为什么新能源汽车的充电不能像电动车一样, 普通家用电源即可充电？
新能源汽车充电有什么要求吗？电动汽车想要充电，用家用的220V能充电吗？
为什么新能源汽车的充电不能像电动车充电一样不用充电桩, 普通家用电源即可充电？
新能源汽车是可以使用家用电源充电的，但是充电速度要比快充充电桩慢很多。为什么电动车可以实现快充，新能源车使用家用电源就无法实现快充呢？
新能源车与电动车电池的区别新能源车比与电动车相比，两者的原理是完全相同的，只是有不同的叫法而已。电动车本身载重轻、时速慢，由于充电方便，电池的容量一般也不会做得太高。而新能源车由于本身的自重问题，再加上行驶速度高，这就需要驱动电机有足够的功率，同样为了增加续航里程，电池容量也要增加。由于新能源汽车的电机功率比较高，为了减小驱动电流，就不能像普通电动车那样使用较低电压的电池组，比较常见的电池组电压一般为320V的额定电压。
普通电动车的电池组额定电压一般为48V，高一点的一般到72V，按照常用电池容量20Ah计算，电动车电池组能够储存的电量为1.44kWh，新能源汽车的电池，按照80Ah规格计算，能够储存的电量为25.6kWh。通过电池容量参数能够看出，这两者之间的能量存储是存在很大差别的。
新能源汽车如何实现快充电池的充电速度与输入的功率是有关系的，就像手机的快充一样，通过提升输入功率提升充电电流，提升充电速度。汽车电池的充电速度同样也是与输入功率有关的，对于普通的电动车来讲，由于电池容量小，是很容易实现快充的，但是对于新能源车的电池组，想要实现与电动车一样的充电速度，比如5小时充满，如果不考虑充电效率以及电量损耗，就需要使用5kW以上的功率充电，这个功率对于家庭用电来讲，已经算是非常大的功率了。再加上家用电压输入到车内，还需要通过充电电源进行升压，所以使用家庭电源充电，是无法实现快充的。
对于户外充电桩来讲，由于它的设计就是为了充电专用的，所以从用电功率上也是专门铺设的线路，并且充电桩输出的是直流电，输入到汽车内部之后不需要通过升压电源，这样能够减少一部分损耗。
家用电无法实现新能源汽车的快充，主要原因还是由于电池容量过高以及用电功率的限制。汽车配置的家用充电线，也需要使用空调的16A插座，充电的额定功率也只有3kW多点。
新能源汽车可以用家用220V电源，只不过充电速度慢，16安一小时3度电，8安1.5度，20度电的电动车还可以，40度以上的基本一宿充不满，必须用32安以上的供电电源，家用电一般最大4平方的线支持到16安充电，再高就要6平方入户线，基本上没配这么粗电线的，所以要用专用供电线路和充电桩。
因为新能源汽车电压不一样，而且电压的接口不相同，所以不能用家用电源进行充电。
因为新能源一般家庭都是很难供给到的，只有专门的地方才有，所以只能去专门设置的地方去补充。
为什么新能源汽车的充电不能像电动车充电一样不用充电桩, 普通家用电源即可充电？
答：家用电无法实现新能源汽车的快充，主要原因还是由于电池容量过高以及用电功率的限制。汽车配置的家用充电线，也需要使用空调的16A插座，充电的额定功率也只有3kW多点。
答：大部分新能源汽车都是支持快充的，而电动汽车往往不支持快充。所以二者在充电速度上的差别会比较大，一辆纯电动汽车完全放电后通过交流充电桩充满需要6—8个小时，而新能源汽车通过直流快速充电桩仅需要0.5到2个小时就能充满。而充电站就是由很多充电桩组成的，像特来电充电站会兼容新老国标的直流充电桩...
答：二、两种车优势的区别 插电混动车型的优势有很多，其一是可以上新能源牌照，其二使用起来也比较方便，除了需要人为进行充电外，插电混动车型还可满足较长距离的日常行驶，也不需要担心续航里程。插电混动车型一般来说性能都十分不错，也更加省油。但是大部分的插电混动车型的售价都会远远高于普通的燃油车...
答：其次，充电设施支持不同，新能源汽车支持快充技术，为驾驶者提供了更便捷的充电体验，而电动汽车在这方面通常不支持快充，充电时间可能相对较长。在技术层面，生产标准和特性各异。新能源汽车是按照汽车生产标准设计，而电动汽车虽然遵循汽车技术，但与传统汽车相比，其内部结构和技术实现有所区别。此外，配件...
答：1、充电器故障，主要是内部元器件脱落或损坏导致充电器红灯常亮。如果是这种情况，只能选择更换新的充电器而不是维修，因为电动车的充电器不像其他零件，维修起来比较麻烦。需要注意的是，更换新充电器时，需要使电压和电流相匹配。简单来说就是更换合适的充电器。2、电动车电池出现失水故障，导致充电器...
答：而电动车电池受温度影响较大，例如在低温条件下，电池自身电量和充放电功率都有衰减（-7摄氏度电量衰减10%左右），所以在低温下仅电池衰减的电量就会对续驶里程有10%的影响，同时在低温下电池的充放电功率变化，对整车动力性和充电速率也都会有一定的影响。电动车加热无法像传统燃油车一样利用排气的热量...
答：日本东芝公司近日宣布研发新一代电动汽车用锂电池，快速充电仅需6分钟。据简介，与大多数采用石墨作为正极材料的锂电池不同，这类锂电池采用钛铌氧化物作为正极材料，具有高能量密度和超快充电的特点。传统电动车锂电池30分钟只能充80%左右的电，新一代锂电池6分钟就能充90%的电。东芝的测试电动车在...
答：电动自行车的充电功率通常较低，如果直接使用电动汽车充电桩的高压电流，可能会对电瓶造成损坏。为了安全起见，建议使用交流充电桩，并配以一个适配器，将电能转换为220V的电源，以适配电动自行车的需求。电动汽车充电桩的接口设计是基于国家统一标准，而电动自行车的接口并不符合这些标准。这意味着电动自行车...
答：这时候很多消费者就有一个疑问，既然纯电动汽车的续航里程不够，充电时间长，插电式混动汽车性价比又太低，新能源汽车为什么不能够像市面上的一些电动车那样边跑边充电呢？这时，增程式汽车出现了。说到增程式汽车，其代表车型就是 理想ONE，在众多造车新势力中理想汽车算是比较成功的，旗下唯一量产...
答：新能源汽车充电需要注意什么:快充慢充。我们大多数人都会在电动汽车上找到两个不同的充电口。为什么电动车有两个充电口？因为它有两种充电模式，DC充电模式和交流充电模式。而DC和交流模式由于充电时间不同，又被称为快充和慢充。当然，有些电动汽车由于成本、电池容量等各种考虑，只有一种充电模式，所以...
