5G云代驾的意义在哪里？
在百度世界2020直播中，百度创始人李彦宏也是为我们带来了其无人驾驶技术，并且向大家展示了5G云代驾，那么到底什么是5G云代驾呢？现在就让我们一起来了解一下吧！
据了解，这一5G云代驾是自动驾驶汽车的升级版。据了解借助5G云代驾，汽车的驾驶可以在云端上完成，将会有安全员在云端远程的操控这一自动驾驶汽车，避免这一自动驾驶汽车出现意外，这样也能够进一步的确保自动驾驶汽车的安全性。
根据李彦宏介绍说。5G云代驾可以借助5G网络低延时、超快网速等特性，实时的从屏幕上观察无人驾驶汽车周边的情况，并且云端的安驾驶安全员还可以借助方向盘，脚踏板等控制器来控制汽车，所以换句话说，5G云代驾驶舱其实有些类似于市场上常见的赛车游戏设备的。
根据李彦宏介绍说，目前这一5G云代驾的驾驶训练已经超过了1000个小时，并且现在还没有发生任何的意外。事实上，5G云代驾的出现也是成功的弥补了自动驾驶领域的短板问题。
众所周知，在人工智能的快速发展之下，自动驾驶汽车注定会成为市场的新宠和未来的发展方向。但是毕竟是新鲜的事物，广大的消费者对于这一自动驾驶汽车还是充满着好奇和疑问的，并且担心自动驾驶汽车是否真的安全。
所以5G云代驾的出现，也能够打消广大消费者的疑问。因为这一5G云代驾也能够为无人驾驶汽车提供一个B计划，一旦发生意外，云端的程序员就能够及时的接到命令。不得不说，无人驾驶汽车技术也是越来越成熟了，那么你期待无人驾驶汽车的出现吗？一起分享下你的观点吧！
l李彦宏的解答比较长，但是以我的理解来简短介绍的话，就是5G云代驾是专门处理无人驾驶解决不了的问题，可以通过求助5G云代驾,让操作员通过云端远程实际操控来控制车辆，解决一些自动驾驶解决不了的问题。
说起此次。百度世界大会可谓是精彩纷呈，各种黑科技高科技技术，可谓让我看的是目不暇接。有一种不明觉厉的感觉，接下来主要为大家讲一讲5G云代驾。
5G云代驾 AI技术的发展可以说改变了很多人对于人工智能的看法，而5G技术的出现更是让AI找到了一个合适的载体。确切的说，其实5G也找到了一个很好的载体，因为5G技术在很多人的认知中，可能它只是网速比4G快一点，其它并看不出区别，但是如果要展现5G技术，那么就必须要有合适的载体才行。
打个比方来说。你有一把非常锋利的宝剑，但是如果你只用宝剑用来砍柴的话，那这把宝剑和柴刀没什么区别，但是如果这把保剑拿来上阵杀敌的话，那它可能就可以以一敌百。
说到5G云代驾，这个就是一个典型的AI技术和5G完美配合。代驾可以通过云端来远程实际操控一辆车辆，当你在乘坐无人驾驶车途中遇到难以解决的问题的时候，比如说你遇到一个急转弯，无人驾驶无法解决，就可以求助5G云代驾，它就可以帮你远程操控你的汽车，把这个弯给转好，这就是远程云代驾，这听起来就像游戏刚刚面世一样，令人不可思议。
而且这种云代驾技术得以实现，主要还是因为有5G在4G时代是实现不了的，因为需要有大量的实时影像传输才能够操作，而5G的出现正好可以满足这一条件。
无人驾驶技术另一个就是无人驾驶技术了。笔者看过现场直播，真的就是有现场人员坐在车子上，但是驾驶位却是没有人，车子是自动在驾驶的。
这个技术真的是令人惊叹。曾经幻想很遥远的东西，想不到它悄无声息的就来到我们身边了，这是不是意味着我们以后也不用考驾照了？对此你怎么看？
李彦宏说，“5G云代驾”的意义在于——过去我们做无人车测试的时候，车里通常会有一位安全员。为的就是出现解决不了的情况的时候，人工要进行干预。今天车上可以没有安全员了，因为在云端我们配置安全员，就可以帮助这个车现场进行脱困。
在市场方面，“5G云代驾”是一个新名词，这是过去一年百度在无人驾驶技术的最新进展。
“我们的无人驾驶车都是要百分之百的严格遵守交通规则，现在遇到这种情况，如果不违反交通规则，你就没法走出来了。这个时候，我们通过5G云代驾回到云端，云端的安全员可以人工操控，让这个车脱困。”
李彦宏首次披露，通过云端的驾驶，让这个车走出来。这也是5G时代，看到的为数不多的真正的用到5G，就是4G做不了，5G能做的一个技术。
扩展资料：
5年之内，无人驾驶技术一定会进入规模化的商用阶段
“我认为在5年之内，无人驾驶技术一定会进入规模化的商用阶段，也就是2025年。这也不意味着到时候街上跑的都是无人车。真正能够影响到每一个人的出行、每一个人生活的，是AI技术对整个大交通的改变。”
李彦宏预测，通过实时的全量数据识别，智能的调整红绿灯的时间，实现智能信控；比如车路协同通过路侧的设备和车进行通讯，这些技术都可以大幅度的提升通行的效率。我们计算过，通过AI技术可以使得现有的车的通行效率提升15%到30%。
李彦宏认为，无人驾驶进入规模化商用之后，不仅仅是通行效率的提升，它对经济的发展也有明显的促进作用。因为汽车产业是一个大产业，大约占GDP的16%。如果我们能够让通行效率提升15%的话，16%×15%就是2.4%。
这意味着GDP的绝对值会增加2.4%，如果交通效率提升30%，GDP的绝对值会增加4.8%，而且这是每年都有的收益。一方面如果可以实现不限行、不限购，大家的交通体验会更加通畅，另一方面，中国经济可以更快速地往前走，所以意义重大。
参考资料来源：封面新闻－5G云代驾亮相百度世界大会 李彦宏：五年后无人驾驶将改变现在限行限购的局面
还是有意义的，比如我没有考驾照，没有汽车。但是一家人，或者朋友想出去，这个无人驾驶就很好的满足了我的需求。比如我今天和朋友聚会，喝醉了酒，这个代驾也很好的满足了我的需求。比如，我考了驾照，但是买不起汽车，这个代驾很好的满足了我的需求。比如。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
揭秘5G云代驾，坐在室内也能开车的神仙职业！
答：李彦宏说，“5G云代驾”的意义在于——过去我们做无人车测试的时候，车里通常会有一位安全员。为的就是出现解决不了的情况的时候，人工要进行干预。今天车上可以没有安全员了，因为在云端我们配置安全员，就可以帮助这个车现场进行脱困。在市场方面，“5G云代驾”是一个新名词，这是过去一年百度在无人...
答：据了解，这一5G云代驾是自动驾驶汽车的升级版。据了解借助5G云代驾，汽车的驾驶可以在云端上完成，将会有安全员在云端远程的操控这一自动驾驶汽车，避免这一自动驾驶汽车出现意外，这样也能够进一步的确保自动驾驶汽车的安全性。根据李彦宏介绍说。5G云代驾可以借助5G网络低延时、超快网速等特性，实时的从屏...
答：说到5G云代驾，这个就是一个典型的AI技术和5G完美配合。代驾可以通过云端来远程实际操控一辆车辆，当你在乘坐无人驾驶车途中遇到难以解决的问题的时候，比如说你遇到一个急转弯，无人驾驶无法解决，就可以求助5G云代驾，它就可以帮你远程操控你的汽车，把这个弯给转好，这就是远程云代驾，这听起来就像...
答：二，云代驾指远程控制中心直接通过5G技术实现无人驾驶自动驾驶的条件。5G技术虽然优点明显，优点是那就是数据传输快，信息能够及时处理，但是一味的快真的是好事吗？这个问题我们也要反思一下。5G云代驾如今还没有正式运营，但要说最直接的弊端，相比就是影响了人员驾驶，如果在未来时代不断发展，引用了5...
答：云代驾的出现，无疑为我国的无人驾驶技术找到了新的突破口，也让更多人享受到无人驾驶带来的感受。云代驾是一种非常厉害的辅助系统，当车辆遇到紧急事故，远程安全员无法操控时，这时就需要云代驾发挥用途了。云代价就会代替无人驾驶，帮助车辆解决危险。这样高科技的操作，为无人驾驶技术的发展带来了关键...
答：据了解，“5G云代驾”技术可以帮助司机更好地提供安全驾驶环境。比如当遇到交通管制的情况下，驾驶员便可让“5G云代驾”技术替代自己，进入到平行驾驶状态，或者是遇到早晚出行高峰的情况，通过远程安全员的帮助也可实现远程协助，更好解决各类问题。同时，李彦宏还在大会预测，到2020年...
答：在这次大会上百度很好的展示了无人驾驶技术的三要素“前装量产”“AI司机”“5G云代驾”，不但邀请央视主持人体验无人驾驶汽车，还让主持人到百度Apollo智能驾驶舱体验了一把。二、5G云驾驶需要依靠那些条件5G云驾驶是通过5G技术远程控制中心的安全操作实时了解车辆所在的...
答：“5G云代驾”的意义在哪儿呢？过去我们做无人车测试的时候，车里通常会有一位安全员。为的就是出现解决不了的情况的时候，人工要进行干预。今天车上可以没有安全员了，因为在云端我们配置安全员，就可以帮助这个车现场进行脱困。5、谈AI对交通和经济的改变 我认为在5年之内，无人驾驶技术一定会进入...
答：”而且，Waymo的RoboTaxi运营都会有“云代驾”中心，实时监控车辆状况，及时进行云接管。所以，安全员只是不坐在车里了而已，并不是完全意义上的“自动驾驶”。我做过一项用户调研：给一些驾驶员朋友升级了自适应巡航和车道居中辅助功能，让大家可以使用具有纵向控制和同时进行横纵向控制的驾驶辅助功能。在...
答：单车智能在自动驾驶的场景中,总是会遇到一些瓶颈,总会有一些处理不了的情况。比如,临时修路,需要逆行占用对向车道绕过。这个场景对于单车智能来说,是违规的,这时候百度使用5G云代驾的这种方式来解决。 无人驾驶大约会在2024年 对于自动驾驶的展望,李震宇认为,自动驾驶将成为车企之间决胜的制高点。 “自动驾驶的门槛就...
