预售8.18万起，两天后开卖，全新本田飞度运动版实车进店

在A0级的小型家轿市场，大众POLO和本田飞度可以说是两款家喻户晓的明星车型了，二者也是最直接的竞争对手。去年大众POLO率先完成上市，尺寸增加的同时价格也开始大幅上涨，虽然综合实力不错，但其入门版车型的价格可以买到尺寸更大级别更高的紧凑型家轿，因此其市场表现大不如从前。这样一来本田飞度就获得了更好的市场先机，即便是老款车型飞度每个月也能轻松获得10000+的销量表现。但是面对竞争对手的虎视眈眈，本田飞度也丝毫不敢懈怠，随即推出全新一代飞度来稳固其市场和地位。此前新车已经以8.18万的价格开启预售，并将于8月份内正式上市。而随着上市日期的临近，相关展车已经陆续抵达4S店，做好上市前的准备。近日笔者就在经销商处拍到了一组到店的全新飞度潮越Max实车，话不多说下面就让我就一睹新车风采。

外观方面作为系列车型的“跨界”版本，新车在遵循家族化设计的同时也加入了诸多跨界元素。具体来看新车倒梯形的中网内部辅以熏黑的横向饰条，边缘则有U型的镀铬饰条进行点缀，看上去较为精致和时尚。大灯组面则采用不规则的多边形设计，并配备换装的LED日行灯，炯炯有神的大眼睛看上去呆萌呆萌的。雾灯区域则有黑色的装饰件进行填充，配合下方鲶鱼嘴式的进气口以及大尺寸的下包围，视觉上还有一点硬派SUV的味道。

车身侧面新车保留了经典的A柱设计，配合掩藏式的BC柱以及倾斜D柱，营造出一种类似悬浮式车顶的既视感，开起来极为个性。实拍的跨界版车型还配备了银色的车顶行李架以及黑的塑料包围，同时新车底盘离地间隙更大，从而更好地提升了用车便利度。尺寸方面新车的长宽高分别为4090/1725/1567毫米，轴距和潮跑Pro保持一致，为2530毫米。



车身尾部新车多边形的尾灯组同样配备了LED光源，犀利的造型和前大灯组首尾呼应，营造出了更强的整体感。上上方黑色的飞翼式扰流板和底部大尺寸的包围相得益彰，进一步凸显其跨界属性。如果能将掩藏式的排气布局改成外漏式，视觉效果预计会更加出众。


内饰方面新车中控台采用横贯式设计，并和宽屏前风挡进行了完美的融合，让这台宽度不足1.8米的小车看起来视野异常的开阔，更多撞色饰条和立体几何元素的运用则营造出不错的层次感。但鉴于级别的限制厂家为出于成本考虑，其整体用料相对一般，视觉上多少有点廉价感。




配置方面新车配有7英寸的嵌入式中控屏和倒梯形的液晶仪表盘，在两幅式的多功能方向盘的配合下还是具备不错的科技感。空调等诸多功能依旧以物理按键控制。车机自带多媒体系统功能相对较少，可实现收音机、蓝牙等常见功能。不过该系统支持连接百度CarLife，实现导航、在线音乐等功能。在乘坐空间方面，素有“空间魔术师”美誉的新车自然也不外，其设有多处?储物空间，满足一般的出行需求绝不在话下。第二排则支持纯平放倒，进一步拓展乘用空间。当然了新车也有诸多不足的地方，譬如说海外版的电子手刹、自动空调以及四轮碟刹全部减配。


动力方面新车搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率131马力，最大扭矩155牛米，传动系统方面与之匹配的是CVT无级变速箱，官方百公里综合油耗仅为5.6L/100km。悬架为这个级别的常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
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近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新本田飞度实车，新车将提供运动版和跨界版两种车型供消费者选择。此前官方正式公布了新车的预售价，预售起步价为8.18万元起，值得一说的是全新本田飞度将取消手动版车型，按照厂方此前的规划新车将于8月26日正式上市。

外观方面实拍的潮PRO车型采用了本田最新的家族式设计语言，其U形的中网内部辅以熏黑的网状格栅，并和两侧锐利的多边形大灯组连为一体，较现款车型相比更具辨识度，看起来也更加的精神。光源方面实拍车型远近光一体灯和雾灯全部采用了全LED光源，在同级竞品车型中表现值得称赞。下进气口和和两侧C形的装饰件采用贯穿式设计，配合略带突出的前唇，视觉上更具冲击感。

车身侧面新车将后视镜移到了前门把上，A柱则更加的纤细，大大减小了新车的视觉盲区。掩藏式的BC柱以及熏黑的后视镜让新车看上更加的个性，另值得一说的新车还将提供双色车身，这一点比大众还更懂国人消费需求。微微上扬的腰线和冷厉的侧裙更加符合平民超跑的属性。尺寸方面新车的长宽高分别为4109/1694/1537毫米，轴距为2530毫米，较现款车型相比有着小幅的提升。


车身尾部新车多边形的尾灯组边缘进行了熏黑处理，并和倾斜的后窗以及融为一体，提升辨识度的同时也更具整体感。包围两侧C形的折线处理和上方熏黑的大尺寸扰流板进一步凸显新车的运动属性。


内饰方面新车同样进行了全新设计，横贯式的中控台和宽屏风处理让这台宽度不足1.8米的小车视野看起来更加开阔，不同几何的元素的运用赋予整车更强的层次感。但鉴于级别的限制，新车在做工和用料相对一般，视觉上多少还有些廉价感，好在细节之处的橙色配饰让新车看起来不至于那么单调，进而还多了一些活泼气氛。



配置方面实拍车型配有两幅式的多功能方向盘和小尺寸的倒梯形液晶仪表盘，据此前官方透露的信息来看，这两个选项或将全系标配。空调区域则保留了实体按钮，对于这个级别的车型来说还算说得过去，传统的机械手刹和激进的外表相比有些格格不入，能将海外版的电子手刹和自动空调同步引入的话视觉效果会更加出众。空间方面新车则延续了“空间魔术师”的设计手法，副驾驶位置的上方的双层储物格和后排纯平放倒的座椅进一步拓展了乘坐空间。



动力方面新车继续搭载一台代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机，其最大功率131马力，最大扭矩155牛米，传动系统方面与之匹配的是CVT变速箱，并满足国6排放标准。
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?近日我们从经销商渠道获悉，首台全新一代本田飞度潮跑PRO运动版实车现已到店，除潮跑PRO外新车还将提供跨界版可选。官方预售价为8.18万元起，并将于两天后（8月26日）正式上市。

外观方面实拍的运动版车型为潮跑PRO的高配版本，因此其采用了环状的LED日行灯，视觉效果更为饱满和大气。整体风格也向家族化靠拢，呈现出比现款车型更强的高级感。横幅式的下进气口有黑色的格栅进行填充，两侧C形的装饰件间还有带透镜的LED前雾灯，这种设计已经在这个级别的车型中很难见到了。整体来说还是比较良心的配置。

车身侧面新车最大的亮点就是采用了4块玻璃设计，提升了室内乘员的通透空间的同时有效减少了新车的视觉盲区，而纤细的A柱则传承了历代车型，具备不错的辨识度和实用性。轮毂采用的是密幅式设计，虽然尺寸不大但配合凌厉的侧裙还是营造出了不错的运动风情。尺寸方面新车的长宽高分别为4109/1694/1537毫米，轴距为2530毫米。较现款相比有着小幅的提升，整体尺寸处于同级主流水准。

车身尾部新车分体式的尾灯组采用多边形设计，内部同样融入了换装的LED光源，点亮后视觉效果极为炫酷。此外为凸显新车的运动属性，其还采用了熏黑的一体式扰流板和夸张的下包围，搭配棱角分明的后保险杠，将“平民超跑”的气息展现得淋漓尽致。

内饰方面新车也进行了全面革新，但在设计上一切以实用为主，较同级竞品相比略显单调。实拍车型连彰显科技氛围的中控大屏都给省了，好在多功能方向盘和小尺寸的液晶仪表为其增色不少。空间方面，新车在主副驾驶的空调出风口前方均配备了独立杯架，“冬暖夏凉”的设计还是非常贴心的。

配置方面从此前曝光的信息来看，全新飞度全系标配了外后视镜电动调节、驾驶席6向手动调节、可4向调节的多功能方向盘、前排与前侧气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、一键启动、高效PM2.5滤芯以及胎压监测、车身稳定控制、牵引力控制、斜坡辅助等安全系统。顶配车型还将配备Honda SENSING安全超感系统，包括了ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助和RDM车道偏移抑制系统。

动力方面新车继续搭载1.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准，其最大功率131马力，最大扭矩为155牛米，传动系统方面与之匹配的是CVT无级变速箱，官方给出的0-100公里/小时加速时间为小于等于10.6秒，虽然说这个加速成绩和“平民超跑”有点不符，但对比同级竞品车型，这个成绩还是值得称赞的。

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