长安CS55PLUS2022款多少钱能落地？长安CS55PLUS官方价
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-10
对于购置一辆车来说，我们不仅要考虑购车成本，后期的用车成本也是一个值得关注的点，因此燃油经济性的表现就显得很重要了。今天我们就来看看众多车型中的一份子——长安CS55PLUS2022款第二代1.5T自动领航型，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。
来看看大家关心的落地价，我们以长安CS55PLUS的顶配2022款第二代1.5T自动领航型为例，其官方指导价为121900元，据了解目前三门峡市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5725元，购置税10788元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是140213元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
答：长安CS55PLUS2022款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为92900元-121900元。我们以长安CS55PLUS的最高配2022款第二代1.5T自动领航型为例，该车型的官方指导价为121900元，据了解，目前玉溪市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税10788元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险...
答：长安CS55PLUS2022款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为92900元-121900元。我们以长安CS55PLUS的顶配2022款第二代1.5T自动领航型为例，该车型的官方指导价为121900元，据了解，目前广元市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税10788元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用...
答：对于购置一辆车来说，我们不仅要考虑购车成本，后期的用车成本也是一个值得关注的点，因此燃油经济性的表现就显得很重要了。今天我们就来看看众多车型中的一份子——长安CS55PLUS2022款第二代1.5T自动领航型，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。功能配置方面，长安CS55PLUS配备车道偏离预警系统、主/副...
答：购买车辆这件事上，我们不仅要考虑汽车本身的花费，日后的养车费用也是要关注的，因此燃油经济性的表现就显得很重要了。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——长安CS55PLUS2022款第二代1.5T自动领航型，顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。该车长宽高4515/1865/1680mm，轴距2656mm，车侧呈现出...
答：长安cs55plus油箱容积有58升和55升，油箱容积设计为58升的原因是为了满足油箱加满油时可以行驶800公里以上路程，该车的百公里平均油耗为6.8升，使用95号或更高的无铅汽油，汽车的油箱容积决定了汽车的行驶里程，油箱越大跑得越远。油箱容积有58升 。以长安CS55PLUS 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 为...
答：对于大部分的消费者而言，十几万元左右的车型是他们的购车首选，因为很适合作为家用车。作为长安汽车旗下车型中的重要角色，长安CS55PLUS2022款第二代1.5T自动领航型是不少消费者想购买的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。配备1.494TL4发动机，发动机最大...
答：价格方面，我们以长安CS55PLUS的顶配2022款第二代1.5T自动领航型为例，据了解，目前在徐州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险5725元，以及其他必要花费12588元，最后的首付款就是36570元。当然，如果你想要...
答：对于大部分消费者而言，购车预算往往都在10-20万元左右，我们常说货比三家，因此可以看到无论是SUV还是轿车，以及MPV的竞争都很激烈。作为长安汽车旗下车型中的一份子，长安CS55PLUS2022款第二代1.5T自动领航型是一些消费者想选购的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算算它的落地价吧...
答：3.长安-长安CS55 PLUS 购车指数分数：3.66分（同级别447款车中排名NO.30）级别：紧凑型SUV 主销车型长/宽/高：4515*1865*1680mm 主销车型轴距：2656mm 长安CS55 PLUS目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为9.29-12.59万元，其中售价11.39万元的，2022款 长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型...
答：易车讯 日前，长安汽车官方宣布，旗下2022款CS55PLUS蓝鲸版正式上市。新车共推出3款细分车型，售价为9.29-11.39万元。新车设计上与老款车型保持一致，仅是针对配置进行了小幅调整。外观方面，整车造型设计源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言，从火山喷发后形成的黑曜石中吸取设计灵感，整体...
