4、把铁路修到拉萨去的主要内容
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-08
把铁路修到拉萨去的主要内容 简练点的
参考资料：我也是五年级的，这是我自己总结的。
本文主要讲了突击队队员在种种困难下，修建了一条海拔最高线路最长的铁路，——青藏铁路！
需要分段的再问我，谢谢！
军事目的
发展交通
写修铁路的过程
4、把铁路修到拉萨去的主要内容
答：本文主要讲了：我们的青年突击队员，克服所有困难，经历不到一年的时间修建成了中国人谓之骄傲的---青藏铁路！参考资料：我也是五年级的，这是我自己总结的。
《把铁路修到拉萨去》的主要内容?急
答：《把铁路修到拉萨去》记叙了在高原缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量筑路大军很不容易，他们战胜了一个世界级的难题！他们多伟大呀！我们要向他们学习！为祖国做贡献 叔叔阿姨们真辛苦呀！他们战胜了可怕的冻土层，天气恶劣，极度缺氧！！！这是...
把铁路修到拉萨去的主要内容是什么?
答：把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！青藏铁路这条“铁龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望...
《把铁路修到拉萨去》的主要内容
答：写了西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况。西部建设者们克服了一个个世界难题，终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通。风火山隧道的全线贯通，标志着青藏铁路的修筑已胜利在望。
把铁路修到拉萨去的主要内容
答：主要讲了科技人员和突击队员历经重重困难，终于成功地修建了风火山隧道。表达了建设者们排除万难，不达目的不罢休的执着精神。也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心。把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工，关键是控制温度...
《把铁道修到拉萨去》主要内容
答：这篇课文记叙了西部建设们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，创下了世界铁路建设的奇迹，说明了修西藏铁路十分艰难，也说明了我们中国人不怕吃苦的精神
《把铁路修到拉萨去》主要写了什么?越短越好!多字我不要!
答：还有查找的资料，通过查找资料使他们认识到青藏铁路在西部大开发中的地位，是沟通东西部、促进合作发展，造福西藏地区和人民的重要意义。2.感受课文：因为本文为略读课文，我指导学生按阅读提示要求，自读自悟，然后交流讨论。在交流时有很多同学不仅用文中的话说了青藏铁路是一条什么样的铁路，还有的同学能...
把铁路修到拉萨去这篇课文主要在写什么,简写
答：《把铁路修到拉萨去》主要内容 青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略...
把铁路修到拉萨去的主要内容 简练点的
答：本文记叙了在异常艰苦的情况下，西部建设者克服重重难题，开凿风火山隧道的经过，歌颂了他们吃苦耐劳、无私奉献的精神。
五年级上册第四把铁路修到拉萨去思考这是怎么样的路修路的原因经过结果...
答：《把铁路修到拉萨去》出自人教版五年级下册第四课，主要讲了科技人员和突击队员历经重重困难，终于成功地修建了风火山隧道。表达了建设者们排除万难，不达目的不罢休的执着精神。也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心。这是“一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路”，是“西部大开发的标志性工程...
本文记叙了在异常艰苦的情况下，西部建设者克服重重难题，开凿风火山隧道的经过，歌颂了他们吃苦耐劳、无私奉献的精神。
“把铁路修到拉萨去”这句话在课文中出现了4次，这句话起到了贯穿全文的作用。
课文通过描写种种艰难险阻，歌颂了筑路大军的智慧力量，以及他们勇于吃苦奉献的精神。
参考资料：我也是五年级的，这是我自己总结的。
本文主要讲了突击队队员在种种困难下，修建了一条海拔最高线路最长的铁路，——青藏铁路！
需要分段的再问我，谢谢！
军事目的
发展交通
写修铁路的过程
答：本文主要讲了：我们的青年突击队员，克服所有困难，经历不到一年的时间修建成了中国人谓之骄傲的---青藏铁路！参考资料：我也是五年级的，这是我自己总结的。
答：《把铁路修到拉萨去》记叙了在高原缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量筑路大军很不容易，他们战胜了一个世界级的难题！他们多伟大呀！我们要向他们学习！为祖国做贡献 叔叔阿姨们真辛苦呀！他们战胜了可怕的冻土层，天气恶劣，极度缺氧！！！这是...
答：把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！青藏铁路这条“铁龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望...
答：写了西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况。西部建设者们克服了一个个世界难题，终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通。风火山隧道的全线贯通，标志着青藏铁路的修筑已胜利在望。
答：主要讲了科技人员和突击队员历经重重困难，终于成功地修建了风火山隧道。表达了建设者们排除万难，不达目的不罢休的执着精神。也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心。把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工，关键是控制温度...
答：这篇课文记叙了西部建设们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，创下了世界铁路建设的奇迹，说明了修西藏铁路十分艰难，也说明了我们中国人不怕吃苦的精神
答：还有查找的资料，通过查找资料使他们认识到青藏铁路在西部大开发中的地位，是沟通东西部、促进合作发展，造福西藏地区和人民的重要意义。2.感受课文：因为本文为略读课文，我指导学生按阅读提示要求，自读自悟，然后交流讨论。在交流时有很多同学不仅用文中的话说了青藏铁路是一条什么样的铁路，还有的同学能...
答：《把铁路修到拉萨去》主要内容 青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略...
答：本文记叙了在异常艰苦的情况下，西部建设者克服重重难题，开凿风火山隧道的经过，歌颂了他们吃苦耐劳、无私奉献的精神。
答：《把铁路修到拉萨去》出自人教版五年级下册第四课，主要讲了科技人员和突击队员历经重重困难，终于成功地修建了风火山隧道。表达了建设者们排除万难，不达目的不罢休的执着精神。也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心。这是“一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路”，是“西部大开发的标志性工程...
