去西藏,走哪个线路?我山东的。滇藏线还是川藏,新藏,青藏。现在路上还有检查站么?让自带备用油桶么?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-24
为何去西藏大多是川藏线和滇藏线,而不是青藏线和新藏线?

为什么去西藏大多是川藏线和滇藏线,而不是青藏线和新藏线呢?
现在网络上越来越流行去西藏,要进行一场净化心灵的旅行。越来多越多的人都在心里渴望着去西藏感受一下美丽的环境,净化一下内心。但是不知道大家有没有发现现在去西藏的路线,基本都是走川藏,和滇藏这两条路。而北边的青藏和新藏路基本没人走。大家有想过这是什么原因吗?下面我们就来分析一下。
首先一点,我们要分析一下什么样的人来西藏最多。近年的据不完全统计,西藏每年招待的游客最多的是来自于四川省。且人数方面遥遥领先了其他各省份。因为这些人从四川出发,所以川藏这条线路走的人自然也就最多了。而新藏和青藏这两条路线,由于本省的人去西藏游玩的比较少,所以基本没什么人走。
第二点,咱们从路途长短来看。川藏和滇藏是最为省力和省时的的两条路线。如果你走北边的新藏路,那你就要把新疆绕了一个大半然后才能到达西藏。新疆的疆域可是非常之大的,这样的话,你就相比于比其他路线要多走出一到两倍的路程。
这么长的路线对于大家出去游玩的朋友来说,自然不是首选最佳路线。因为大家都想着把时间留在旅游当地去尽情畅玩,都想着尽量缩短旅游路程,尽快尽早到达目的地。并且这段路途有经过一些无人区。虽然景色优美,但也暗含着一些危险。
第三点是最为实际的一点。那就是海拔相关问题。如果我们从四川到新疆,那一路是一个逐步由海拔低向高的适应过程。如果从北边的两条路线来走的话,那你就会一直处于较为高压高海拔的状态。长时间不是当地的人基本都受不了。要知道,这种高海拔会让人透不过气,并且在煮饭生活方面也会遭受很大的影响。我们游玩都是为了一个有个好心情去的。那么自然要有一个好状态出发了。
最后一点那就是影响力了。川藏,滇藏这两条路很久以前就建立了。大家印象中要去西藏的话,都要经历过这两条线。而且在很多宣传语中,我们可以看到这两条线沿途的景色十分动人。在一些电视广告中,看到的景象更是让人如痴如醉,十分向往。
这里不仅有一望无际的平原草地,还有巍峨雄壮的高原雪山。在不同的路段,你可以看到两番截然不同的景色。让你不得不对大自然的鬼斧神工叹为观止。

这几条进藏线路都有骑行的,川藏南线(318)骑行的人最多,号称中国最美的景观大道,条件很成熟,路况一般,基本不用带帐篷与餐饮(需要带饮用水),川藏北线(317)路况差,骑行的人少,需要带帐篷与食物,青藏线路况最好,全程柏油路面,就是汽车太多,骑行危险,滇藏线(214)南起景洪,在芒康与318汇合,沙石路面,平整,晴雨均可通车。唯红拉雪山与滇西的白马雪山冬季有时雪阻。新藏线(219)是进藏线路中路程最长,路况最差(基本是砂石路)海拔最高的一条线路,需要经过藏北大片的无人区,需要带帐篷,食品及饮用水,更需要办理边防证!!

川、新、滇、青,还有唐蕃古道、丙察察,看你个人喜好而定。
要说难易,青藏最易,川藏最美,新藏最难...,若是首次自驾,又想玩得好,建议川藏进、青藏出。不过这季节晚了,那边已经下雪了,高山积雪行车难...。真要这季节去,建议带防滑链。
检查站常年有,建议在所在地公安部门开具边防证,随身带。仅青藏线,不去其他地方可以不开边防证,其他线路因涉及到边防地区,只要经过边防地区都要边防证。
川藏-青藏沿途加油没问题,就是部分地方油品差点儿,关键看你的车是否娇气~。见过QQ、奥拓开上去的,suv肯定没问题,就是有的车太高级了,吃不了粗粮~
走新藏线那是肯定要带油桶的,川藏、青藏可以不带,带着油踏实,万一中途堵哪儿,兜里有粮、心里不慌~。带了不会被没收。

川藏是四川至西藏,新藏是新疆至西藏,青藏是青海至西藏,你打算自驾还是自行车,,或者摩托,,,山东的走青藏好点,,如果你要走川藏的话,就会多过好几省,,绕远路了。。山东,山西,走陕西,甘肃,青海,西藏,。新疆的话横穿内蒙古,,你自己算算。。那个好点!!

青藏线风景不咋地,一路也就是荒山大漠戈壁类的,变化性不强,容易疲劳,一般两三天就可以搞定。川藏线比较险,路不会很难走,只是很颠簸,某些地段容易塌方,一定要注意安全。但很漂亮,不过这个季节也不会有太多好景看了,建议5-10月份,最佳9月。

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    答:从昆明走320国道到大理,走214国道到西藏芒康,接川藏线南线到拉萨。滇藏线简介:滇藏线南起云南大理,北至西藏芒康,是进藏最多彩的线路。1.滇藏线在进藏途中经过的少数民族地区最多。从大理开始,你进入了一个多姿多彩的少数民族世界。大理有藏族、苗族、纳西族等民族,还有著名的“洋人街”;北上丽江后,进入云南藏区。