11月合资汽车品牌销量排行榜：一汽-大众与上汽大众分化加剧
2020年，注定是汽车市场重新洗牌的一年。
有句话说得好，只有当潮水褪去，才会发现谁在裸泳。
根据乘联会发布的11月销量数据显示， 2020年11月合资汽车品牌销量排行榜中，大众销量为296690辆， 位居第一，较去年同期下降7.25%。 本田以180387辆的销量位居第二，较去年同期上涨21.89%，本年累计销量达1440866辆。11月丰田销量156504辆，排名第三，较去年同期上涨11.25%，本年累计销量达1392389辆。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）
在市场好的时候，一般我们看不出大众尤其是一汽-大众在中国的优势，但是，当疫情发生之后，我们终于清楚的看到了德系品牌在中国的力量。
1~11月，一汽-大众共计销售新车1,887,519辆，相较于2019年同期的1,859,532辆，增长1.5%，是TOP15中少有年销量实现正增长的企业。比第二名上汽通用多出了60余万辆，这意味着一汽-大众将毫无悬念地夺得2020年年度销量冠军。分车型来看，今年一汽-大众旗下以 捷达VS5、VA3和VS7较为热销，累计分别卖出了76821辆、39566辆和33714辆，另外探影、探岳X/ GTE等新车以及奥迪品牌下面Q3、Q5、A4、A6等多款车型的热卖也为一汽-大众销量的增长提供了重要助力。
再来看看上汽大众，这个11月，虽然它继续稳定在前三位，但其整体走势却与一汽-大众截然相反，累计销量为161,600辆，与2019年同期的206,900辆相比下跌21.9%，跌幅进一步扩大。同时，在销量排行榜前前十名的车企中，上汽大众也是是唯一一家负增长的车企。
从日系品牌来看，在2020年11月份，东风日产的终端销量为126609辆，同比增长10.3%，其中日产轩逸贡献最大，单月拿下65098辆再创新高，其余几款主力车型天籁、逍客、奇骏也都有不俗的表现。另外，截止到11月份，东风日产在今年累计销量已经超过1000303辆，成功突破百万台大关。
具体看一下东风日产各车型在11月份的具体表现！
轩逸，11月销量：65098辆；天籁，11月销量：13463辆；逍客，11月销量：17263辆；奇骏，11月销量：17932辆。
至于本田系的表现也不遑多让。数据显示，东风本田今年前11月累计销量为719,637辆，与去年同期的716,449辆相比，同比实现成功转正。从具体车型的表现看，11月东风本田旗下销量破万车型共有三款，CR-V、思域和XR-V，其中，CR-V和思域的销售双双突破2万辆。值得一提的是，东风本田在去年超过广汽本田后，根据今年双方的销量表现，东风本田将有望继续领先。数据显示，广汽本田11月销量86,314辆，同比增长25.1%。1-11月，广汽本田累计销量722,819辆，对比去年实现同比正增长，全国市占率更同比提升5%，价格20万以上车型在整体销量中约占40%。
其中，轿车阵营11月销量 45,189辆，同比增长 8.4%，1-11月累计销量350,246辆；SUV家族11月销量35,356辆，同比劲增63.8%，前11个月累计销量323,016辆。“双动力”加速推进，SPORT TURBO阵营11月销量48,902辆，同比增长18.5%，1-11月累计销量415,257辆；SPORT HYBRID阵营11月销量12,494辆，同比增长55%，前11个月累计销量108,032辆。
相比之下，丰田系的表现要稍微逊色一些。广汽丰田和一汽丰田则分别销售了79,758 辆和77,400辆，同比分别增长8.5%和13.8%。不管是销量还是增速，丰田系如今都落在本田系的后面，不是说丰田的TNGA架构天下无敌，安全性远胜本田吗？难道这一届的中国消费者不懂车？
相较德系、日系的春风得意，美系车这个11月的表现虽然还算不错，还由于前期挖下的坑实在太大，所以只能说“革命尚未成功，同志仍需努力”。
以11月销量排名第二的上汽通用为例，虽然整体销量达到了166,016辆，同比增幅达到39.2%，表现算是相当不错。不过，可惜由于上半年销量受疫情影响持续下滑，特别是一季度整体销量跌幅高达58%，还一度被吉利抢走了车企销量榜季军的位置。因此，即使下半年上汽通用依靠四缸版英朗德发力，销量不断回升，但相比去年差距还是很明显——今年前11个月，上汽通用累计销量1,273,598辆，与2019年同期的1,475,602辆相比，下跌13.7%。
此外，美系品牌的另外一员大将长安福特，数据显示，长安福特11月实现零售销量2.01万辆，同比增长约30%，连续2个月零售销量突破2万辆。但对比上汽通用16万的月销量，长安福特还是相形见绌。
2020年对于长安福特来说是关键的一年，因为内部正在努力止住三年的下跌趋势，从而实现销量回暖。
不过好在11月有了救命稻草：福特锐际，虽然锐际的11月销量只有3873辆，但是对于长安福特来说，已经是难能可贵了！福特锐际目前有6款车型在售，2020款口碑4.54分、AH100专业评测85.9分，其三年二手车的保值率是57.74%。
总体来说，汽车市场也在慢慢恢复常态。最后一个月，各大车企再冲刺一把吧，加油！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
答：根据乘联会发布的11月销量数据显示， 2020年11月合资汽车品牌销量排行榜中，大众销量为296690辆， 位居第一，较去年同期下降7.25%。 本田以180387辆的销量位居第二，较去年同期上涨21.89%，本年累计销量达1440866辆。11月丰田销量156504辆，排名第三，较去年同期上涨11.25%，本年累计销量达1392389辆...
答：奇瑞汽车：销量为75319辆，排名第十二名。厂商销量排名 轩逸再次夺得轿车销量冠军，销量达到了65338辆，同比增长23.6%。朗逸：销量为46664辆，位居第二名。新宝来：销量为40541辆，位居第三名。英朗：销量为38524辆，位居第四名。卡罗拉：销量为34947辆，位居第六名。自主品牌方面，宏光MINI EV销量...
答：吉利汽车销量一直都比较稳定，11月整体销量为150517，帝豪作为吉利汽车的走量车型，是国产品牌中销量第一的车型，再加上星瑞的强强联手，丰富的配置，2.0T的动力，性价比极高，因此人们对于吉利汽车的认可度也较高。第五名：东风日产 销量：125016辆 东风日产排名第五还是比较让人意外的，毕竟仅日产轩逸...
答：乘联会数据显示，这个11月，一汽-大众总销量为236,814辆，继续稳居车企销量榜第一名，且连续三个月突破20万，与去年同期相比上涨4.9%，涨幅进一步扩大，同时，一汽-大众与亚军上汽通用的差距由10月的6.5万辆增大到了7.1万辆，这一表现，不能不让人叹服。此外，值得一提的是，一汽-大众也是目前...
答：很不意外的，一汽大众再次以22.3万的月销量位居第1名，同比增长了7.9%，市场份额占比10.7%。不得不承认，自从一汽大众推出了探歌、探岳等SUV车型后，再加上捷达品牌的独立和一汽奥迪的销量，让本来销量不如上汽大众的一汽大众迎来了巅峰时刻，以绝对的优势稳居国内车企销量榜的冠军。作为曾经国内销量...
答：具体到旗下各个品牌上，11月，一汽-大众销售236814辆，同比增长5%；一汽丰田销售80047辆，同比增长8.6%；一汽马自达销售6709辆；一汽解放销售超过3万辆，同比增长超40%。尤为值得一提的是，在一汽集团自主板块方面，红旗于11月销售25086辆，同比增长100.4%。1-11月，红旗累计销售17.81万辆，距离完成...
答：具体来看，其中广汽本田11月供售出85985辆新车，同比增长24%，1-11月的终端累计销量为708536辆，同期比100.5%；东风本田汽车有限公司2020年11月终端销量为85323辆，同比增长19.8%，1-11月终端累计销量为709588辆，同期比99.5%。具体到单独车型，本田雅阁、皓影、新缤智、凌派、飞度、CR-V、思域、XR-...
答：再来看合资品牌阵营，本次榜单它们依旧是十占其四，分别是一汽-大众、上汽大众、广汽丰田和上汽通用，看来合资品牌的日子越来越难过了，即便两家大众都有着不错的同比增长率，但是依旧是有点“力不足”的感觉。至于上汽通用，11月零售销量为7.6万辆，同比增长4.1%，而亮点是最近它的新能源真是卷出了...
答：11月乘用车批发销量排名前10名的厂家中，依然是熟悉的面孔，“合资三巨头”一汽-大众、上汽大众和上汽通用继续成为销量榜前3名，上汽大众以6000辆的微弱优势领先，但两位上汽兄弟和一汽-大众差距有所变大，相差超过7万辆，这是一个非常巨大的比例。值得欣喜的是，11月份自主品牌表现不俗，奇瑞汽车更是在...
答：首先，我们来看看国内各大品牌的销量表现。数据显示，在十一月份销量排名前十的品牌中，依次是：上汽大众、东风本田、长安福特、上汽通用、广汽丰田、北京现代、东风日产、一汽大众、吉利汽车、长安汽车。上汽大众以108,030辆稳居榜首，其中新款奥迪A6L更是为销量做出了巨大贡献。其次是东风本田的95,214辆，...
