奔驰C级一年小纪念内附多图，谈谈自己的感受！

前些天各种抖音车评人纷纷表达了自己对奔驰车的看法，又一次推上了奔驰到风口浪尖 ，为什么说是又一次。因为自从我开上了小C 奔驰在网络上就没消停过，车是2019年三月提的刚好一年时间。刚提车就遇上第一次风口浪尖，大家都问你的奔驰漏油吗？时间节点刚好碰到了西安女车主漏油事件[发呆] 这最近又一次铝换钢事件，奔驰又火了 总感觉自己开奔驰是个网红一样大家都关注，所以今天就聊聊自己真实的用车体验，以及对品牌的看法吧。 对这一代奔驰C级早在w205全新换代后就种草了，一直心心念念就是喜欢这个外观和内饰。我一个95后，拿个样儿应该没毛病吧？本来之前我是超爱老款A4L的 因为电视剧(奋斗)对奥迪情有独钟，那个泪眼的A4太漂亮了，改款后A4不是我的梦想了。C级改款后真的就爱的不行，满足一切我的要求，结果下手也晚了19款全系成了1.5T48轻混 c300才是2.0T。价格高的吓人对于轻混又不是很放心，索性也不考虑那么多了 1.6T的c180L算了 配置够用，少全景天窗液晶仪表，不要也罢，就这样它来了。

媳妇开场是必须的 车是19款的C180L 当时为了好玩 把尾表改成了C200L 结果没想到20款真出了个C200变成1.5T了 我是个预言家吧

小C很辛苦，一年跑了三万公里，带着我们去了稻城云南重庆河南自驾游占了很大的公里数

基本保持给娃每个月打一次蜡 所以车漆永远亮亮的看着 聊聊车本身吧 其实三万公里下来 真的非常好 只出现过一次问题 等下说 C 3系 A4永远是大家绕不开的话题 我把另外两款车认真的开了一段时间 很客观的说 比动力 小C比不过A4 比地盘 比不过3系（老款）新款没开过，但就是一点 小C好看啊、内饰高级啊、我们是奔驰啊、我还能说啥？我只能再说一遍C好看啊 内饰高级啊 我们是奔驰啊 哈哈哈哈哈哈 我认为其实每个车都有优缺点 既然我们选择了它 那便是缘分 又何必在乎别人的指点呢？小C陪我遮风挡雨 看祖国好山好水 也没给我添什么乱 我很知足 很开心 就够了 至于什么开奔驰的人傻钱多之类的话也听了无数遍 只能说我们每个人又不同的生活方式选车态度 互相尊重就好 毕竟在我眼里小C还不是说差到没有一个二三十万车的产品力不是吗？

这个就是三万公里出现的问题 车友们说是通病 反正4S也没解决好给我 开着开着水温报警 直接水温爆表 把车灭了 等了几分钟 打着就好了 检查过水温并不高 是误报 但是也挺闹心 出现过三次 第一次出现的时候怪吓人的

出门逛媳妇不在旁边就空落落的 必须带上一起

小C的内饰就好看的不行 请大家忽略我的佩奇

西安去成都 780公里 6.5个油 基本是史上最低油耗了

和敞篷E姐姐交朋友了

没事就爱去山里转，就总能看见小C停在各种农家乐院子里。男人爱车就是喜欢静静地看着自己车，然后每次锁车还要一步三回头

和埃尔法哥哥在一起也不丢人吧？

小C、我、媳妇，在稻城。 关于C级的动力争议比较大 我是1.6T车主 我自己的感觉是它的油门确实是笨重的 不是很贼的油门调教 而且受制于排量 地板油以后 车嘶吼着声音难听 但是绝对动力 肯定够用 相信我 我们一路翻318 海拔平均4000 你超车只要恨踩油 绝对没问题 就是声音难听 这是真的 没有肉车 只有肉人 三年前我们去甘南开1.6的朗逸 那是真危险 去对向车道超车 踩油门到底 车反应两秒才走 对面车已经来了 经常超不过去 所以这次小C在318给我的感觉强太多了 毕竟有涡轮 高速路上我跑到过210 受制于路况 我就没踩油了 感觉还能踩 至于变速箱 大顿挫没有 1 2档小的顿挫偶尔会出现 也无关痛痒了 你要真一点顿挫受不了 你去买电动车好了 也不用纠结这个东西

从成都回西安的时候 我高速路上瞌睡的不行，它竟然真的感应到我疲劳驾驶了。让我休息，那一瞬间我立马清醒了，并且心里特别暖。这就是小C让我爱它的理由，这个提醒不知道能不能减少一次事故的发生，我一直以为这个功能是个摆设，没想到真用上了。

这个视角看内饰就是帅，而且为什么喜欢它。自动泊车超级好用、识别能力很强，再有就是奔驰的HOLD是最好用的，就是深踩刹车才HOLD。这个功能我在雷克萨斯和保时捷也体验到过，非常赞大众车的就不好用，总是倒车的时候就HOLD了。要么我需要踩油门挺危险，要么你就得关了这个功能，所以在奔驰上体验到了这么好用的HOLD 不错。
再说说C的主动刹车，我在网上看到测试C的主动刹车直接把假人撞倒了，不知道是不是为了黑而黑。我自己的的主动刹车，至少给我刹停了3次，都是我低头玩手机。它一脚刹车停了，我平白无故少了三次追尾事故，这难道又不是我爱它的理由？小C就总能在一些我想不到的地方给我惊喜，提示我疲劳驾驶，帮我主动刹车。当我有了这些经历和车慢慢就有了感情。

是不是有丝必呢？

这是小C在香格里拉，纳帕海，还是那么漂亮。

假装自己有全景天窗，改了黑顶。

最脏的我们，在丽江。

这是蓝田的蓝关古道，西安附近的朋友可以去逛逛。

车友会组织的建国70周年活动，去了一百多个车，没用完。

平时跑不了太远的自驾，就是没事就爱往山里跑，秦岭就是西安人的后花园。
这就是我和C级这一年的小故事。它不是最完美的，它总是风口浪尖的那个孩子，自己的孩子，再多缺点，还是爱它。奔驰品牌这两年确实有时候弄的让消费者没话讲，甚至激起千层浪。他的为商之道确实值得商讨，我自己觉得车是有生命的，世界上的第一辆汽车就是奔驰。今天的北本如果延续一直的高品质造车，让消费者满意又为什么不好呢？说白了还是自己作的，总把消费者不当回事的企业难以长久啊。 还是希望大家可以回归理性看待，我们这些奔驰车主也不都是脑残，我们也有血有肉感情。为什么都说是自己的爱车呢？爱车爱车、不来爱、哪来车，我们已经选择了这个品牌，就请大家给予更多的理解。没有选择的朋友，你可以仔细想想，自己要的是什么？选择对自己的爱车，更是选择好的生活方式。 这就是小C的故事。

驾龄12年 年龄30 关注论坛不知道多少年了 本贴准备长期更新 记录自己对于机械的追求 从练车开始：松花江（灭火了没开走）小学四五年级的样子→金杯小箱货（冬天练车，下车后脑袋冒热气；过度紧张造成的）初二→本田奥德赛（这时候已经有证了）→丰田沙漠风暴4700（兰德酷路泽）→E70 N52的宝马X5→→→→→等等等 为什么说了这么多 因为家里人口多 车也多 所以什么类型的车都开过了 对于车的要求其实更高了一层 对于C63 当时选他的原因：可能懂的都明白 为了进车按点火开关那几秒（冷车启动）哇卡卡卡卡卡[坏笑] 竟比的几个对象 E92 M3 S8 5.2 S65 6.0双T 都是大排量 也考虑过 咬地鲨换动力总成 JDM系列的车型 但都没必过那几秒 另外就是基于C63的故障率问题 如果凸轮轴没什么问题 发动机不敲缸 车架子没有大伤 没被水泡过 基本就满足条件了


看了4台车 找了2个月 一般都是先着车 如果不敲缸 然后再往下看 因为买的就是这个发动机 可惜前三台 气门盖都是黑色的 也就是说没升级的那一个版本 都有凸轮轴 咔咔的声音 最后一台 去看的时候着车没有异响很完美 然后看门框 折页 水箱架 后备箱衬板下面 然后我就笑了 但是我没表现出来 我说了一句这车没什么原漆 还行 然后我就走了[憨笑] 通过我一个月漫长的拉价 达到了我的心里价位 然后我又去了 这次 路试 上架子 元宝梁 后桥 避震等等全都看了 没有一丁点漏油 这时候我觉得我捡到宝了






三、整备篇 机油 5W40 摩特300V 变速箱油 75W90 摩特GEAR 300 刹车油 ATE TYP200 助力油 防冻液 差速器油 变速箱滤芯 机油滤芯 发动机惰轮 皮带 皮带张紧器


刹车改色（换车主必须换鞋带）最少的钱最好的效果




灯泡（大灯翻新）东北人眼神必须凶狠 最主要是大灯已经发乌了 雾灯有一个还不亮了 所以 也是花小钱办大事

还记得第一次去看实车就给它的外观给吸引了！

小弟文笔不咋滴，第一次写用车心得，希望大家不要喷[抱拳]（当然你要喷我也没办法[左哼哼]）。。 写这篇文章主要是用车接近一年，里面的点点滴滴已经平时用车各方面让大家作为参考交流交流[憨笑]。 先说背景，本人是BBA的销售，写这篇文章不是为了托，而是写出自己使用一年的感想，希望帮助更多的车友解决用车的疑虑，把我最真实的感受反馈给与大家参考~~~[爱心] 其实奔驰C180L这款车型并不是我的第一选择，当时也没想着（jiu）换(shi)它(qiong)，作为一位非常接地气的过来人，那我就细数下那些年，我对比了哪几款车型。 1 ，亚洲龙：日系车，大气的外观，跟雷克萨斯ES相同的发动机底盘，简直就是换了壳的ES（当时是这么给自己洗脑）！！！竖立了低调有奢华有内涵的口碑，并且混动的超低油耗，简直就是一个字，香！看了实车外观可以接受，还是那么中庸，内饰除了方向盘的配色不能接受其他都非常满意，最主要的是顶配落地31万的价格非常吸引人（好像还是加价后，而且还要等车），后排还带靠背调节，亲自坐上去感受一遍简直就是非常满意，毕竟这是丰田的营销策略，在15代皇冠还没能上市前稳住一部分丰田的忠实粉丝，最后由于试驾车还没上好牌，所以也没在深度了解。 2 ，帕沙特：这款车也是无意间看到，亲戚有台上汽大众的车去保养，取车时顺便瞄了一眼，全新的设计显得车身更加圆润，跟迈腾比起多了几分时尚感，坐进内饰中控大屏设计已经是倾向与驾驶室一侧，这设计当时已经是领先迈腾一步，略先更改，顿时觉得帕沙特不再大众，车内搭配的气氛灯连销售员都解释不清楚有多少种颜色，唯一吸引的是分期2年免息，感觉大众开起来就是那种高级感，所有也没要求试驾就匆匆忽略。 3 ，宝马3系F30：为什么我会说宝马F30而不是3系，宝马3系当时的标准轴距版本底盘代码叫F30，加长轴距代码叫F35，小弟有幸2013年加入BMW系统，当时已经是用这种称呼叫习惯了所有这么叫让我想起，这就是我当年梦寐以求的Dream car！虽然准备换款而且有大幅度的优惠，加上精准的操控，天使眼的日间行车灯，M套件 18寸轮毂的320i 简直就是圆梦！ 可惜当我准备下手时不知是不是宝马觉得它新款的车型长得跟F30差不多时，他既然涨价了[抓狂] 后来想想9102年了，还买手刹，还是放弃吧。。 最后说说今天的主角吧，最后为什么会选择它，也是因为同事知道近期我要换车，然后给我详细的对比了报价，并且多次深度试驾最后选择了它[冷汗]（想想都累，毕竟我有选择困难症） 车型: C180L时尚型运动轿车 坐标：全国十大养生城，宜君城市，惠民之后文明之城 惠州！ 上牌时间：2019年5月 行驶公里数：8200公里持续增加中 颜色：北极白非金属漆 动力：1.6T 156匹马力 大家可能会问1.6T 156匹马力到底够不够用，这时只需要做要让马儿跑，也要喂他吃草的道理就行了[偷笑]。我在这拿以下的驾驶感受给与大家参考对比，我家除了这台C180L之外还有台7.5代的凯美瑞2.0G版（跟ES一样的发动机2.0自然吸气发动机167匹配备6速爱信变速箱），给我的感受就是2.0自然吸气的丰田发动机在起步的时候比较灵敏，会轻快一点，但是时速跑到40码以上加速较为吃力，转速上了3000转之后基本属于空转无力状态，而奔驰这款1.6T发动机前半段起步调校的很温柔，也是大家说的起步无力感觉但是你试驾了奔驰的大排量的车子之后会发现，奔驰的发动机一直是这个调校的感觉，前半段温柔，后半段给力，转速上了3000转之后动力才会开始爆发，这两款车的账面数据可是2.0自然吸气167匹马力与1.6T 156匹马力形成对比，加上城市道路到处限速，这款发动机给到你是非常足够的超车信心。 在这之前非常羡慕2019年年底提车的小伙伴们，在厂家建议零售价不变的情况下，C180L的尾标升为C200L[嘻嘻] 除此之前外观没有任何的变化，发动机在马力不变的情况下降低排量变成1.5T， 配置增加了液晶显示屏，还有运动型方向盘[色] 优点：第一 外观颜值，设计非常时尚年轻化，也是这一代C级为什么卖的那么好的原因，大多数女性都倒在它的外观设计下， 第二 内饰做工精致，不愧是拥有134年品牌历史的车商，车内大量采用的木纹，金属，皮革触手可及，大大的提升了整体室内豪华氛围。 第三 安全配置丰富，防碰撞系统标配，自动泊车等等~ 缺点：第一：很多人都说不异响，不北奔，刚提回来1个月时，只要走颠簸的路都能听到屏幕晃动异响，一直想着做首保时去处理，现在开着开着既然不响了。 第二：变速箱顿挫，这个现象似乎是通病，我可以这么说车提回来我的2档顿挫可以说是非常非常严重！ 但是开了一段时间之后发现这个顿挫已经没有之前明显（不知是不是顿挫习惯了，也有可能是磨合好了）[疑问] 接上是我本人最真实的用车状况，世上没有十分完美，毫无欠缺的车，只有看你能不能接受的了包容它，以上观点纯属给与大家作为参考，如有疑问可以随时留言，本人非常乐意回复大家[坏笑]

这是我好看的照片

侧身

停的路有点不太平整

8200公里 10000公里才需要去保养

车内没有任何改动，装了两个可爱的小熊在出风口，纯属装饰。

后排空间，前排是我1米8身高坐好调整的

普利司通防爆轮胎，虽说比M套装的18寸轮毂小一寸，但隔音性舒适性颜值还是非常不错。

加长型的L，C柱上有个标识，

回家的路上，疫情这段时间基本路上很少车。

这是最近的油耗

每次停好车都忍不住回头看一眼

我性感的尾部

回家的路上被偷拍

跟金属质感一样的玻璃窗升降开关

传说中这叫巴黎钉纹的空调按钮

白色车就是难打理，刚提车回来经常停在树下，导致车身非常多的树脂，这种情况下洗车场基本都要让你抛光打蜡处理，这里我教大家个小秘诀，既不伤车又省钱的办法，大家可以尝试用牙膏去清洗树脂，实验证明还是非常有效的[强]

晚上走公园拍的，新款C级配备的AMG风格组件，让我拍出了轿跑的感觉[坏笑]

最后附上钥匙认证，这里要吐槽下，为啥E级 S级都是带玻璃镜面的按钮，为啥C级就是带塑料感的呢[委屈] 不过没关系吧，带上钥匙套都一个样~[得意]