2021款宝马5系北京车展上市，颜值更高配置升级，售42.69万起

作为宝马旗下的一款中大型车， 宝马5系深受车主欢迎，在细分领域的口碑和销量都是非常不错的，一方面是因为品牌原因，另一方面就是因为其出色的产品力了。今年9月，2021款宝马5系正式上市，起售价为42.69万元，目前新车已经抵达本地市场，年底购车还有一定的优惠。

前脸部分，新车采用了宝马家族化的设计语言，车头搭载了一款双肾式进气格栅，周边带有银色镀铬饰条勾勒，显得很上档次，两侧搭载一款锐利的大灯，内部采用了分隔式灯组，点亮后视觉冲击力非常强，下方采用了贯穿式进气口，显得十分立体。

侧面线条十分流畅，BD柱子造型扁平化，车窗周边带有银色饰条进行勾勒，提升了档次感。多幅式轮毂还是非常动感的，腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度。尾部造型宽大饱满，两侧尾灯带有熏黑元素，点亮后辨识度很高。


内饰方面，新车采用了红黑双色配色，显得十分新潮。中控台搭载一款悬浮式液晶屏，下方空调出风口和物理按键的布局还是非常合理的。三幅式方向盘握感舒适，档把还是很长的，细节部分带有金属拉丝和黑色烤漆面板，彰显出档次感。


动力方面，新车搭载一款2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率184马力、252马力，动力输出还是十分强劲的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在豪华汽车市场中，宝马、奔驰和奥迪在发展上是非常有实力的，旗下所推出的车型也都得到了不错的答卷，随着消费者对空间需求的上升，车企之间也都瞅准了当下的发展，大空间的车型也得到了更多的关注，所取得的成绩也是十分不错的，市场竞争的演变，更多的二线豪华厂商也对这一级别的领域中投入了更多的精力， 宝马5系这款车自推出市场以来一直扮演着“老板座驾”的角色，在成绩的取得上也是十分可观的，随着时代的快速发展，宝马5系也迎来了它的升级。


宝马5系这款车在市场中所保持的认知是非常不错的，在今年的9月份宝马上市了2021款的宝马5系，新车的售价区间为43.69--54.99万元，近日，笔者就在潍坊乾宝行4s店拍到了这款新上市的车型，白色车身很是精致，据了解，新车在动力上搭载了2.0T发动机，传动系统匹配了8挡手自一体变速箱，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的宝马5系究竟有哪些竞争力吧！


2021款的宝马5系外观的设计还是非常家族化的，汽车前头的设计比较扁平，双肾式的进气格栅是比较宽大的，银色饰条的装饰更加精致，中网的饰条是比较有质感的，天使眼的大灯起到了加宽汽车横向视觉的作用，内部线条的描述是比较精致的，点亮后具有较强的攻击感，底部的进气口采用了三块区域的设计，增加一定的美观性，内部的网状式设计是比较精致的，两侧加入了护板镶嵌，是比较扎实的。


汽车侧面腰身的设计十分修长，贯穿式门把手的腰线呈现出一定的力量感，车窗C柱的简化处理起到了加大空间的效果，银色饰条的包裹比较时尚，多幅式的汽车轮毂在设计上是比较大方的，该车的尾部设计比较扁平，与前脸的设计相得益彰。



两侧尾灯进行了黑色涂装，是比较有质感的，后保险杠镶嵌的“凹字形”护板是比较扎实的，两侧排气筒的梯形状设计比较稳重。


来到空间后，扑面而来了一股豪华汽车，T字形中控台上侧镶嵌的木板是比较提升质感的，多媒体区域的整体设计呈现出较强的层次感，三幅式的多功能方向盘设计是比较厚实的，上侧所镶嵌的银色饰条比较精致，换挡杆的设计比较机械化，一侧的旋转式按钮具有较强的科技感。


2021款宝马5系在动力上搭载了2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合系统，最大输出功率为184马力（135kW）和252马力（185kW），最大扭矩为350Nm，在动力的输出上还是非常强劲的。该车配备了适时四驱、被动行人保护、缺气保用轮胎、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、360度全景影像、自适应巡航、电动后背厢、感应后背厢、方向盘换挡、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能、温度分区控制和星空全景天窗等。
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2020北京车展上，身为BBA一员的宝马推出了2021款全新 5系车型，此次的中期改款主要是在外观和配置上有所调整，厂商指导价为42.69-54.99万元。接下来我们就看一看这辆新款的宝马5系都有着什么样的改变呢？

外观方面，新车继续提供豪华套装版和运动套装版，前脸仍然是双肾进气格栅造型，内部为直瀑式镀铬饰条装饰；两侧的LED大灯更为犀利狭长，采用了双L形日行灯设计，点亮后很有辨识度。前保险杠采用了三段式造型结构，整个前脸的视觉效果更为年轻运动。

车身侧面没什么变化，笔直凌厉的腰线延伸至了车尾，并且非常立体；优雅修长的车身看起来舒展大气，多幅式轮毂造型也很有设计感，增加了一丝运动气息。

车尾也没什么明显变化，主要就是尾灯有些不同，尾灯组的造型很有立体感，并且边框还进行了熏黑处理，提升了新车的辨识度。黑色后包围下方的排气依旧是双边共两出的布局，并用镀铬饰条进行包裹，提升了精致感。

车身尺寸方面，新款宝马5系的长宽高分别为：5106mm*1868mm*1500mm，轴距3105mm，相比现款车型变化不是很大。

内饰方面，整体的样式没什么变化，中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控大屏，三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，传统的“大鸡腿”电子挡把也没有变化。车内使用了大量的软性材质包裹，辅以缝线设计，进一步提升了车内的质感。

配置方面，新车搭载新一代的驾驶辅助系统，支持车道偏离预警、盲点监测、紧急制动、前后驻车雷达、360度全景影像、无钥匙进入、远程启动、自动泊车、全景天窗、倒车辅助、3D可视化显示系统等功能。

动力方面，新车搭载了2.0T高低功率发动机，其中高功率版最大功率185kW，最大马力252Ps，峰值扭矩350N·m；低功率版最大功率135kW，最大马力184Ps，峰值扭矩290N·m，均匹配8挡手自一体变速箱，并提供四驱系统可供选择。

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