仅40万元，你就能买到这些豪华又动感的“ABB”轿车

现如今，在各个厂家都大打价格战的背景下，很多人眼中所谓的豪车也开始不再遥不可及，都有着十分可观的优惠力度。今天我们就将用40万左右的预算来看看可以买到哪些“ABB”三大传统豪车品牌 (奥迪、奔驰、宝马)旗下的豪华中大型轿车。

1.价格对比

奥迪A7L：优惠后价格：37.87万元起（官方优惠）

宝马5系：优惠后价格：34.55万元起（经销商优惠，以北京为例，仅供参考）

奔驰E级：优惠后价格：33.21万元起（经销商优惠，以北京为例，仅供参考）

2.外观对比

奥迪A7L基于MLB EVO平台打造，外观设计流畅动感，比例协调，散发着运动中大型轿车独特的气质。全系车型均标配了矩阵式LED头灯，拥有自适应远近光、转向大灯和雨雾模式等多种智能功能，而另外两台车如果想拥有则需要不菲的价格选装。车尾线条依然衔接自然，尾厢扁宽低矮，配合贯穿式尾灯进一步增加视觉宽度，营造出了十足的运动氛围。

无边框式车门这样帅气拉风的配置在传统豪华品牌中大型车上并不多见。同时，A7L还采用了夹胶静音玻璃，个性、动感的同时并不会牺牲隔音静谧。

提起宝马，通常大家都会把它和运动二字联想到一起，即使是5系长轴距版这样的中大型车，也依然有着动感的线条曲线。全系标配了普通的LED大灯，高配车型上可选装更先进的激光大灯。

奔驰E级车在三车中的整体风格最为端庄优雅，但修长圆润的车体也并没有让其完全丧失动感元素。奔驰特色的多几何光束大灯需要额外选装。

3.车内对比

A7L的内饰延续着整个奥迪家族的设计风格，仪表及中控区域三块大屏的加入让车内极具科技感和层次感。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果细腻，画面切换流畅，可提供丰富的行车信息和多媒体信息。车机和空调控制屏幕的尺寸分别为10.1英寸和8.6英寸。其中，车机部分内置了MMI系统，囊括了车机网络、WIFI热点、在线导航、语音唤醒/控制以及CarPlay手机互联等诸多实用功能。

宝马5系的车内整体设计风格和布局还是一贯的传统风格，双12.3英寸全液晶仪表盘+中控大屏的加入将科技感营造的恰到好处，中控区域保留了很多的物理按键，方便操作。

奔驰E级车也用自己的方式诠释了如何将科技和豪华融合，尽管采用的是上一代内饰设计语言，但双联屏设计呈现的整体视觉效果依然惊艳，在用料做工和颜色搭配上又突显豪华，科技和豪华在这里相处融洽。

A7L真皮和翻毛材质混搭的前排座椅十分宽大，侧翼凸起，可提供充足的侧向支撑，同时还配有包括4向腰托调节在内的12向电动调节功能，比起两位对手的仿皮座椅和8向电动调节要更有优势。虽然造型低趴运动，但凭借3026mm的轴距仍然让A7L拥有了行政级的后排空间体验。A7L的后备厢空间达到384L，拥有不错的纵深和宽度，放置数个行李箱不成问题，可以保障一定的空间实用性。

宝马5系的后备厢空间虽然不小但并不算平整，有一些不规则的凸起，可能会影响空间的利用率。但在内部的乘坐空间方面，5系与同级对手相比毫不逊色，前后排座椅都十分宽大，且头部/腿部空间充裕，后排还有额外的头枕进一步提升舒适度。

奔驰E级在后备厢的容积和平整程度上都可圈可点，车内的空间和舒适度表现也基本是无可挑剔。

4.动力对比

A7L的入门级车型搭载了一套由2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱组成的动力。发动机最大功率达到245马力，最大扭矩为370N.m，在三车中的动力最强，不仅发动机的理论数值出色，其与变速箱的实际匹配也堪称完美，整套动力平顺、高效、迅猛。出色且可靠的机械素质也是传统豪华品牌的一大优势。

宝马5系入门级车型搭载的是低功率调校的2.0T发动机，匹配8AT变速箱。虽然发动机184马力和290N.m的最大动力并不高，但与变速箱的匹配和调校水平令人称赞，尤其是在燃油经济性方面尤为出色，仅为一些普通家用紧凑级轿车的水平。

奔驰E级的入门动力水平在三台车中属于中间水平，低功率版的2.0T发动机最大功率为197马力，最大扭矩320N.m，在9速自动变速箱的配合下也拥有着不错的燃油经济性和平顺性表现。

编辑总结：

本次挑选的三台传统豪华品牌中大型轿车都能带给人豪华舒适的视觉和乘坐感受，同时还拥有过硬的机械素质和极其诱人的优惠价格。而奥迪A7L相较5系和E级拥有着更多的特殊属性，它没有那么墨守成规，在造型上更加低趴动感，还引入了拉风的无边框车门，极具个性；在动力上表现最为强劲，即使身为一台中大型轿车也让人时刻能感到驾驶乐趣。但在传统的配置、空间和舒适性等方面，它又能做到毫不逊色，相较有些老成的5系和E级，A7L更适合那些年轻且特立独行的精英阶层。

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