手动挡与自动挡的区别是什么?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-31
手动挡与自动挡的区别有:变速箱不同、结构不同、换挡不同、起步不同、停车不同、油耗不同、超车不同、安全性能不同、价格不同、操作难度不同。
变速箱不同:手动挡配备有手动变速箱,自动挡配备有自动变速箱。
结构不同:手动挡与自动挡不同在手动挡车左边多了一个离合器踏板,而自动挡车没有离合器。
换挡不同:手动挡汽车在驾驶过程中需要根据车速不断换挡,但自动挡不需要,可以自动切换挡位。
起步不同:起步时手动挡需要先踩下离合器和制动器,挂一档后再松开制动器和离合器慢慢起步,而自动挡则很简单,只需挂上d速再给油门就可以起步了,手动挡汽车有时会熄火。
停车不同:手动挡车停车时要同时踩离合器和制动器,然后减速停车,停车后要挂空挡,而自动挡车不需要更多的操作,只需踩刹车停下来再挂p挡。
油耗不同:手动挡是完全自己操作换挡的,而且可以适当地使用空挡滑动,所以手动挡比自动挡耗油少。
超车不同:自动挡只需加满油门超车,而手动挡则可选择降档以依次获得更大动力,这样可以快速超越。
安全性能不同:手动挡的空挡滑行转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时如果发动机怠速熄火,会使车失去转向助力和刹车,增加行驶中的安全隐患;自动挡的车不能使用空挡滑行,在整个行程中始终保持动力的支持,这样走的话就会更安全。
价格不同:由于自动挡变速器及电子部件均由汽车计算机控制,其费用较高价格会贵些,相反手动挡车成本低,所以价钱便宜。
操作难度不同:自动挡只需挂在d挡上,就可以自动换档全程,但手动档需要人为换档,换档过程中需要配合离合器。因此,自动档车操作简单,手动档车操作复杂。

自动挡、automatic transmission、简称”AT“。

手动挡、manual transmission、简称“MT”。

手动变速器是一种变速装置,用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩,在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

扩展资料:

挡位说明

P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

R——Reverse,倒车挡,倒车时用。

N——Neutral,空挡,暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

D——Drive,前进挡,也称驱动挡。就是前进时,用此挡位。

L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。

OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。

参考资料来源:百度百科-自动挡

参考资料来源:百度百科-手动变速器



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