2017年的国五柴油suv3.0t私家车有报废期吗

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-04
2017年的国五柴油suv3.0t私家车有报废期吗

汽车使用年限,9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。
跟柴油、汽油,没关系。只要合格就可以。不过,也可能渐渐地排放不行了,或者每年验四次,就会搞得你很头痛。、

1行驶公里数达到 60 万公里
非营运的家用 5 座轿车及 7 座 SUV 没有报废年限,但是行驶里程达到 60 万将要被强制报废。

一般家用车最多也就开个 10 年,或者一年开个 2 万公里左右,十几万公里时车主也就要考虑换车了,所以这个报废里程足够长了,不会影响到车主们的利益。而且这个规定也有一个漏洞,那就是偷偷调表,如果保养得好,一般检测站也是无法察觉的。
2未通过年检或没有按时年检的
现在对私家车的年检规定是:新车 6 年一审,6 年内每两年去车管所盖一次章;7-15 年内每年检一次;15 年以后半年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车就会被强制报废。

当然,这个也不用紧张,毕竟如今的年检并不规范,很多不合格车都会找 " 熟人 ",花点钱就搞定了。别问我怎么知道的,老司机都懂的。
3超出国家的排放标准限制
机动车排放标准如今是越来越严格了,每出一个新的排放标准,就意味着一批老车要被淘汰。如今,在一些城市国四上牌都很困难了,而国二国三这些没有达到排放标准的车型,已经开始不允许上牌。

今年全国开始实行国五排放标准后,国二车已经完全面临强制报废,而随着各地开始对国三的限行,以及 2020 年国六标准的到来,国三车的命运也将会跟国二车一样。

非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。

车辆报废所需材料

1、机动车行驶证。

2、机动车登记证。

3、车辆牌照。

4、单位车辆加盖公章的组织机构代码证(复印件)。

5、个人车辆车主携带本人的身份证。

6、事故车辆证明材料。

7、单位车辆在“机动车注销登记申请表”和“报废汽车证明”上加盖公章(与行驶证户名一致),个人车辆车主人签字。

扩展资料

不符合排放标准的重型柴油车在济南部分路段是禁行的,而对于对达不到国Ⅳ排放标准的重型柴油货车不予办理禁止通行区域通行证,对于已办理通行证的车辆也已于2018年1月10日停止使用。

山东省对于此次柴油车尾气的治理采取铁腕手段,但国三柴油车也并非淘汰一条出路,毕竟几十万的车卖出废铁前非车主所愿。在山东省最新出台四增四减三年行动方案中指出,应采取尾气前处理技术等新型减排技术确保尾气达到要求的排放标准。以水助动机技术为代表的尾气前处理技术在山东、河北、东北等地已广泛使用,成了国三柴油车免遭淘汰的另一选择。

参考资料来源:济南政府-济南市人民政府关于禁止达不到国Ⅳ排放标准的重型柴油货车通行的通告




小、微型非营运载客汽车没有报废期限,只要年检能通过就能一直使用。

依据《机动车强制报废标准规定》

第五条各类机动车使用年限分别如下:

(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;

(二)租赁载客汽车使用15年;

(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;

(四)公交客运汽车使用13年;

(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;

(六)专用校车使用15年;

(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;

(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;

(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;

(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;

(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第十六条 机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:

(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;

(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;

(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;

(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;

(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。

参考资料来源:北京市公安局公安交通管理局-《机动车强制报废标准规定》



私家车包括5座轿车和7座SUV车型,非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里,车辆每年需要年检2次,检验不合格的将强制报废。

根据新规显示,车辆必须年检,如果在规定期间内没有年检,被交警抓住将会被扣分和罚款。如果3年都没有年检,其车辆也将被强制报废。此外,如果车辆达到报废条件而没有登记的,也会被车牌号及行驶证强制作废。

扩展资料

《东莞市国Ⅲ柴油车提前报废鼓励补贴实施方案》,国Ⅲ柴油车比强制报废标准规定的时间提前一年以上(含1年)报废车辆,且在今年12月31日前交车报废,车主可拿到最低2000元的补贴,部分车型的补贴最高达3万元。

对抽检出尾气排放超标的柴油车,除责令车辆使用人对超标排放车辆限期维修之外,将与交警部门加强监管。”据东莞市机动车排气污染监督管理所石碣监督站工作人员介绍,石碣被列为市空气质量核心控制区,针对车流量大、汽车尾气污染严重的现状,将加大对柴油车的尾气排放抽检,对中型以上柴油货车进行限行,以此降低汽车尾气单位排放量,提高核心控制区空气质量。行动中,共检查柴油车24辆,查处尾气超标一辆。

参考资料来源:东莞日报-开展柴油货车尾气专项抽检



非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。

1、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车:报废年限9年;

2、三轮汽车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车:报废年限12年;

3、危险品运输载货汽车:报废年限10年;

4、其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车) :报废年限15年;

5、有载货功能的专项作业车:报废年限15年;

6、无载货功能的专项作业车:报废年限30年;

7、全挂车、危险品运输半挂车:报废年限10年;

扩展资料

《济南市老旧柴油车报废更新资金补贴实施方案》即将印发,将对2018年1月1日至2019年12月31日期间提前报废的济南市柴油车给予0.7万元至4万元补贴,另外注意:2018年1月1日之后异地转入的国三及以下柴油车是不在补贴之列的。

济南共有柴油车12.7万辆,虽然只占济南市汽车保有量的6.6%,但柴油车细颗粒物(PM2.5)和氮氧化物(NOX)排放占机动车排放的41.4%和50.5%。其中国三柴油车共5.1万辆,占比40.2% ,国三柴油车已经成为了城市PM2.5的主要成因。

参考资料来源:百度百科-私家车报废年限



黄标车需要报废,在年审的时候会检测出排放标准是否达标,从而鉴定是否为黄标

  • 2017年的国五柴油suv3.0t私家车有报废期吗
    答:非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。车辆报废所需材料 1、机动车行驶证。2、机动车登记证。3、车辆牌照。4、单位车辆加盖公章的组织机构代码证(复印件)。5、个人车辆车主携带本人的身份证。6、事故车辆证明材料。7、单位车辆在“机动车注销登记申请表”和“报废汽车证明”上加盖公章(与行驶证户名...
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    答:没有。截止至2023年5月11日,路虎揽胜2017款柴油版排放标准均为国五标准,2016款路虎揽胜运动3.0T柴油版为国四标准。路虎揽胜2017款柴油版尺寸为5199乘2073乘1840毫米,车身结构为5门5座SUV。
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    答:柴油版suv有:Jeep的大切诺基,大众的途锐,路虎的发现4,奔驰ML350柴油版, 宝马X5 30d 柴油版本等。1、Jeep大切诺基 3.0 TD。Jeep大切诺基3.0TD柴油舒享导航版,动力方面,Jeep大切诺基3.0TD 柴油舒享导航版搭载一台3.0L Multijet Ⅱ涡轮增压直喷柴油发动机,其最大功率179kW/3600rpm,最大...
  • 霸道柴油3.0t口碑怎么样
    答:而国内霸道柴油3.0T版本的车主对于车辆的评价也是比较高的。但是相应的在高速上面的提速能力略显不足,这也是柴油机相对于汽油机来说比较明显的缺点。速度上来以后柴油发动机声音会变小。最明显的差别是省油,但是跑的过快了就会比汽油的还费油。并且目前霸道柴油3.0T版只能满足国五排放标准,在国六即...
  • 霸道柴油3.0t口碑
    答:可是对应的在快速里面的加速工作能力稍显不够,这也是柴油机相比于汽油机而言较为显著的缺陷。而且现阶段中东地区版霸道柴油3.0T版只有达到国五环保标准,在国六即将来临的现如今看起来有些难堪。而且中国市面上并不时兴柴油家用轿车,因此霸道柴油版本非常少会有些人挑选。一位3.0T柴油霸道买车人是...
  • 霸道柴油3.0t口碑
    答:目前中东版霸道柴油3.0T只能达到国五排放标准,现在国六快到了,有点尴尬。而且柴油家用车在国内市场并不受欢迎,所以很少选择霸道柴油版。一位3.0T柴油霸道车主这样评价:感觉和汽油的区别是不能急着起步,因为不是很快。一脚油开车的反馈很直接,因为我的新车还没到3000公里,最高时速已经到了170左右...
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    答:2017款路虎揽胜运动3.0T汽油,排放标准应该是国五第二阶段排放标准,强制国六的话对这车短时间业不会有什么影响,毕竟现在国三和国四排放的车子还那么多。