MPV也带激光雷达！新车瞄准腾势D9 32万太便宜了？
腾势D9、传祺E9、极氪009、小鹏X9......
新势力MPV的命名方式都喜欢与9结缘，而如今“9字辈”MPV又添一员猛将——合创V09，新车定位于中大型纯电MPV，将于10月13日正式上市交付。
可能很多人会对合创这个品牌感到陌生，其前身其实就是广汽蔚来，熟悉电竞圈的人应该都听过EDG，而合创的老板其实也就是EDG的老板。言归正传，合创V09共推出620和762km两种续航共计5款配置，预售价格为32.00-46.00万元。目前处于大定阶段，所以购车福利方面也提供了“意向预定升级礼”、“预售专享礼”、“用车无忧礼”、“转介有礼”、“超值焕新礼”等五重礼遇。
合创V09首次亮相是在去年的广州车展。从外观来看，量产版最大的变化仅仅是车顶位置多了一个激光雷达，这也是首款搭载激光雷达的MPV车型。前脸方面，依旧采取了当下较为潮流的贯穿式日间行车灯和发光LOGO设计，分体式激光大灯分居两侧，整体外观风格稍显科技气息。虽然官方自称为“纯电非常商务PMV”，但整个前脸看起来还是非常时尚年轻的。
车身侧面，MPV的车身线条感很足，D柱有一根明显的溜背车窗设计，勾勒出SUV的假象。搭配20寸的轮毂，气场显得相当强大。尺寸方面，长宽高分别为5215mm/1967mm/1910mm，轴距3170mm，定位于中大型MPV。
车尾方面的设计依旧以简洁为主，贯穿尾灯辨识度很高，车尾的延伸感很足，整体四四方方，显得大气且稳重。考虑到1米91的车身高度，合创V09也是人性化地把电尾门开关放置在尾灯侧面，很值得夸赞的一个设计。
内饰方面，合创V09以简洁为主，T字型的座舱，三款屏幕组成了整个内饰布局，其中液晶仪表盘10.25英寸、内置8155芯片的悬浮中控屏14.6英寸、副驾娱乐屏12.3英寸。车内实体按键较少，大部分功能均集成在中控屏上。方向盘采取了双辐式的平底设计，并采用了怀挡设计，整个中控区域看起来要宽敞不少。车内使用了大量的翻毛皮设计，座椅则提供了NAPPA真皮，内饰质感无可挑剔。
除了前排三块屏幕以外，后排还有一台17.3英寸的吸顶电视。配置方面，双侧电滑门是MPV的标配，二排独立座椅支持按摩加热通风功能，车载冰箱等配置一应俱全。合创V09采取的是2+2+3的七座布局，5米21的车长，3米17的轴距，确保了车辆三排的空间充足。即使是七座模式下，合创V09的后备箱容积也相当可观，纵向深度足够，并且第三排座椅支持魔术收纳。官方毕竟自称是商务MPV，未来也不排除合创V09会带来四座版特别车型。
动力方面，合创V09搭载永磁同步电机，最大功率202kW，最大扭矩335N·m，提供620km和762km两种续航可选。值得一提的是，合创V09全系标配800V高压系统，并支持4C超级快充，10分钟时间就能完成400公里的补能。凭借着0.265Cd风阻系数，百公里电耗能控制在16.3度电，这个数据对于一辆2.6吨的中大型MPV来说可圈可点。
此外，合创V09还搭载了全时段智能主动悬架系统，车辆可以自主识别路况从而做出悬架调整，在驾乘质感以及舒适性上都有很高的水平保证。
除了前文提到的激光雷达以外，合创V09还搭载H-VIP 3.0高阶辅助驾驶系统，全车拥有23个顶级感知元件。可以肯定的是，V09在辅助驾驶方面的智能算力绝对能排在整个MPV阵营里的前列。
极氪009
指导价：49.90-58.80万元
腾势D9 EV
指导价：39.58-46.58万元
同为“9字辈”的纯电中大型MPV，合创V09的竞品直接对准了极氪009以及腾势D9。价格方面，极氪009起售价49.9万元，腾势D9EV起售价39.58万元，合创V09凭借着32万元的起售价占得不小优势，在当今如此内卷的汽车市场，价格绝对是第一说服力。虽然合创本身的品牌知名度一般，但新车V09依靠激光雷达和全系标配800V高压充电系统两大卖点足以凸显该车的高性价比。值得一提的是，即将上市的小鹏X9也会加入到竞争当中，并且对于以智驾擅长的小鹏来说，X9的智能辅助驾驶也将会被拿来和V09做对比，期待一下即将到来的广州车展。
合创V09 620km和720km两个续航版本，教授个人认为620km车型最值得购买，不管是用于商务亦或是用于家用，对于本身具备800V高压充电的V09来说，如此高效的补能速率足以忽略这100km的续航差距。
值得一提的是，合创V09此前在车展上还推出过雷蛇版和ATELIER特别版车型，虽然官方自称是商务MPV，但在教授看来，该车对年轻群体同样有着很强的吸引力，凭借着更加亲民的售价，相信坚持走高性价比路线的合创V09能在众多“9字辈”MPV杀出一条血路。
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答：同为“9字辈”的纯电中大型MPV，合创V09的竞品直接对准了极氪009以及腾势D9。价格方面，极氪009起售价49.9万元，腾势D9EV起售价39.58万元，合创V09凭借着32万元的起售价占得不小优势，在当今如此内卷的汽车市场，价格绝对是第一说服力。虽然合创本身的品牌知名度一般，但新车V09依靠激光雷达和全系...
答：而当下除了传统的燃油MPV以外,也有了插混、增程和纯电MPV,其中腾势DM9 DM-i作为插混MPV,其市场表现相当出色,近几个月的单月销量基本都在1万辆左右,甚至比起老牌MPV别克GL8在销量上也只是逊色一些,这足以见得人们对于新能源MPV已经是有些认可了。 不过腾势D9 DM-i作为插混MPV,毕竟没有里程焦虑,如果换做是纯...
答：外观方面，腾势N7基于INCEPTION概念车打造而来，采用π-Motion势能美学的设计理念，与腾势D9长得也并不完全相同。前脸采用封闭式格式设计，大灯组造型独特，为箭矢样式的LED日行灯，下方是半弧形的LED灯带装饰，非常有辨识度。此外，激光雷达置于雾灯区域，不过用了黑水晶材质进行融合，不会显得太突兀。这意...
答：看到腾势D9在国内MPV市场的如火如荼，不仅有广汽传祺E9想要分得一杯羹，广汽集团旗下的合创汽车也推出了一款中大型纯电MPV——合创V09，显然瞄准了腾势D9 EV，新车最高续航里程762公里，并支持4C超级快充，预售价格为32万-46万元，将于10月13日正式上市并交付。日前，已有网友拍到了合创V09现身街...
答：此前，有关理想全新MPV早已曝光多次，该车为理想首款纯电车型。随着时间的推移，有关新车组装视频也被曝出，结合此前消息显示，新车有望年内正式亮相。该视频显示，新车MEGA部分外观覆盖件仍为试装样件，但还是可以分辨出激光雷达、大尺寸中控屏安装位置、方向盘造型以及第二排独立座椅滑轨等细节。车尾...
答：不过好像腾势D9也同样都能改装车内成为“第三空间”所以合创V09相比于腾势D9真正的竞争力是在于激光雷达加持下更智能的自动辅助驾驶、陶瓷电池加上800V高压平台所带来的更长的纯电续航和媲美燃油车的补能速度。因此小编认为合创V09有望成为中高端纯电MPV市场的又一匹黑马，成为纯电MPV出行体验的新标杆...
答：理想MEGA再次成为焦点，预计12月上市，能否续写销量传奇？长久以来，丰田埃尔法和别克世纪在高端MPV市场中占据主导地位。然而，腾势D9的上市改变了这一局面，其销量节节攀升，甚至连续数月销量突破万辆，不仅打破了别克GL8的垄断，也让其他高端MPV望尘莫及。腾势D9的成功激发了市场对新高端MPV的期待，其中...
答：除了别克GL8、本田奥德赛、丰田赛那等传统合资品牌车型，像岚图梦想家、腾势D9、极氪009等自主新能源车型也在逐渐冲击中高端市场。还不止，就目前消息来看，国内新能源MPV市场将会有多款重磅新车即将亮相或上市，有购车计划的用户先码住了！理想MEGA 又是一个“大块头”在国内造车新势力中，理想汽车如今...
答：日前，腾势汽车对外公布了其3月份的销量情况。数据显示，腾势D9单月销量破万辆，达10398辆，环比增长42%。作为一款均价在41.5万元的新能源MPV车型，腾势D9可谓是重塑了细分市场格局。不少网友纷纷感慨：“奔驰被比亚迪割韭菜，腾势转眼就被救活了！”那么，问题来了，奔驰该笑还是哭？腾势D9有何魅力...
答：腾势D9 作为首款搭载8155芯片的MPV,岚图梦想家入门即配备了三联屏,四座版后排还有车载电视;而腾势D9更是给出了足足五块车内娱乐/控制屏,不论是内嵌系统的丰富度,还是流畅度都远远超越传统燃油MPV。 智能驾驶也被新能源MPV「卷」出了新高。 极氪009采用了Mobileye EyeQ5H,采用14个摄像头、12个超声波雷达、1个...
