汽车冬天开空调要不要开ac

AC键是空调压缩机的开关，夏天开空调，一定要打开AC键，也就是开冷风；而暖风只是利用车内的热循环，并没有必要启动空调压缩机。其实，我们在冬天开空调的时候，也不需要开A/C键，因为我们开空调，暖风只是想吹热风。而传统的汽车空调加热是利用发动机冷却液的热量来加热空气，再由鼓风机将热空气吹入车内。

简单地说，汽车空调的A/C键没有加热功能，A/C键在汽车空调吹暖风的过程中也没有使用。如果我们在空调暖风的时候打开空调A/C键，就意味着汽车的压缩机在运转，这样会增加汽车的油耗。AC键是空调压缩机的开关，夏天开空调，一定要打开AC键，也就是开冷风；但是，暖风只是利用了车内的热循环，根本不需要启动空调压缩机。因此，暖风只需要调节空调键，而不是打开空调开关。汽车暖风属于废物再利用，不会消耗石油。

暖风来自于发动机工作时产生的热量：当发动机冷却系统给发动机加热时，通过风扇将热量释放到车内，形成暖风；当不使用暖风时，风扇停止运转，热风口关闭，释放的热量会完全散入大气。如果车窗容易起雾，可以打开空调A/C开关进行除湿。因为冬季车内外温差比较大，车内空气湿度也比较大，所以车内空气遇冷容易凝结成小水滴。这时，我们需要打开空调A/C按钮，迅速清除车窗玻璃上的雾气，这样才能保证我们的行车安全。

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汽车在冬天开空调不要打开A/C按钮。暖风的热量来自于发动机冷却液；冷风则需要一套制冷系统制造，主要有压缩机、冷凝器、蒸发器等组件。A/C开关实际指的是压缩机的工作开关，而压缩机是制冷装置的一部分。因此冬天要关闭A/C，如此即可吹出热风抵抗寒冷。
以下是冬天开空调的正确方法： 第一步，发动车辆，让车辆怠速5-10分钟，越寒冷的地区静息怠速时间相应延长； 第二步，打开空调系统开关，关闭A/C开关。处于热车状态的车辆可直接从第二步开始操作； 第三步，调节暖风温度大小、出风方向、风量大小及选择外循环模式。此时完成开暖风操作。
空调不但能够在车外的温度高时调节车内的温度，使驾驶室的司机保持清醒的头脑，而且在冬季时，空调使车内的空气保持干燥，以避免挡风玻璃内侧被蒙上一层雾气。对此，当挡风玻璃上有一层雾气时，不要使用循环空气功能键，以利于车内的潮湿空气朝车外流动。
适宜的车内温度是至关重要因素，研究表明驾驶室内的最佳温度值为19-24摄氏度。需要指出的是，最佳温度值是一个主观量。 因为每个人对温度的敏感度不同，因此它在一个温度范围内变化。当车内温度升高超过24摄氏度时，驾驶员的压抑感加重，心跳加快，身体温度也明显升高。

不需要，只有开冷气才需要开AC，AC是空调压缩机 是制冷的 AC也可以在玻璃起雾严重的时候用来强力除雾内外循环的按钮符号是一个卧倒的U型的箭头。

在中低端汽车里冬天开热气是不需要开AC 的，AC 开关是制冷压缩机开关，冬天的热气是靠风机将发动机的热量传导到驾驶室的过程，所以汽车冬天开热气是不需要打开AC开关的。空调内外循环开关一般都另有表识，标识为转弯箭头。

AC开关就相当于我们家用空调遥控器上面的一个按键。而汽车上面的AC开关主要是用来控制车辆的空调压缩机，也就是说当按下该键后空调的压缩机才会进行工作，车辆的暖风来源是依靠发动机的暖风水箱里面的温度来进行取暖的。

根据空调系统的工作原理来看，暖气和冷气两者之间是没有关联的，就相当于两条单行车道一样互不干扰，所以通过这一方面去分析的话，车辆在使用暖风的时候是不需要打开AC开关的，直接把风量开关打开即可。