸馏水在每个电池每个小孔里用医用针管注入5毫升蒸馏水，扣上橡胶帽盖上密封盖用透明胶带封好密封盖即可，但是这样只维持使用一段时间，但还是要更换电池的。
参考资料来源：凤凰网-电动车电池最大的元凶是失水！如何进行修复和补水？
参考资料来源：凤凰网-电动车电瓶什么情况下需要加水及加水方法
使用注射器加注。
第一次加液就加这种原厂配套的酸液，每只电池有6个单元(6格)，每格蓄电池加液5毫升，不能多加，打开蓄电池盒，用50w的电烙铁将连接线全部焊下，逐个取出电池，字排开推开上盖，用镊子将每格瓶口的橡胶盖逐一取下。
取橡胶盖时要特别小心，眠腈不要正对瓶口，因为瓶内有压力，有可能突然冲开橡胶盖伤及眼睛，最好戴上防护眼镜。同时也将每个瓶口凹槽内的一圈白色的石棉毡(用于吸收溢出的酸液)夹出放在旁。
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电动车电瓶使用注意事项：
1、不宜骑过就充电：电池的寿命是由充放电循环次数决定的，应该对充放电的次数正确把握，充放电次数越多寿命衰减越快，铅酸电池组的循环寿命次数，一般一两年更换一次，所以不应该只要骑过电动车就充电，应该掌握在电池放电深度的时再充电。
2、严禁亏电行驶：有的用户一直到电动车骑不动时再充电，这样就严重伤害电池性能，多次深度放电会极大缩短电池寿命，如果在途中电量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放电，一次充电一定要充满，不充满就使用，会降低电池的使用寿命，平时尽量避免到快充站充电。
3、不能超载行驶：特别是不能在上坡段超载，因为突然加大电流，会对电池造成伤害，容易造成电动机控制器烧坏。
参考资料来源：百度百科-电动车电池
参考资料来源：百度百科-电解液
现在回答你的问题：
一、应该加蒸馏水；
二、一只电池有六个孔，小电池一个孔加5ml，大电池一个孔加10ml；
三、1：28，意思是硫酸与水的比例是1/28，硫酸是1，水是28；
四、补充液一般情况下硫酸占的比重是0.05%。
贴一下具体的加夜方法：
一、以下情况可以补水：
1、电池使用一年后（如果你充电器不合格，电压偏高，那可能只需要半年）；
2、电池过保后；
3、充电长时间不转灯，电压维持在高位长时间不转绿灯，并伴有电池发热。
4、你具有补水的冲动。。。。。哈哈，开玩笑！
二、补水用具：
1、蒸馏水一瓶，去沃尔马买广东产屈臣氏的蒸馏水，大瓶的2块7。
2、注射器一个，去开心人买，买最大的，30ml的，好像是1块2。
3、小号的一字螺丝刀，很小的那种，也可以用那种钟表起子。
4、洗手的水若干，湿抹布一块，擦手的。
5、pvc胶水一小瓶，五金店有卖，1块钱。
三、补水方法：
1、先把电池拿下，焊下连接线，并用抹布擦拭干净，接下来就是开盖了，每个电池都有排气孔，一般的电池排气孔都在上盖的边上，看到有个缺口的地方，那就是排气用的，把一字螺丝刀对准缺口，用手拍螺丝刀，使螺丝刀头进入排气孔，然后再往上翘点，然后又接着往里面拍（小电池往上盖的中间拍，因为里面的开口在排气孔两侧，但是电摩电池需要往2测拍，因为里面的开口在中间，这样就不会损坏里面的橡胶帽），再翘，多搞几下，电池盖就可以翘下来了，不要太野蛮，虽然是ABS材料，但是用力过猛还是会变形的。
2、开盖后你会发现有6个帽子，不过这时候说不定会“蹦蹦”[em06]两声，飞掉几个橡胶帽，所以开盖的时候不要一下把盖子拿掉，慢慢拿掉，并且用手盖住，防止橡胶帽飞掉，因为也许此时电池内部压力大。小心拿掉橡胶帽，白色的是吸水棉，不拿掉也可以。
3、接下来就可以补水了，用注射器吸30ml的水，每个孔加上5ml（电摩电池加10ml）就可以了（按照顺序来，这就是为什么要买30ml注射器的原因了，一管水可以加一个电池，不会搞错，如果你拿个10ml的注射器，等你再吸水去加的时候，你都不知道哪个孔加了，哪个孔没加。）
4、加水后就可以盖上橡胶帽了，吸水棉也要原样复原，搞好后就可以盖好上盖了，但是等等，看下一步。
5、用小螺丝刀蘸点pvc胶水，在盖子上和电池上点几下胶水，然后就可以盖上了，胶水不要多，免得下次难开，而且太多的话可能会流到橡胶帽上，这样就密封了橡胶帽，本来是排气的却不能排气了，电池会爆炸的，呵呵。
6、装好电池，装车使用就可以了，实在是急着第二天早上要用车的话，也可以马上充电，如果你不急着用车的话，那就等一个晚上再充电，这样可以让水更好的吸收，电池内部各位置的电解液浓度一致。
蓄电池电液液面降低导致缺液,一般情况只要不是有漏液引起,其缺液的原因是充电过程中水分的分解,加液时只考虑加入蒸馏水至合适的液位则可(淹没极板上一公分左右,电池上一般有标示).
如有漏液,可斟情少量加入电解液使电解质维持正常水平.
1.28比重的原液,表示同体积的电液与纯水的重量比为1.28.配制时体积比粗略在水/硫酸在3/1上下,需用比重计才能测量准确.
电池中电液的比重是不确定的,它与电池的存电情况相关,充电终了电液浓度达到最高.其比重也达到最大值.
应该加蒸馏水,也就是补充液，加是用滴管慢慢滴入，滴到高吸收树脂饱和为至。不能加电解液。
1.28原液指的是波比表刻度，也就是液体的比重，免维修电瓶（指电瓶车电瓶）不能加。
答：不知道你这一段时间是多长时间，现在电动车电池大多是免维护的，一般新电池一年内不必加水，而用了一年多的电池，容量下降的多，失水之是其中的原因之一，极板硫化，电池鼔包，电极软化等情况是加液所不能解决的，估计容量下降加液恢复容量效果好的电池不到百分之十！现在回答你的问题：一、应该加蒸馏水...
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