连续坐火车硬座10几个小时是什么感觉？
去年中秋，和男朋友一起西安，因为两个人上课时间原因，所以买了下午七点多的票，得坐十个多小时。半个小时后，开始狂吐，反反复复的睡，醒。到站的时候，脚踏在砖上感觉真好。
10个小时就是有一点累而已，
不过对于年轻人来说根本没什么，
本人之前最久的坐过33小时的火车硬座，
那才叫酸爽，
连续坐火车十几个小时硬座是什么样的感受？我应该也是很具有发言权的一位，作为一枚穷游学生党，不管是去玩还是去打暑假工，几乎都是坐绿皮火车，有短的几个小时，但更多的是十几个小时，甚至还有坐一天一夜的。
我坐火车的感受，可能和别人不太一样，我不感觉难受，相反，更多的是感觉很好奇。因为我喜欢观察火车上各式各样的人，尤其是在后半夜，更容易看到人生百态。
有年迈的爷爷奶奶拿着包裹带着孙女，孙子，有无座的妈妈带着几个月大的小孩儿躺在窄小的座位下，有满头是汗的年轻爸爸独自一人带着两个小孩儿，有漂亮年轻的妈妈照顾自己的小孩儿，还有一些口音不同的独行人，也有很多说着普通话的文化人，也有很多比较沉默的学生...不同地方的人偶然相聚在一起，互相攀谈，也有注意力始终在手机上的人...旁边传来人们攀谈的交谈声，小孩儿哭闹声,爸爸妈妈的责怪声，还有一些小孩儿的小奶音，偶尔会有一些浅浅的争吵声和列车员的喊声...
总之各型各色的人在这里，总会感觉他们每个人都有一个很长的故事，每个成年人都是面带倦色，我甚至可以感觉到他们的压力...所以我坐火车上有时候就很喜欢观察他们，火车上我看到了平常看不到的情景，看到他们，我的情绪也会有这不同的变化，这应该就是感染力吧，并且是他们自带且潜在的感染力。
首先需要解决的是上厕所问题，硬座车的人在不超员的情形下就差不多快到硬卧车的两倍，厕所也还是两个，如果超员的话，上厕所是个大难题。
其次，空调会比想象中的冷，白天觉得热入夜了就会冷到发抖。
第三，腿不太容易伸直，这点其实很影响睡觉的舒适程度。
白天硬座不再说了，毕竟可以活动可以聊天可以看风景，夜车硬座一听确实比较辛苦，不过还是有很多乐趣的。
这里有一些经历:
10年夏天晚上在山海关,早上迟到了一个小时T187签署时间,没有座位,上车座位,蜷缩在椅子上睡着了,没有时间去做点什么,当你醒来就在葫芦岛,黎明时分,同学指着窗口,你可以看到大海。
或者在同一时间出去，从JGD 6222次，很少人，座位可以躺下，但它太冷了，更大的兴安岭在那里晚上辗转反侧，基本上第二天的太阳感觉终于获救了。
后来的一段时间里，我睡觉的姿势是基本的在橱窗里拿着睡袋，感觉很好，在短上翘的脖子上特别在椅背上，半睡的晚上其实也比较快，不会觉得很累的感觉，
13年Z133坐在T107硬座回家,车上有很多人突破天空,每桶低于我的座位,不仅直腿以一种奇怪的姿势睡觉,半夜2点多有人玩炸金花,一群乘客和利用的差异,睡眠,但可以在火车上看着天空的东部逐渐亮了起来,可以看到浮光在长江黄金跳,不会有这种经历的卧铺。
在漫长的旅程,硬的座位乘客更乐意和你聊天,你可以知道一些他们的故事,虽然我不知道真假,它非常有趣,在呼伦贝尔,甘河和大妈聊天,她说她去了牙齿,石头在高中,说秋天去森林里可以找到什么样的水果,还说,森林的故事,很好。
虽然在旅途中会有一些不适，但它肯定会醒来，它肯定不能忍受，但在某个时刻，这是一种罕见的体验。
引用我同学的一句话，这是我在我的一篇文章中所写的“夜车硬座”。我在13年里坐了5到6个晚上，真的只是坐下来。
“我认为这可能是因为人们在不断变化的状态下更接近神，半睡半醒。”“我睡得很沉，因为第二天晚上我睡得很沉。”有了一个背包，我选择了一个更舒适的位置，但有一群似乎非主流的男孩和女孩在座位旁边玩耍，伴着噪音，直到凌晨2点或3点。所以，醒醒，醒来，看看不同位置的人，然后睡觉。
我说了这样的话:
“火车可以用它的钢臂保护你，让你在颠簸的怀抱中入睡。”
我蜷缩在硬的部分座位手臂,秋千,碰撞,刚性墙给人一种安全感,而且已经没有刚刚上车,熙熙攘攘,偶尔听到一个声音蔓延到两个,偶尔几句售票员弟弟的八卦。
腿很不舒服，脖子肩膀都不舒服。总体感觉很糟糕。
全身腰酸背痛，四肢僵硬，中间会胳膊麻，腿麻。
连坐火车硬座10几个小时会感觉如坐针毡恨不得一辈子站着。
答：坐火车9个小时硬座累。根据查询相关公开信息，坐火车9个小时的硬座是一种相对较为艰苦的旅行方式。硬座座位较为简陋，没有床铺和卫生间，需要与其他旅客共用车厢空间，有时也会出现拥挤和嘈杂的情况。此外，长时间坐着可能会出现腰酸背痛、肌肉僵硬等身体不适感。
答：1. 乘坐火车硬座长达9小时确实会感到疲劳。2. 白天的火车旅行相对较为轻松，因为窗外的景色不断变换，为乘客提供了新鲜的视觉享受。3. 然而，当夜幕降临，尤其是过了午夜，不适感逐渐加剧；硬座上的乘客往往会感到大腿和背部紧绷、酸痛。4. 硬座是火车上的一个座位类型，它比软座更为经济。5. 硬座...
答：一个字：累。有时候为了图便宜，我也会选择买十几个小时的硬座票，但是那感觉可想而知，爽的让人无法想象。首先硬座本来坐着就很累，更别说是一坐坐十几个小时。我从大学学校到家的路程大概是三个多将近四个小时，坐火车的时候时常就想起来走动走动，但是开学放假都懂得都是学生，根本很难能起来走动...
答：坐上绿皮火车，硬座是否真的如其名般硬实呢？对于初次体验的你，这12小时的旅途是否会让臀部感到不适？为了舒适度，我将分享一些实地体验和个人建议。其实，硬座虽然“硬”字当头，但座椅的软硬度还是有所考量。初次尝试，可能会让你的屁股在长时间坐姿下感到压力。不过，乘坐的线路如果非热门，人流量较...
答：坐火车9个小时硬座累。坐火车的时候白天相对较好；毕竟外面的风景随时变化，对坐火车的人可能更具有新鲜感和吸引力；但是到了晚上，尤其是过了凌晨以后，你会开始觉得难受了；坐在硬座上，觉得大腿和后背都僵硬了，咯的难受。硬座是火车座椅类型的一种称呼，火车座椅类型分为软座、硬座，硬座比软座便宜；...
答：长途硬座无论是生理、心理都需要有极大的承受能力，而我生理承受能力还行，心理承受能力真的有点差(主要是因为我人好吧！)在外读书，每次都是京广线走三十多个小时火车，唯一一次硬座撞上春运，鱼龙混杂，满车厢的人气味(尤其是春运)，满地的垃圾，上个洗手间泡面什么的都很难排得上，这对于我来说还...
答：去年去外地出差坐过一次，没有什么事情做的话会很累的，卧铺躺那里还好点，硬座是真的难受，如果旁边有美女可以看的话，时间可以过的快一点，总之很累，很难受，可以睡一觉，就哪种一觉到天亮的，不然睡着也很难受。
答：在车上手机没信号，不能打电话，不能上网，晚上睡觉的时候，包都在枕头底下压着，生怕有小偷，睡觉前打开早都下好的恐怖电影看完再睡。一路上吃吃喝喝看看电影听听歌睡睡觉，就到目的地了，等下火车，我和男朋友的三部手机一个平板两个充电宝全没电了。回来时车票买的中铺，也没有去时候的新鲜了...
答：毕竟外面的风景随时变化，对你这种第一次坐火车的人可能更具有新鲜感和吸引力。但是到了晚上，尤其是过了凌晨以后，你会开始觉得难受了。特别是凌晨三点左右，这正是人最疲惫的时候也最难受的时候。想像一下，窗外一片黑暗，偶尔有灯光飘过，车内一片通明（硬座全程不熄灯）。这时你已经坐了好几个小...
答：刚上车的时候感觉很舒服，感觉有座位很幸福；4小时候后，看完两个电影，感觉全身都在抗拒继续坐着；散步1小时，发现自己的座位被霸占，于是继续站着；2小时后让对方起身，自己继续坐在椅子上，感觉自己已经离开地面太久了；决定睡觉，睡觉4小时，睁眼几十次；最后五小时，看着手机的时间一点一点的跳跃，...
