汽车自动档和手动档有什么区别？
要知道手动挡和自动挡有什么区别，先要知道手动挡和自动挡到底是什么，我先简单介绍一下它们两吧。
手动挡：全称为手动变速器，英文缩写MT，它主要是通过用手拨动变速杆，从而起到提速变速的作用。
自动挡：自动挡就不需要驾驶者用手去拨动变速杆来变速，而是汽车在驾驶过程中根据行车速度，车况，路况等多个方面来自动选择比较合适的档位进行开车变速等。
所以手动挡和自动挡它的最大区别就是舒适性的不同，一个需要手动选择，多了一个操作步骤舒适性相对会差一些。而另一个则是自动变档变速，解放车主们的双手，开车轻松舒适。
其次手动挡的车要更为考验驾驶员的技术，要随时根据路况车况进行换挡变速，这个还是比较难操作的，一个新手司机开手动挡的车几年，就成功晋级为秋名山老司机了。而自动挡的车开起来很轻松，比较适合新手上路，而且也没那么为难司机考验驾驶技术。
另外手动挡的车一般要比自动挡的车便宜不少，这也算是一个区别吧。
手动挡注意事项
开手动挡的车比较考验车主的驾驶水平，想要开好手动挡的车，这几点驾驶技巧可千万要注意哦！
第一：尽快熟悉离合器的踩踏，多多练习熟能生巧，同时养成一踩到底缓慢释放的良好开车习惯。
第二：注意将油门和离合器配合好，在汽车刚刚起步的时候需要挂起一档，当完全起步以后然后慢慢的释放离合器。
第三：把握好换挡的时间，当发动机的转速已经达到2000转左右的时候就应该开始减油门，再去踩离合器和换挡。同时换挡时要根据一档二挡三档四档的顺序，不要肆意跳档。
档位介绍
1挡：这是在起步时或者爬坡时需要挂起的，使用该档位一般是车速在10马以下。、
2挡：起步了要加速了，可以使用这个档位，它适合车速20码左右。
3挡：这个档位适合20-40码的车速时使用，在道路拥挤的城市马路上使用这个档位比较合适。
4挡：这个档位车速比较快，40-80码都可以使用，根据路况而定。
5挡：适用于高速公路等车速超快的路面
N挡：也就是我们所说的是空档，在等红绿灯时可以使用。
在介绍完手动挡以后，再介绍一下自动挡，自动挡相对比较容易驾驶，只需要记住自动挡档位代表的意思即可。
P挡：泊车挡，在停车的时候使用
R挡：倒车档，在倒车的时候使用
N挡：空档，在等红绿灯时或者短暂停车时使用
D挡：前进挡，正常行车时使用
L挡：低速挡，在下山下坡时使用
S挡，运动模式，在这个档位下动力增强油耗增大，一般是在爬坡时使用
总结：手动挡和自动挡各有各的优点，车主可以根据自身情况选择。
自动档没有离合器，将档杆挂入档位直接踩油门就行了。手动档有离合器，要从一档逐渐加档。一般来说自动档方便一些，但是，手动档车型起步 、 加速性能感觉要好一些 而且比自动档要省油，比较经济的。
安全禁忌：
1、忌在不通风的车库内长时间运转发动机；
2、忌沾上化油器清洗剂；
3、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护；
4、忌不注意工作场所的清理；
5、忌将八岁以下小孩长时间单独锁在车内；
6、忌失火、烫伤、损伤汽车。
1、操作的难易程度不同
自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。劳动强度小，省心轻松。自动变速器有优势，可以节省一手一脚，长途的时候可以明 显减轻驾驶疲劳感。
手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作,操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。所以劳动强度大，费心费神。
2、安全性能不同
手动挡的空挡滑行转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,增大行驶中的安全隐患;自动挡的车,不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样行驶就更安全。
但手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。很多自动挡的车会发生误把油门当刹车的安全事故，而手动挡的车就不会有这样的隐患。
3、耗油量不同
在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。
相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动挡的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换挡,起步,也十分废油。
4、价格和维修费用不同
在相同品牌相同型号的情况下，手动挡汽车要比自动挡的车便宜一到两万元左右。差价幅度还是很大的。手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。
但在实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。
扩展资料：
一，自动挡车的优点
(1)购车时可选择多
现在自动挡的车越来越普及，可选择性也就越多，很容易能买到自己的心仪的好车。
(2)学车容易、驾驶也容易
相对手动挡而言，自动挡会容易学很多，因为自动挡不需要担心换挡和使用离合器踏板，特被适合女士和驾车新手，老少皆宜。
(3)驾驶轻松
一到堵车的时候心情舒爽啊，因为不用担心憋火了。
(4)舒适性好
自动挡的乘车体验更舒适，自动挡使用的无极变速器使得自动挡汽车更加平稳。
缺点：不好保养，修理困难、保养费用高、费油、使用成本高，对速度变化反应慢。
二，开自动挡车注意的事项
1、一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮，从3往下的限制档上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。
2、行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。
参考资料来源：百度百科—手动挡
参考资料来源：百度百科—自动挡
手动档和自动档的区别在于其变速箱的工作原理不同，手动挡的变速箱里是齿轮，而自动档的变速箱里则上摩擦片。
主要表现在行驶中的换挡模式，手动档必须人工换，自动档则会自己完成，想比较而言，自动档的车驾驶会轻松些，节省了很多换挡的步骤，适合复杂的市区路段，但是，相同配置、相同路段、相同排量的汽车，自动档要比手动档的车多消耗1个油左右。
自动档和手动档的区别，是自动档是靠液压油来传动的，
手动档是靠机械齿轮来传动的。
自动档由于全靠油门大小来控制速度，耗油量比较大！
于环保不利。
所谓自动档就是驾驶员不用离合器就可以开走的车。也叫〈无机变速〉根据车的速度机器自己换档，这种车提速较慢。手动档的车就是驾驶员要自己换档，要根据平时的经验去考虑用什么档，也叫〈手排档〉通常提速很快，一般比赛的车全是手排档。
手动档指变速箱为纯机械的 调节速度完全依靠人们动手来完成 而自动档是指变速器由微电脑控制 可以根据车速自动调节发动机转速、离合器离合状态等参数 自动档的排挡杆其实只是相当于控制电脑的一个手柄罢了。
如果你要享受驾驶的乐趣，那就选择手动挡的汽车。
如果你是本本族在刚刚跨上驾驶的道路时并且对如何及时换挡不是很熟悉时，还劝你选择自动挡。
而对于经济型车，相同排量手动档和自动档的动力相差就格外明显。耗油量也大增。比如富康1.4手动加速比1.6自动明显强。1.6福美来的加速也好于1.8自动的。而且质量良好的大厂出产的手动变速器如果正确使用几乎不可能出故障，全寿命保持优良性能。相反自动变速器却是随着使用年限性能快速下降，这种下降速度在小排量车表现的格外明显（大排量车由于功率储备大，不容易被明显感觉到）。
所以对经济实力不强的普通消费者，还是应该优先考虑手动变速器。
自动变速器的维修费用高的吓人。相同里程的手动变速器性能不仅不会降低，而且经过充分磨合，手感比新车还顺手。 总的来说自动档的车属于傻瓜型的，操作比较简单，但比较废油，手动档的呢有它的驾驶乐趣，省油!!!!!!
作为一名新车主，尤其是即将拥有人生第一台车的车主，常常会在买自动档还是手动档车之间犹豫不决，头疼不已，那么到底是自动挡好，还是手动档好呢？哪种车更适合你呢？ 首先，我们来听听一位天语SX4的车主是如何看到这个问题的？他认为自动档是最好的选择，并且他的论证过程妙趣横生，一起来看一下吧！ 买车选手动还是自动？说说我的实实在在的见解
这个问题个人认为非常简单，有很多同学想不通，既然这样，我就说说我的看法。我的看法就一个：选自动！
不错，自动那是相当滴好！虽然天语sx4的四档自动不如思域的五档自动，更不如飞度的CVT无级变速，更更不如帕萨特五档手自一体，更更更不如polo的六档手自一体，更更更更不如高尔夫GTI和奥迪TT的DSG，更更更更更不如布加迪的七档Tiptronic自动，但是它确确实实是自动的。请注意！它不是手动，它是自动，它是和天籁一样的四档自动！ 自动是什么？自动就是让你永远轻轻送送放心驾驶，自动就是让你能够直视着前面路况的情况下，只选择踩油门和刹车，自动就是可以让你可以一手接电话一手打方向的时候，永远不会没手换档（可能也不是太好的习惯），自动就是能让你老婆和家人都可以上去开着就跑，自动就是让忙活了一天的你不用再继续费力的换档，自动就是让你就算左腿受伤也照样开着去医院治疗（我一个同事身上就发生过左腿受伤后还必须要家人来开车去医院的事情），自动就是在大城市堵车或者不停红绿灯时候让你的右手能不至于因不停的换档而累得酸痛，总之自动就是舒适惬意的代名词……
当然，也有同学会因为这样那样的问题而选择手动： 手动挡派观点1：开手动档的提速快。 反驳：如果您是赛车手或者狂热的头文字D的Fans，如果你热切期待着在人车熙熙攘攘的大马路上不停的并线超车，不停的大脚轰油门，不停的高速过弯漂移，就算飘到电线竿子上也无所畏惧，那么你有充分的理由不选择自动挡，反之，自动就无妨。 手动挡派观点2：开手动档的有驾驶乐趣。 反驳：这个问题让我很纳闷啊，何谓驾驶乐趣？后来我终于明白了，所谓的乐趣在于“折腾”，在于把变速箱掰的“咣铛”作响，在于将档位很潇洒的换来换去，在于大斜坡上红灯变绿后能突然的启动而绝不溜坡（说句调侃的：自动挡竟然从不溜坡，真的太没乐趣了！）于是我纳闷了，人啊，这么劳累何苦呢？ 手动挡派观点3：开惯自动档的以后没法开手动的。 反驳：我不明白为什么以后要开手动的？就仿佛是我住上别墅了以后再住集体宿舍不太适应，可问题是我为什么要回去住？为什么我以后要再换手动档的呢？有同学说了，这是自己的第一辆车，如果一开始就开自动的，以后万一开手动就适应不了。其实我认为第一辆车更应该是自动的，为什么？因为驾驶并不是不熄火不溜坡那么简单，驾驶真正的难点在于处理路面意外情况，在于在狭小的空间内挪车停车，此时如果是新手开手动档很容易忙不过来，更是容易出现事故，开自动档你只需集中精力，掌握方向和油门就ok了，所以自动档的车发生事故率就低得多了。就算将来你非得再换个手动档也无所谓，因为你对紧急事件的处理已经有了一定把握，此时只要掌握别熄火就可以了，一切都简单。所以为了您的安全，第一辆车自动是没有错的，不过我还是决定了，这辈子就是非自动不换了。 手动挡派观点4：自动档的车比较耗油。 反驳：对于老手来说，自动确实比手动耗油，但是对于新手来说么，我看也未必哦！我们这里有几个新手司机非说手动省油就买了手动的，可就凭他们那驾驶技术，比我自动的还耗油，小威志竟然开到百公里10L！而我的自动档三厢天语，我开个普通路面控制在7L左右是没有问题的，城市里最多也不过8L，跑个稍微远点的郊区路才6L，你能说自动耗油么？？
手动挡派观点5：同一品牌自动档的车普遍比手动的贵1w左右。 反驳：这个问题倒是实在，可是它贵得道理，贵得有技术含量，贵得让你以后可以轻松好多年。既然已经花了那么多钱买车，何苦不再多花一点买个安逸呢？换位想想，如果不是因为它比较好，那为什么贵呢？ 手动挡派观点6：万一我借别人的手动档我就开不了。 反驳：唉！自己买了车后又借别人的车开的几率真的很高么？同时，自己有车却要借车而且又非得借手动的几率又很高么？自己有车却又非得借车而不借又不行且借又非得借手动的几率又真的很高么……如果您认为很高，那就当我没说好了，至少我一两年都没借过一次。 手动挡派观点7：自动档的车容易出毛病。 反驳：真不明白这理论是谁说的，我可从来不知道。目前自动档技术很成熟了，而且自动档的挂上档后就由机器自动调整，我想这样应该比手动档人为的掰来掰去故障率更低吧？ 手动挡派观点8：男人就得开手动档，开手动挡才显得有男人味。 反驳：我无语了……男人就得受苦受累吗？还得自找罪受？唉。 总之，我就是选自动档了。我一位在澳大利亚的同学告诉我，他们那里自动档的车占百分之80以上，很少人愿意开手动档。老外那边技术比中国发达得多，可是人家比咱们会偷懒。感觉中国人都太勤劳了，不是么？ 我老爸是个老司机了，开了30多年的车。以前在部队里给部队领导开车的时候技术就是数一数二的，三十多年从未出过一点小事故，他说对于他来说，自动手动就没什么区别了。但是他同时也说了，如果将来有机会再换车，还是买自动档吧。说这话时候他笑了：“人年级大了，就想偷点懒了，后来我买车的时候他极力让我买的自动档。说实话，刚开始我也是决定手动档，我也有这样那样的考虑，但是最后还是听老爸的话买的自动挡。这么长时间了，我醒悟了，买了自动挡从来没有后悔过。当然这是我的一家之言，如果同学们有着别的想法我也没什么办法，因为人各有志，但是这是我诚恳的意见。
手动的有操控感 省油 提速比较快自动的耗油 失去了驾驶乐趣
答：以下是手动挡和自动挡的区别：1、换挡不同。手动档和自动档的驾驶肯定是不同，手动档的汽车在驾驶的时候需要根据车速不停的换挡，而自动档则很舒服，档位是自动切换，这也是手动档和自动挡最大的区别。2、起步不同。起步的时候手动挡的汽车需要踩下离合和刹车，然后挂上一档后丢下刹车和离合慢慢启动...
答：1、操作难度不同 自动挡：在驾驶时不用踩离合器和频繁换挡，操作更方便。手动挡：在驾驶时需要踩离合来完成变换挡位的操作，对于驾驶员驾驶技术比较严格。2、牌照作用不同 自动挡：自动挡牌照的只能驾驶自动挡牌照，不能驾驶手动挡车型。手动挡：手动挡牌照可以驾驶手动挡车型，也可以驾驶自动挡车型。3...
答：3、耗油量不同 在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。相对来说手动挡要比自动挡的车...
答：油耗不同：手动挡是完全自己操作换挡的，而且可以适当地使用空挡滑动，所以手动挡比自动挡耗油少。超车不同：自动挡只需加满油门超车，而手动挡则可选择降档以依次获得更大动力，这样可以快速超越。安全性能不同：手动挡的空挡滑行转向时会造成转向不足、甩尾等风险，同时如果发动机怠速熄火，会使车失去转向...
答：2、安全性不同，手动挡车的空挡行驶有安全隐患，自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。3、价格不同，手动挡车辆结构简单，所以成本低，价格便宜一点。自动挡车型价格一般稍高一些。手动挡全称为手动变速器，英文缩写MT，它主要是通过用手拨动变速杆，...
答：自动档和手动档的区别，是自动档是靠液压油来传动的，手动档是靠机械齿轮来传动的。自动档由于全靠油门大小来控制速度，耗油量比较大！于环保不利。所谓自动档就是驾驶员不用离合器就可以开走的车。也叫〈无机变速〉根据车的速度机器自己换档，这种车提速较慢。手动档的车就是驾驶员要自己换档，要...
答：一、操作难度不同 1、手动挡：手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作，手动挡的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾驭汽车的乐趣。由于操作比较麻烦，要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。2、自动挡：自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作，换挡时不用踩离合器...
答：自动档汽车和手动挡的区别 学习培训成本费：自动档汽车更贵 坚信绝大多数人到考驾照时基本都是挑选手动挡，自然还有一部分人都会挑选自动档汽车的。在费用上，自动档汽车会比手动挡更贵，缘故是同一个车系，自动挡的车价钱高些，因此学习培训成本费上也需要消耗大量。值得一提的是，自动档汽车和手动挡...
答：一、性质不同 1、手动挡 是指采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。2、自动挡 自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。二、原理不同 1、...
答：1、性质不同：自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。2、特点不同：手动挡在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的...
