全新价格的问界M7比理想L8是不是更有优势?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-28
显然更有优势,调价以后问界M7的价格是28.98万、30.98万、37.98万,理想L8是35.98万-39.98万,问界M7价格要低好几万,更别说还有车机系统的优势在,另外问界M7的智能座舱也更好,如果是我要买车,也会选问界M7。

理想L8这款车其实本来就不如问界M7好,现在问界M7又调价了,那就更不占上风了。理想L8的动力、充电时间都不如问界M7,还有零百加速这些,问界M7是4.8秒。充电时间问界M7慢充5小时,理想L8则更长。

理想L8的动力系统不如问界M7好,他的增程器不是专门的增程式发动机,而是改进的缩缸版,而且不是理想自主研发的,技术上不如问界M7有优势。问界M7还有华为最新一代HarmonyOS智能座舱,交互性、智慧性、易用性这些方面都不是理想车机能比的。

  • 华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
    答:此外,新问界还搭载了自动避撞技术,可以帮助驾驶员更好地识别前方危险情况。参考新问界M5,新车的高阶智能驾驶系统水平要优于理想L8。总之,作为一款针对家庭出行需求打造的车型,全新问界M7不仅在空间布局和座椅设计上进行创新,还搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统,让驾驶更加智能、安全。目前许多网友...
  • 问界M7和理想L8,究竟谁的优势更大?
    答:理想L8喜欢堆料,但是我觉得中控和副驾屏幕整那么大真心没必要,不实用。还有它的HUD和方向盘仪表我很不喜欢,开起来不方便。问界M7比起来就更实用,不玩虚的,很多功能都是平时用得上的,再加上零重力座椅和华为智能座舱我很喜欢,感觉问界M7优势大些。
  • 30万级新能源汽车怎么选?问界M7 理想L8 极氪001
    答:30万级别的新能源汽车正在被越来越多的消费者所关注,在这个级别里的产品无论从外观还是配置上都处于较高水平,本期小编带来三款新能源产品,分别是极氪001、理想L8、问界M7,看看它们的优势如何,是否值得购买。极氪001 厂商指导价:30.00-76.90万 车型优势:操控出色,舒适度满意,外形设计漂亮 极氪...
  • 开售不到一天订单1.5万+,新问界M7要起飞了?
    答:作为改版车型,新款问界M7增加了五座版本,共推出三款五座车型以及两款六座车型。其中,六座车型指导价为26.98-32.98万,比老款降了2-4万,且新增五座版价格更便宜,指导价为24.98-30.98万,比起同级车型理想L7与L8超30万的价格,这价格更具吸引力,那它产品表现又如何?一起来看看。(智驾...
  • 为什么说问界M7是理想L8的劲敌?
    答:因为两个车确实有很多相似点,问界M7主要的优点就是驱动平台技术、车机智慧性、还有动力,这些地方就是理想L8的弱项了。虽然说理想L8在某些方面也有它的优势,不过综合比起来的话,似乎还是问界M7更吸引人一点,自然就是理想L8的劲敌了。
  • 大中型增程式SUV,问界M7和理想L8各自优势在哪?
    答:问界M7的增程器更好,是赛力斯纯自研、专门为增程式汽车打造的增程器系统,拥有15:1超高压缩比,41%热效率,输出功率稳定,油耗低、性能比较好。理想的增程器口碑一直不好,就像以前的1.2三缸增程器一样߅,虽然理想L8换成了1.5T的,但是从部分媒体的评测中发现存在烧机油、积碳、正时链条涨...
  • 理想L8、唐DM-i、问界M7,中大型的新能源SUV车型推荐?
    答:可能会选择M7,综合性价比在这几个车里面应该是比较高的,问界M7的价格比理想L8少好几万,但是充电时间、动力比L8好些,跟唐DM-i比,问界M7的尺寸也大很多,动力更是强多了,现在部分地方还有补贴政策,还是值得考虑。
  • 改款花了5个亿,搭载华为ADS 2.0,解析新款问界M7
    答:在智能座舱方面,搭载原生华为鸿蒙OS系统的问界M7也会有不同于之前的表现,此前智能座舱和大空间可能是问界M7的主要卖点,在新款车型上,全套的智能化,以及全面提升的整体硬实力,包括座位数量的变化,都会让这台车在理想L7和理想L8车型面前,更有竞争力。【本文来自易车号作者路咖汽车,版权归作者所有...
  • 和同级别车相比,问界M7的优势是什么?
    答:说到同级车,那么和问界M7同类型的就是理想L8,两款车型不管是从定位、尺寸、价格区间、动力模式都可谓旗鼓相当,但如果细细比较起来,M7在有些地方还是要稍占优势,比如动力核心增程器,M7的增程器是赛力斯自己研发的,专为增程式汽车打造,热效率和压缩比很高,而L8的增程器据说还是某款发动机改过来...
  • 大中型增程式SUV,问界M7和理想L8的各自优势?
    答:问界M7的增程器更好,是赛力斯纯自研、专门为增程式汽车打造的增程器系统,拥有15:1超高压缩比,41%热效率,输出功率稳定,油耗低、性能比较好。理想的增程器换成了1.5T的߅,但是从部分媒体的评测中发现还是有一定的问题存在。