什么叫蓄电池硫化？引起硫化的原因
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-15
什么叫蓄电池极板硫化?产生极板硫化的故障原因是什么?如何排除?
引起硫化的原因：
（1）蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电，导致极板上的PbSO4有一部分溶解于电解液中，环境温度越高，溶解度越大。当环境温度降低时，溶解度减小，溶解的PbSO4就会重新析出，在极板上再次结晶，形成硫化。
（2）电解液液面过低，使极板上部与空气接触而被氧化，在行车中，电解液上下波动与极板的氧化部分接触，会生成大晶粒PbSO4硬化层，使极板上部硫化。
（3）长期过量放电或小电流深度放电，使极板深处活性物质的孔隙内生成PbSO4。
（4）已放电或半放电状态放置时间过久；
（5）电解液密度过高、成分不纯，外部气温变化剧烈。
处理办法：
使用HDGC3932蓄电池活化仪对蓄电池进行充放电活化修复。
什么是蓄电池的极板硫化现象,产生的原因有哪些
答：主要原因有经下几种：1:电瓶初充电不足或初充电中断时间较长 2:电瓶内部电解液液面低使极板裸露部分硫化 3:内部短路或电瓶表面水多造成漏电 4:电瓶长期充电不足 5:电瓶存放环境温度过高自放电率增大 6:电解液浓度过高 7:电瓶搁置时间较长,长期不使用而未定期充电 8:放电后未能及时充电 9:经常过量...
怎样消除蓄电池硫化
答：它引起蓄电池容量下降，甚至成为蓄电池寿命终止的原因。一般认为，这种不可逆硫酸盐化的原因是硫酸铅的重结晶，粗大结晶形成之后溶解度减少。 硫酸铅的重结晶使晶体变大，是由于多晶体系倾向与减少其表面自由能的结果。从结晶过程的规律可知，小结晶尺寸的溶解度大于大结晶尺寸的溶解度。因此，当长期充放或...
什么叫蓄电池硫化?引起硫化的原因
答：引起硫化的原因：（1）蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电，导致极板上的PbSO4有一部分溶解于电解液中，环境温度越高，溶解度越大。当环境温度降低时，溶解度减小，溶解的PbSO4就会重新析出，在极板上再次结晶，形成硫化。（2）电解液液面过低，使极板上部与空气接触而被氧化，在行车中，电解液上...
蓄电池极板硫化是什么?
答：蓄电池内部极板的表面上附着一层白色坚硬的结晶体，充电后依旧不能剥离极板表面转化为活性物质的硫酸铅，这就是硫酸盐化，简称为“硫化”。网页链接想了解具体如何生成的话，这是百度百科的相关链接，你可以看看
蓄电池白色硫酸铅化是怎么回事?
答：它引起蓄电池容量下降，甚至成为蓄电池寿命终止的原因。一般认为，这种不可逆硫酸盐化的原因是硫酸铅的重结晶，粗大结晶形成之后溶解度减少。硫酸铅的重结晶使晶体变大，是由于多晶体系倾向与减少小其表面自由能的结果。从结晶过程的规律可知，小结晶尺寸的溶解度大于大结晶尺寸的溶解度。因此，当长期存放或...
汽车蓄电池为什么会硫化?怎样才能避免和解决硫化?
答：所谓硫化是指正负极板上形成不可逆硫酸铅盐化组成一层白色粗粒结晶的硫酸铅而言。这种结晶体很难在正常的充电时消除，硫化的形成程度与铅酸蓄电池容量有很大的关系，硫化越严重，电容量越少，直至报废，极板硫化的因素很多，主要是铅酸蓄电池贮存时间过长，因为极板在化成处理时活性物质表面存在硫酸，导致...
什么是蓄电池的极板硫化现象,产生的原因有哪些
答：3:电瓶搁置时间较长,长期不使用而未定期充电 8:内部短路或电瓶表面水多造成漏电 4：1:电瓶存放环境温度过高自放电率增大 6.baidu:电解液浓度过高 7.com/view/59b073cab8f67c1cfad6b87b:放电后未能及时充电 9。http.baidu。主要原因有经下几种:电瓶长期充电不足 5 ...
铅酸蓄电池电池硫化的原因及其危害特点 时间:2010-10-22 8:58:00 1...
答：蓄电池放电 正负极活性物质转化为硫酸铅 充电时硫酸铅还原为活性物质 但如果长期亏电或空电放置 导致硫酸铅晶体生长 由于硫酸铅本身不导电 如果晶体增长到一定值 在再充电时无法还原为正负极的 二氧化铅及铅活性物 导致蓄电池容量衰减 即不可逆硫酸盐化 简称硫化 解剖现象为 极板上出现白色物质 负极板 ...
请帮我解释有关铅蓄电池的“硫化现象”
答：一、极板硫化的原因 1.极板露出电解液液面。蓄电池内电解液液面过低，使极板上部与空气直接接触，负极板将会剧烈氧化。汽车在行驶中，由于电解液面上下波动，与极板上部已氧化的部分接触，会形成大晶粒的硫酸铅硬层，使极板上部硫化，这时极板的剩余部分将承受较大的放电电量，结果导致整个极板硫化。2.初...
什么是硫化铅蓄电池?
答：铅酸蓄电池是一种常见的蓄电池类型，用于存储和提供电能。然而，这种类型的电池在使用过程中会出现硫化现象，从而影响其性能和寿命。硫化现象是指铅酸蓄电池中的硫酸盐和铅变成不溶性硫化物的过程，这些硫化物沉积在电池板和电极上，导致电池内阻增加、容量降低甚至无法充电。硫化现象的主要原因是使用不当或...
蓄电池极板硫化:蓄电池极板表面被难于溶解的粗结晶硫酸铅所覆盖的现象称硫酸铅硬化或不可逆硫酸盐化,简称硫化.
故障原因:(1)蓄电池长期亏电工作.
(2)蓄电池液面过低.
(3)电解液密度过高.
(4)蓄电池经常小电流深放电.
排除方法:轻度硫化可用间歇过充电的方法消除;比较严重的用去硫化充电的方法消除;硫化很严重只能更换极板或报废.
扯吧就，如果只在外部正负极柱上产生硫化物就没有报废的蓄电池了。
铅酸蓄电池长期浮充和过度放电都会引起极板上的活性物质逐渐转变成晶粒粗大、质地坚硬的硫酸铅,并布满极板表面、堵塞极板微孔,阻碍电解液渗透和电流传导，使蓄电池性能降低，主要表现为安时数达不到额定值。
避免硫化和解决硫化目前对于铅酸电池没有完全可靠解决的办法，理论上按照蓄电池充放电曲线可以避免硫化，但是一方面电池性能在不断变化，另一方面人工使用基本上没有办法完全按照性能曲线使用，这也是化学电池目前研究的一大障碍。
理论上，建议楼主在使用中，一方面尽量不要一直让它冲着电使用，定期充放电；另一方面千万不要把蓄电池放电到极限，严重的过放电一次就可以报废蓄电池。
作答完毕，希望有帮助
引起硫化的原因：
（1）蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电，导致极板上的PbSO4有一部分溶解于电解液中，环境温度越高，溶解度越大。当环境温度降低时，溶解度减小，溶解的PbSO4就会重新析出，在极板上再次结晶，形成硫化。
（2）电解液液面过低，使极板上部与空气接触而被氧化，在行车中，电解液上下波动与极板的氧化部分接触，会生成大晶粒PbSO4硬化层，使极板上部硫化。
（3）长期过量放电或小电流深度放电，使极板深处活性物质的孔隙内生成PbSO4。
（4）已放电或半放电状态放置时间过久；
（5）电解液密度过高、成分不纯，外部气温变化剧烈。
处理办法：
使用HDGC3932蓄电池活化仪对蓄电池进行充放电活化修复。
答：主要原因有经下几种：1:电瓶初充电不足或初充电中断时间较长 2:电瓶内部电解液液面低使极板裸露部分硫化 3:内部短路或电瓶表面水多造成漏电 4:电瓶长期充电不足 5:电瓶存放环境温度过高自放电率增大 6:电解液浓度过高 7:电瓶搁置时间较长,长期不使用而未定期充电 8:放电后未能及时充电 9:经常过量...
答：它引起蓄电池容量下降，甚至成为蓄电池寿命终止的原因。一般认为，这种不可逆硫酸盐化的原因是硫酸铅的重结晶，粗大结晶形成之后溶解度减少。 硫酸铅的重结晶使晶体变大，是由于多晶体系倾向与减少其表面自由能的结果。从结晶过程的规律可知，小结晶尺寸的溶解度大于大结晶尺寸的溶解度。因此，当长期充放或...
答：引起硫化的原因：（1）蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电，导致极板上的PbSO4有一部分溶解于电解液中，环境温度越高，溶解度越大。当环境温度降低时，溶解度减小，溶解的PbSO4就会重新析出，在极板上再次结晶，形成硫化。（2）电解液液面过低，使极板上部与空气接触而被氧化，在行车中，电解液上...
答：蓄电池内部极板的表面上附着一层白色坚硬的结晶体，充电后依旧不能剥离极板表面转化为活性物质的硫酸铅，这就是硫酸盐化，简称为“硫化”。网页链接想了解具体如何生成的话，这是百度百科的相关链接，你可以看看
答：它引起蓄电池容量下降，甚至成为蓄电池寿命终止的原因。一般认为，这种不可逆硫酸盐化的原因是硫酸铅的重结晶，粗大结晶形成之后溶解度减少。硫酸铅的重结晶使晶体变大，是由于多晶体系倾向与减少小其表面自由能的结果。从结晶过程的规律可知，小结晶尺寸的溶解度大于大结晶尺寸的溶解度。因此，当长期存放或...
答：所谓硫化是指正负极板上形成不可逆硫酸铅盐化组成一层白色粗粒结晶的硫酸铅而言。这种结晶体很难在正常的充电时消除，硫化的形成程度与铅酸蓄电池容量有很大的关系，硫化越严重，电容量越少，直至报废，极板硫化的因素很多，主要是铅酸蓄电池贮存时间过长，因为极板在化成处理时活性物质表面存在硫酸，导致...
答：3:电瓶搁置时间较长,长期不使用而未定期充电 8:内部短路或电瓶表面水多造成漏电 4：1:电瓶存放环境温度过高自放电率增大 6.baidu:电解液浓度过高 7.com/view/59b073cab8f67c1cfad6b87b:放电后未能及时充电 9。http.baidu。主要原因有经下几种:电瓶长期充电不足 5 ...
答：蓄电池放电 正负极活性物质转化为硫酸铅 充电时硫酸铅还原为活性物质 但如果长期亏电或空电放置 导致硫酸铅晶体生长 由于硫酸铅本身不导电 如果晶体增长到一定值 在再充电时无法还原为正负极的 二氧化铅及铅活性物 导致蓄电池容量衰减 即不可逆硫酸盐化 简称硫化 解剖现象为 极板上出现白色物质 负极板 ...
答：一、极板硫化的原因 1.极板露出电解液液面。蓄电池内电解液液面过低，使极板上部与空气直接接触，负极板将会剧烈氧化。汽车在行驶中，由于电解液面上下波动，与极板上部已氧化的部分接触，会形成大晶粒的硫酸铅硬层，使极板上部硫化，这时极板的剩余部分将承受较大的放电电量，结果导致整个极板硫化。2.初...
答：铅酸蓄电池是一种常见的蓄电池类型，用于存储和提供电能。然而，这种类型的电池在使用过程中会出现硫化现象，从而影响其性能和寿命。硫化现象是指铅酸蓄电池中的硫酸盐和铅变成不溶性硫化物的过程，这些硫化物沉积在电池板和电极上，导致电池内阻增加、容量降低甚至无法充电。硫化现象的主要原因是使用不当或...
