一般雅马哈r1多少钱一辆
YAMAHA YZF-R1是雅马哈公司生产的顶级摩托跑车近些年也在中国成为众多摩托车爱好者的梦想战车 R1的发动机是一大亮点 因为一般并列四汽缸的曲轴都是一字形的而R1则破天荒采用V8引擎才有的十字式曲轴
采用的是双化油器的暴力摩托.
行货24万左右.水货就要看成色了.从2.3万到十几万不等.
通过正规手续进口的雅马哈r1新车售价约178000元人民币。通过这个渠道进入我国市场的极少，非正规手续进口的二手的yzf-r1的大致价格范围倒是可以告诉你。根据年代款式不同，价格从40000~120000元人民币不等。
通过正规手续进口新车r1需要办理各种复杂繁多的税费和牌照手续，找品牌指定的代理商或车行，就能轻松地搞到车子。
如果你要购买的是拥有正规进口手续的二手车，那么需要你和原车主共同办理车辆过户手续。
此车是经典的超级运动车，可以满足你这方面的要求。不过个人认为，国内的道路不适合你骑这种车——路况好的高速公路一般都不让上，一般的公路骑这车极其危险！
补充:让我们想象一下当时的场面：雅马哈r1和法拉利248f1赛车并肩停在赛道的发车区。五盏红灯熄灭，一阵烟雾与轮胎的啸叫声中，两车如离弦之箭一般飞驰出去，由于车体质量较轻的缘故，起跑前期r1的速度肯定比248f1快，但当几秒钟过去以后，法拉利248f1正一步步向r1逼近。f1的中途加速能力显然更胜一筹，于是在直道中段左右，248f1与r1终于齐头并进。面临直道末的弯道，鉴于f1成熟的空气动力学技术、一流的稳定性和高水平的制动系统，f1赛车的刹车点要比r1晚，尾速更高，过弯的速度也更加迅捷，于是248f1先进入弯角。两车掠过弯心后，法拉利248f1赛车怒吼着，伴随着迷人的声浪，冲向下一弯角，此时r1可能还在弯中徘徊。于是，法拉利248f1很快把雅马哈r1甩在身后。
谢谢采纳
买那全新进口.证件齐全的
买个走回来的全新货也就12w多..水货老鼠货5w-6w多.二手少点...不过被别人骑了不知多少次了.
不好意思，
这我也不太清楚了。
望采纳为好。！！！
雅马哈R1从1998年发售至今，逐年均有更新改款，目前雅马哈r1新款在国内市场均价是15万元左右。因其倍受改装者热爱，应以实际车辆参数作为依据，才能明确价格。
1998-2020年的雅马哈R1摩托车均有不同的性能以及外观，其价格影响主要在于引擎、车身材料、以及体型的变革。
从初代的注重轻量化、动力排量，再到中代的外观，架构大变革，以及近代的注重整体功能，其价格波动非常大，并且，雅马哈由于是外国品牌，销售还分为国内和国外，两者价格也有差距。
国内基本都是改版，不过价格相对适中，因为国内改版一般不会改动引擎或车架，仅是小型改造，譬如更改外观，增加配饰。
而在国外销售的，很多改版几乎将其改成另外一辆车，这样的改变很大程度影响价格，最高可达30万元左右。
要购买雅马哈R1，建议优先购买原装，性能更稳定，价格也相对合理。
全新2020款雅马哈R1：
采用液冷、4冲程、4气阀、直列4缸998cm3发动机。作为雅马哈旗下性能最优秀的公路车型，新车在外形和配置上都有了进一步的升级。
R1的直列四汽缸引擎采用自YAMAHA MotoGP战车的十字曲轴闻名。新款R1主要在导流罩、引擎、避震及电子方面有了新的改良。
除了采用全新设计的气门凸轮外，还更新了进气系统的配置，拉近节流阀和燃烧室间的距离，并将全新Bosch制10孔喷油嘴设置在φ45mm的节气门上、扩大曲轴轴颈的润滑油孔、增加传动链条的厚度，从而提升汽油燃烧效能，冷却系统得到升级，让引擎在高转时有着更出色的加速效能。
外观方面，新款R1最大的变化是车头造型和前灯设计，全新设计碳纤维材质的导流罩拥有更好的空气动力学，线条上也更具有统一感。虽然动力方面维持不变，但是增加了发动机效率，相信动力输出时会表现得更加强劲。
正规渠道进口的大贸雅马哈R1摩托车，销售价格是19.8万元人民币以上，是可以正常上牌照的。
规格数据
长x阔x高：2,060mm X 720mm X 1,110mm
离地座高：835mm
雅马哈R1
轴距：1,415mm
最低离地距：135mm
乾重：177kg
油容箱量：18L(3.4L备用）
引擎形式：水冷四冲程并列4汽缸DOHC 20气阀式
06年R1
尾摇臂加长了20mm，让轴心更接近车体，减低车链张力变化时对尾避震的影响，也令重心分布转移了1%至头轮。新车架的纵向刚性维持不变但横向刚性则稍为调低。
据厂方的说法是，车架修改的每一部份虽然都十分轻微，但结合在一起时所产生的效应便十分大，攻弯、加速或减速时06 R1拥有更上乘操控性能。
采用的是双化油器的暴力摩托. 行货24万左右.水货就要看成色了.从2.3万到十几万不等. 通过正规手续进口的雅马哈R1新车售价约178000元人民币。通过这个渠道进入我国市场的极少，非正规手续进口的二手的YZF-R1的大致价格范围倒是可以告诉你。根据年代款式不同，价格从40000~120000元人民币不等。 通过正规手续进口新车R1需要办理各种复杂繁多的税费和牌照手续，找品牌指定的代理商或车行，就能轻松地搞到车子。 如果你要购买的是拥有正规进口手续的二手车，那么需要你和原车主共同办理车辆过户手续。 此车是经典的超级运动车，可以满足你这方面的要求。不过个人认为，国内的道路不适合你骑这种车——路况好的高速公路一般都不让上，一般的公路骑这车极其危险！ 补充:让我们想象一下当时的场面：雅马哈R1和法拉利248F1赛车并肩停在赛道的发车区。五盏红灯熄灭，一阵烟雾与轮胎的啸叫声中，两车如离弦之箭一般飞驰出去，由于车体质量较轻的缘故，起跑前期R1的速度肯定比248F1快，但当几秒钟过去以后，法拉利248F1正一步步向R1逼近。F1的中途加速能力显然更胜一筹，于是在直道中段左右，248F1与R1终于齐头并进。面临直道末的弯道，鉴于F1成熟的空气动力学技术、一流的稳定性和高水平的制动系统，F1赛车的刹车点要比R1晚，尾速更高，过弯的速度也更加迅捷，于是248F1先进入弯角。两车掠过弯心后，法拉利248F1赛车怒吼着，伴随着迷人的声浪，冲向下一弯角，此时R1可能还在弯中徘徊。于是，法拉利248F1很快把雅马哈R1甩在身后。 谢谢采纳 买那全新进口.证件齐全的 买个走回来的全新货也就12W多..水货老鼠货5W-6W多.二手少点...不过被别人骑了不知多少次了. 不好意思， 这我也不太清楚了。 望采纳为好。！！！
水货要看年份以及车况来定的！一般03年的在4.5万左右，08年的要5万到6万之间！如果是大冒全新正规手续，价格在33万。具体你可以去摩托吧交易论坛看看！
国内的水货R1现在普遍在5万左右
答：国内基本都是改版，不过价格相对适中，因为国内改版一般不会改动引擎或车架，仅是小型改造，譬如更改外观，增加配饰。而在国外销售的，很多改版几乎将其改成另外一辆车，这样的改变很大程度影响价格，最高可达30万元左右。要购买雅马哈R1，建议优先购买原装，性能更稳定，价格也相对合理。全新2020款雅马哈R1：...
答：1：雅马哈R1的排气量： 998cc。2：价格：19.8~25.8万 3：雅马哈国内总部在上海，也在天猫开了经营店。
答：过正规手续进口的雅马哈R1新车售价约178000元人民币。通过这个渠道进入我国市场的极少，非正规手续进口的二手的YZF-R1的大致价格范围倒是可以告诉你。根据年代款式不同，价格从40000~120000元人民币不等。引擎形式 四冲水冷DOHC 20活瓣并列4汽缸 缸径 x 冲程 77.0mm x 53.6mm 压缩比 12.3 ：...
答：所谓的雅马哈R1叫做，YZF-R1是雅马哈的旗舰跑车，排气量1000cc，没有600cc的R1，只要是R1就是1000cc的，雅马哈600cc的跑车叫做YZF-R6。R1根据年份不同价格差距也很大，最早一代98年99年的化油器的车价格大概两万过点，然后03年变成电喷的价格3万左右，04年大改款，就是我们见得最多的那种，双尾排，...
答：官网报价198000RMB
答：正规渠道进口的大贸雅马哈R1摩托车，销售价格是19.8万元人民币，是可以正常上牌照的。网上能零首付分期的，但大多是二手车。
答：如果你要购买的是拥有正规进口手续的二手车，那么需要你和原车主共同办理车辆过户手续。此车是经典的超级运动车，可以满足你这方面的要求。不过个人认为，国内的道路不适合你骑这种车——路况好的高速公路一般都不让上，一般的公路骑这车极其危险！补充:让我们想象一下当时的场面：雅马哈R1 和法拉利248F1 ...
答：这个问题我帮您解决了：PS：真巧，我也很喜欢MOTO，小有研究咯~~~我也很喜欢雅马哈R1，R6也不错，但是网上所谓的1、2万甚至几千款钱的当然都是骗人的啦。不要相信！而正经渠道（通海关）进口的大排MOTO，就像R1、SUZUKIK4这种，少说22万左右。而在国内也常能买到水货：07款R1￥110000R6￥90000。...
答：通过正规手续进口的雅马哈R1新车售价约200000元人民币.水货根据年代款式不同，价格从40000~100000元人民币不等。Yamaha YZF R1 发动机种类:水冷16气阀DOHC 4冲程发动机 总排气量:998ml 内径×行程:77MM X53.6MM 车架形式:高拉力钢铝合金车架Deltabox V 圧缩比:12.7:1 最高出力:180ps/12,500rpm ...
