雪弗兰汽车171故障码是什么故障
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1） 故障原因：（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2） 动力转向系统中有大量空气。（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。2） 故障诊断与排除：（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。 （2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。（3） 给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。（4） 加油到规定的油面，检查或更换油杯。（5） 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。（6） 检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。（7） 更换油管、动力转向泵或动力转向器。
上汽通用雪弗兰汽车171故障码，发生这样的情况，就说明雪弗兰汽车的发动机缺少机油了，需要马上补充机油，上汽通用雪弗兰汽车发动机的机油量达到正常的机油位，上汽通用雪弗兰汽车故障就会自动消除了，上汽通用雪弗兰汽车加机油的具体操作步骤如下：
一、打开上汽通用雪弗兰汽车的驾驶室这边的车门。
二、拉动上汽通用雪弗兰汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起上汽通用雪弗兰汽车的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起上汽通用雪弗兰汽车的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
五、拧下上汽通用雪弗兰汽车发动机的机油盖，加入机油。
六、上汽通用雪弗兰汽车机油位在上刻度线和下刻度线中间即可。
P0171--燃油混合气系统太稀。
这个故障码是通过氧传感器、燃油修正值得数据而设定的。
氧传感器信号电压长时间处于低电压阶段；燃油修正值超出系统修正、调整的可控范围，达到了故障码的出发条件，系统就会存储该故障码。
检测方法-通用汽车的故障码产生时，相应的都会提供冻结数据帧数据。通过数据帧组，查看故障码设定时各传感器数据值。
故障出现在怠速运行状态时，就要考虑有真空泄露的可能。发动机在怠速时进气量很少，因此怠速时发生真空泄露对混合气有很大影响。而高转速工作时，发动机进气量比怠速状态要大的多，所以在高转速下发生的 真空泄露对混合气的影响相对较小。
雪佛兰车型较多采用有真空控制管控制的MAP【进气压力传感器】。不要忽视对MAP的数据流 读取，特别是冻结数据帧的数据值。如果MAP传感器真空管路堵塞、或是出现真空泄露，就无法准确读取进气流量，导致发动机 [[[[[所有范围内]]]] 出现混合气失常现象。
通过改变燃油混合气的浓度，可以有效的检测氧传感器的反应是否可靠。如果氧传感器在这种人为的改变混合气不同浓度【过稀--故意的造成真空泄露，或减少喷油量；过浓--故意的造成高浓混合气，向进气管喷射丙烷、清洗剂之类】时的反应是及时、活跃的，只要能够做出正确的反应，我们就可以确认氧传感器的性能是良好的。其实这就是一个确定氧传感器性能十分正常的检测过程---必须满足最小、最大转换次数；稀变浓和浓变稀相应时间 。
总结冻结数据帧数据是缩小检测范围的最佳方法。如果故障码是在发动机处于高转速运行而设置的，则需要检测燃油系统压力、喷油量、MAP【MAF】传感器；如果故障是在发动机怠速运行时出现的，就要考虑真空泄露是不是最有可能导致故障发生的原因。
这些检测方法还是很实用的。
故障码: P0171 中文定义: 系统（空燃比）太稀 （第1排）
你好啊！
答：上汽通用雪弗兰汽车171故障码，发生这样的情况，就说明雪弗兰汽车的发动机缺少机油了，需要马上补充机油，上汽通用雪弗兰汽车发动机的机油量达到正常的机油位，上汽通用雪弗兰汽车故障就会自动消除了，上汽通用雪弗兰汽车加机油的具体操作步骤如下：一、打开上汽通用雪弗兰汽车的驾驶室这边的车门。二、拉动上汽通用雪...
答：P0171--燃油混合气系统太稀。这个故障码是通过氧传感器、燃油修正值得数据而设定的。氧传感器信号电压长时间处于低电压阶段；燃油修正值超出系统修正、调整的可控范围，达到了故障码的出发条件，系统就会存储该故障码。
答：故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
答：故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
答：1. 特有的故障代码：P063C： 可变气门正时(VVT)自检 - 超出范围 (第2排) P1027： 气缸6喷油器数据不兼容 P1434： 真空罐压力传感器电路 P1525： 发动机冷却液液位低 P1779： 发动机控制模块(ECM) - 通过控制器局域网(CAN)数据总线的转矩减少信号 - 超出范围 P1623： ECM - 可编程只读...
答：空调制冷剂压力传感器A电路高。空调制冷剂压力传感器的作用是将空调制冷剂压力以电信号的形式传送给电子控制单元（ ECU )，作为控制冷却风扇开关和压缩机继电器的依据。如果电子控制单元检测到空调压力传感器信号电路电压高于校准的最高值，则该故障码会出现。
答：可以检查下燃油滤清器，脏的话换下燃油滤清器。不行的话检查下燃油管有木有漏油。检查蓄电池的电量。检查油箱里的油量 不行的话，就是内部的问题了。联系去4S店做下检测
答：当车辆出现P0171-00故障码时，意味着发动机混合气过稀。这个代码可能源自多个因素，包括发动机进气系统漏气、燃油供给系统的不正常运作、燃油品质问题、喷油嘴堵塞、进气压力传感器失准等。燃油供给系统是一个复杂的系统，它涵盖了油箱、油泵、管路、汽油滤清器、碳罐、碳罐电磁阀、燃油压力调节器以及至关重要...
答：P0171:燃油调节系统过稀. 重要注意事项：忽略任何变速器症状、防抱死制动系统（ABS）指示灯和牵引力控制系统（TCS）指示灯，直到所有燃油调节故障被排除。 燃油调节故障可能导致默认操作，如换档生硬，防抱死制动系统/ 牵引力控制系统指示灯启亮等。做一下燃油系统保养，高速运行几公里．
答：汽车故障码中国雪佛兰 B1517-5A电瓶电压障碍雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌。1911年11月3日创立 [1] ，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。
