火车的发展史是什么？
火车的发展历史如下：
1810年，火车先驱乔治.斯蒂芬孙他开始制造蒸汽机车。
1817年，当斯蒂芬孙决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输一条完全靠蒸汽机运输的铁路线，从此火车开始奔腾在人类的历史舞台。
1814年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这种车因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它 “火车” ，这个名称一直沿用至今。
1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。
1924年，德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用。
1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料。且结构简单、震动小、运行性能好，因而，在工业国家普遍采用。
扩展资料：
火车发展经历的阶段：
1、初期发展阶段，大约从1830年到1900年前后。这一阶段以蒸汽机的发明和钢轨生产技术的进步为代表，解决了铁路发展的动力和钢轨等关键问题，促进了铁路的大发展。
2、大约从1900年到1950年前后。在这一阶段中，铁路技术的进步主要是围绕机车技术的进步和钢轨断面的改进两个方面进行的。首先是电力机车的出现，为铁路的发展提供了干净的动力。
3、从1950年开始到现在。这一阶段是高技术铁路的飞跃发展时期，从20世纪60年代到现在，高技术铁路以其高的速度、高的运输效率，在陆海空运输中独占鳌头。
参考资料来源：百度百科-火车
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火车的发展史是：
1、在1781年，火车先驱乔治.斯蒂芬孙出生在一个英国矿工家庭，直到18岁，他还是一个目不
识丁的文盲。他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。1810年，他开始 制造蒸汽机车。
2、1817年，当斯蒂芬孙决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担
运输任务。但是，保守的铁路拥有者却对蒸汽机车的能力表示怀疑。他们提出，在铁路边 上固定的牵引机，用拖缆来牵引火车。斯蒂芬孙为了让人们充分相信火车的性能，制造出了 性能良好的“火箭号”机车。这种机车的卓越表现终于让怀疑者改变了态度，利物浦--曼彻 斯特铁路因此成为世界上第一条完全靠蒸汽机运输的铁路线，从此火车开始奔腾在人类的 历史舞台。
3、1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一
台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里，而真正的 蒸汽机车即火车是由史蒂芬孙（又译乔治·斯蒂芬森）发明的。这种车因为当时使用煤炭或 木柴做燃料，所以人们都叫它 “火车” ，这个名称一直沿用至今。
4、1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易
展览会上做了一次表演。1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力 机车投入使用。
早在1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里。这台机车没有设计驾驶室，机车行驶时，驾驶员跟在车旁边走边驾驶。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”引，于是一直沿用至今。
答：作为工业生产发展产物的蒸汽机车,自然就要受到一些工业发达国家的重视。它们纷纷修铁路,造火车,很快便使蒸汽机车风靡全世界。到19世纪中叶,这股筑路造车风掀起了热潮,英、美、日、德等国除了自己制造蒸汽机车外,感到修筑铁路有利可图,便向世界各地宣传推销,承揽修路造车工程,从而使火车得到日益广泛的应用。 展开 ...
答：1814年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里，而真正的蒸汽机车即火车是由史蒂芬孙（又译乔治·斯蒂芬森）发明的。这种车因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它 “火车” ，这个...
答：3、1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一 台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里，而真正的 蒸汽机车即火车是由史蒂芬孙（又译乔治·斯蒂芬森）发明的。这种车因为当时使用煤炭或 木柴做燃料，所以人们都叫它 “...
答：1. 火车的起源可以追溯到蒸汽机车时代，这种机车通过蒸汽机将燃料的化学能转换为热能，再进一步转换为机械能，从而驱动列车前行。2. 1814年，英国工程师乔治·斯蒂芬森设计并制造了世界上第一辆成功的蒸汽机车“布拉策号”，标志着蒸汽机车时代的开始。3. 1879年，德国西门子电气公司开发了第一台电力机车，...
答：火车的发展历史如下：1810年，火车先驱乔治.斯蒂芬孙他开始制造蒸汽机车。1817年，当斯蒂芬孙决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输一条完全靠蒸汽机运输的铁路线，从此火车开始奔腾在人类的历史舞台。1814年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上...
答：火车的历史：人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车，但会产生大量二氧化碳，污染环境。火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台...
答：中国从上世纪90年代开始研究高速列车，通过引进国外技术和自主研发，逐步掌握了高速列车技术。中国的高速列车，如和谐号，吸收了日本和德国的技术特点，并在此基础上进行了创新和改进。火车作为人类历史上最重要的交通工具之一，从早期的蒸汽机车发展到现代的高速列车，不仅改变了人们的出行方式，也推动了交通...
答：火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。 人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。 火车是人类利用化石能源运输的典例。1814年，...
答：火车发展经历的阶段包括：- 早期火车被称为蒸汽机车，行驶在独立的轨道上。- 铁路列车根据载荷物分为货车、客车以及客货混运车。- 火车作为化石能源运输的典型例子，会产生大量二氧化碳，污染环境。自1804年德里维斯克制造出世界上第一台蒸汽机车以来，火车技术不断进步，从最初的蒸汽动力发展到电力、内燃...
答：柴油电力铁路火车开始逐步代替蒸气火车，在1960年代蒸气火车逐步被淘汰，在1964年的日本出现了第一代子弹头列车，平均时速高达160公里每小时，这与蒸汽机车“野鸭号”的最高时速一样。随着时代发展，世界需要更加快速、智能、环保的火车，电力火车应运而生，由此带来的就是我们现在的高铁时代。
