链传动中哪个参数不能取小数,最好为偶数?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-04
链传动中链节数为何要选偶数

选奇数时,需采用过渡链节.由于过渡链节的链板要受附加弯矩的作用,所以在一般情况下最好不选用奇数链节

错。

链传动中链节数取偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是

这样的组合能使滚子出现在每个链齿上,不会形成固定化

1.链传动中,当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。1 Y- ?/ ~3 |5 ~# V- _: Y
2.链传动的运动不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。
3.链传动的平均传动比恒定不变。/ B' O# f7 j6 k& e5 t9 r, o) z
4.链传动设计时,链条的型号是通过抗拉强度计算公式而确定的。4 ?& U- ~" G" p4 q# k. P
5.旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大,以及大链轮齿数过多。
6.在套筒滚子链中,当链节距p一定时,小链轮齿数zl愈大其多边形效应愈严重。
7.由于链传动是啮合传动,所以它对轴产生的压力比带传动大得多。
8.旧自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链。% f6 X, H6 P9 E* D5 x/ E- M" W
9.链传动设计要解决的一个主要问题是消除其运动的不均匀性。
10.链传动的链节数最好取为偶数。
11.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷,应减小链条节距、增加链轮齿数。# K2 w7 V+ f! b3 m3 J
12.一般情况下,链传动的多边形效应只能减小,不能消除。
13.链传动张紧的目的是避免打滑。. v! E, k8 Z: `' F( O9 S4 S: q
14.与齿轮传动相比较,链传动的优点是承载能力大。# F H' R' \$ d) W- g& X
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  • 链传动中哪个参数不能取小数,最好为偶数?
    答:10.链传动的链节数最好取为偶数。11.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷,应减小链条节距、增加链轮齿数。# K2 w7 V+ f! b3 m3 J 12.一般情况下,链传动的多边形效应只能减小,不能消除。13.链传动张紧的目的是避免打滑。. v! E, k8 Z: `' F( O9 S4 S: q 14....
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